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Mon rêve de réseau en H0 (tour de pièce)

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Re: Mon rêve de réseau

Publié: Mer 06 Fév 2013, 13:11 
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Re: Mon rêve de réseau

Publié: Mer 06 Fév 2013, 15:48 
Saint Cloud!
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Serge
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Re: Mon rêve de réseau

Publié: Mer 06 Fév 2013, 16:05 
Pour l'avoir vu je peux dire que la butte du réseau de Coutras fonctionne parfaitement mais attention les wagons doivent avoir un roulement irréprochable...
Alain.
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Re: Mon rêve de réseau

Publié: Mer 06 Fév 2013, 16:34 
Merci pour ce témoignage.
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Re: Mon rêve de réseau

Publié: Jeu 07 Fév 2013, 09:53 
serge de bollène a écrit:Saint Cloud!



connais pas cette expression ! :roll: :roll: :roll:
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Re: Mon rêve de réseau

Publié: Jeu 07 Fév 2013, 10:17 
thank you :moi: :wink:
Philippe
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Re: Mon rêve de réseau

Publié: Jeu 07 Fév 2013, 15:21 
C est de l anglais de bollene...


Bon alors 2 rien
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Re: Mon rêve de réseau

Publié: Jeu 07 Fév 2013, 18:58 
J'aurais pu écrire: Saint Cloud very moche...

OK, je :arrow: :arrow:
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Re: Mon rêve de réseau

Publié: Jeu 07 Fév 2013, 23:03 
very cloche ça sonne mieux :mdr: :mdr: :mdr:
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Re: Mon rêve de réseau

Publié: Sam 16 Fév 2013, 23:16 
Me revoilà pour vous demander vos avis sur la modif suivante sur mon projet de gare:

Image
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Re: Mon rêve de réseau

Publié: Dim 17 Fév 2013, 12:15 
La conf c'est BV en haut et donc si jeune ma buse 3 voies à quai c'est ça ?
Les deux voies les plus en bas, relais, faisceau RA ou halle ?
L'impasse en haut à gauche ?

Je trouve ton tiroir de gauche sur le faisceau mieux placé que précédemment mais pour ma part je l'allongerais, je raccourcirais légèrement le faisceau pour pouvoir placer une voie ensablement pour la protection de la principale.
La suppression de l'impasse à droite est plutôt une bonne chose.

Je ne vois pas l'utilité de la bretelle entourée en rouge. Elle est à priori prévue pour que les convois qui partent vers les deux accès du dépôt ne cisaillent pas ta principale mais bon le trafic la justifie t'elle ? N'empiètera t'elle pas sur le caractère ludique ?

Image

Le gros manque de ta gare consiste à mon avis en l'absence de débord.
Si comme je le suppose ta halle se placera en bas sur la dernière voie et donc la cour des marchandises juste en dessous, tu pourrais placer une ou deux voies, en impasse ou non, avec une grue ou un portique, suivant idée ci dessous :

Image

Tu peux aussi comme sur cette proposition remplacer la voie que je t'ai suggéré de supprimer plus haut par une autre impasse ensablement et modifier la sortie gauche de la troisième voie à quai pour la rendre indépendante des accès du faisceau marchandises.

EDIT à 11h25 : il serait plus logique de brancher les deux voies de débord dans l'autre sens si elles sont en impasse d'ailleurs, de manière à profiter du tiroir pour les manœuvres, peut être aussi les brancher plus vers le centre de la voie de la halle.
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Re: Mon rêve de réseau

Publié: Dim 17 Fév 2013, 12:42 
Merci à toi de t'être penché sur mon cas.
Le BV sera en haut, comme tu l'as deviné, il y a bien 3 voies à quai pour le trafic voyageurs, les deux voies en bas sont destinées à la réception des convois marchandises, l'impasse en haut à gauche servira à une navette autorail.
Le tiroir de gauche n'est pour l'instant qu'un tiroir, mais sera très probablement équipé d'un aiguillage pour pouvoir y raccorder un EP (briqueterie dans le coin inférieur gauche du réseau?), et/ou une halle, je pensais limiter la profondeur du plateau à 80 cm et ne pas placer de halle devant les voies, d'où l'absence de voies en débord.
La bretelle que tu as entouré de rouge sert (dans mon esprit) à pouvoir diriger des wagons marchandises vers le triage sans sectionner la voie principale, cette manœuvre se faisant en vitesse lente.
Tu mentionnes des voies d'ensablement, j'avoue que je n'avais jamais entendu parler de l'existence de telles voies, d'où leur absence totale sur mon projet.
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Serge
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Re: Mon rêve de réseau

Publié: Dim 17 Fév 2013, 12:53 
Bonjour Serge,

ci dessous le principe, l'objet est la protection des principales vis à vis des dérives toujours possibles sur les garages ou les débords. Quand les voies directes sont tracées sur les principales, l'aiguille d'ensablement donne toujours la direction de l'impasse :

Image
(en bas les principales, en haut le faisceau marchandises).

Dans une gare d'une certaine importance comme celle que tu envisages dans laquelle les manoeuvres sont à priori importantes ce type d'équipement peut tout à fait se justifier.
Comme ça sans trop y réfléchir je n'en vois d'installée près de chez moi qu'à Rambouillet. Si j'y passe prochainement je te ferai une photo.
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Re: Mon rêve de réseau

Publié: Dim 17 Fév 2013, 13:12 
J'ai bien compris le principe et l'utilité de ces voies, et une ou deux photos permettrait(en)t de voir comment traiter la fin de ces voies. :ange:
Merci pour ta proposition de reportage. :wink:
Amicalement.

Serge
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Re: Mon rêve de réseau

Publié: Dim 17 Fév 2013, 13:17 
Un butoir capable de glisser, pas un blockhaus de béton. :lol:
Comme ce genre de voie mesure quelques mètres, à mon avis 10cm en H0 ça doit le faire, peut être même moins. Donc tu traites le ballastage et l'éventuelle piste comme les voies du faisceau en amont. :wink:

Photo trouvée sur le forum :

Image
(TwinSEN ici)
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