Modérateur: MOD
moth a écrit: pas mal d'erreurs et d'imprécision.
en vrac :
vitesse en service 105km/h, et non 95
sur l'infographie il faut rectifier la composition.
.
moth a écrit:ce n'est certe peut être qu'une question de vocabulaire :
par définition, le téléphone est "full duplex", la communication entre mecanicien et chauffeur, elle se faisait alternativement, en maintenant un bouton appuyé, donc "half duplex", c'est donc techniquement un interphone.
bien sur la langue évolue,avant on parlait d'embarcadère, aujourd'hui on dit une gare. cette notion d'évolution qui devrait mettre tt le monde d'accord !
PJRo a écrit:D'ailleurs, si j'en crois ma culture ferroviaire, uniquement acquise au contact des publications LocoRevue il est vrai, le terme de "gare" ne s'applique pas aux bâtiments mais à l'établissement ferroviaire dans son ensemble et il est lié à sa fonction.
Enfin, c'est ce que j'ai compris, moi...
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