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Transfortion d'un Kittel Marklin en 2 rails

Les commandes numériques du réseau (appelées à tort "digitales") sont l'avenir du train miniature. Mais comment choisir, comment sauter le pas, avec ou sans ordinateur ? Autant de questions dont les réponses se trouvent dans l'expérience des uns et des autres…

Modérateur: MOD

Transfortion d'un Kittel Marklin en 2 rails

Publié: Ven 07 Juil 2017, 12:20 
Ayant acheté par opportunisme un Kittel SNCF Marklin neuf réf 37258 à moins de 90€ chez un détaillant allemand, je l'ai transformé en 2 rails.
C'est le modèle avec la caisse en plastique et les sièges qui servent de lest.
Je pensais la transformation compliquée mais que nenni!
Bon, un démontage complet de la bête s'impose pour accéder à la partie électrique.
3 fils à dessouder sur le PCB: 2 pour le moteur et un pour le frotteur.
Le frotteur est juste clipsé sous la caisse, donc facile à éliminer.
4 palpeurs sur le PCB pour la prise de courant sur les 4 roues.
Après tests au multimètre, une seule piste à couper pour séparer les prises de courant droite et gauche. Ensuite juste un fil à souder sur un des palpeurs de gauche et le point de contact sur le PCB de l'ex palpeur (1 cm).
Autre bonne surprise, les roue sont isolées et moteur CC.
Changé le décodeur par un Esu lokpilot 21 broches.
Ce Kittel est livré sans éclairage. 2 leds blanc chaud collées au plafond et connectées à F1.
En remontant le tout, j'ai abîmé l'embiellage droit (cassé! hyper fragile !)
Autres choses fragiles: les marchepieds avant et la plateforme intercirculation avant.
Pièces commandées directement sur le site Marklin dimanche dernier et reçues ce mercredi.
Efficace le SAV Marklin. :applause: :applause:
D'autres constructeurs devraient s'en inspirer plus que fortement! j'ai une 030 TU Sarreguemines en souffrance après une chute qui doit attendre la prochaine fournée pour avoir des pièces de rechange (fin 2017 dixit le constructeur) :evil: :evil:
Pour conclure: une belle opportunité avec un fonctionnement sans problèmes. :coeur1:
Prochainement, peut-être une sonorisation avec un Loksound mini car la banque sons existe chez ESU mais la place pour le HP est vraiment compté!
Dernière édition par PatLen le Sam 08 Juil 2017, 18:11, édité 1 fois au total.
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Re: Transfortion d'un Kittel Marklin en 2 rails

Publié: Sam 08 Juil 2017, 18:04 
Pour le deux personnes qui m'ont demandé l'adresse:
Meyer Modellbahnen  
Beethovenstraße 64, à Hambourg.
Autant que je me souvienne, c'étais l'unique exemplaire en version SNCF.
Je comprends pourquoi il l'a bradé. Pas facile à vendre dans ce coin.
Comme je suis en meeting tous les lundis à Hambourg, au siege de ma boite, je passerai faire mon petit tour habituel chez ce détaillant avant de reprendre mon vol pour Paris en fin d'AM et je lui poserai la question.
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Re: Transfortion d'un Kittel Marklin en 2 rails

Publié: Jeu 13 Juil 2017, 11:57 
Bonjour Pierre & Franck,
Réponses à toutes vos questions en MP
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