idées sujets ferrovissimo

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RodolpheLR

Message par RodolpheLR » ven. 27 oct. 2006, 19:18

Ca c'est la pub.
Moi j'ai vu la couverture tout à l'heure, la vraie :mrgreen:

Elle sera en ligne en début de semaine prochaine.

Rodolphe

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domi
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Message par domi » sam. 28 oct. 2006, 07:22

Euh....La sempiternelle question un peu con du mec qui débarque à la bourre:

Ferrovissimo, c'est 100% chemins de fer français, ou c'est n'importe quelle région du monde?

Car dans ce cas c'est pas les idées qui me manquent!
-UK,
-Suisse,
-Italie,
-Madagascar,
-Jordanie,
-Thailande,
-Togo,
-Bénin,
-Burkina Faso,
-Côte d'Ivoire,
-Sénégal,
-Cuba,
-République Dominicaine,
-Mexique,
-USA,
-Canada.

(bref tous les coins où j'ai pu voir, photographier, voire monter à bord de trains! :mrgreen: )

Domi

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morvan
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Message par morvan » sam. 28 oct. 2006, 10:54

Cent pour cent franchouille !!!

pas pour toi , mon gars !!!

tiens , une info :

va voir sur le site railway.fr :

y'a un projet de voyage de la SNCF Sociéty , double traction 231G/241P

qui doit passer par auxerre/avallon/autun/etang les 5 & 6 mai 2007,

ce matin , je suis allé m'acheter une petite shay "spectrum" en HO pour mon anniv , mais le moral est toujours pas là !!!

n'oublies pas d'écouter Schmoll et dis-moi ce que tu en penses !!!!
ALAIN

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domi
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Message par domi » sam. 28 oct. 2006, 13:24

morvan a écrit :Cent pour cent franchouille !!!

pas pour toi , mon gars !!!



OK c'est noté, et de ce fait je m'éclipse, laissant la place aux spécialistes! :wink:

morvan a écrit :
tiens , une info :

va voir sur le site railway.fr :

y'a un projet de voyage de la SNCF Sociéty , double traction 231G/241P

qui doit passer par auxerre/avallon/autun/etang les 5 & 6 mai 2007,



Ca, ça m'intéresse beaucoup! On en reparle en temps utile, affin que je pose des congés à ce moment-là (bon, on reviendra tout juste des US, pour ceux qui sont fanas, mais c'est pas grave, on prolongera nos congés! :ange3: )!!!!

morvan a écrit :
ce matin , je suis allé m'acheter une petite shay "spectrum" en HO pour mon anniv , mais le moral est toujours pas là !!!

n'oublies pas d'écouter Schmoll et dis-moi ce que tu en penses !!!!


(Bravo pour ta Shay! Et j'espère que ton moral va remonter, je te tiendrai au courant de mes périgrinations scandinavo-thailandaises, avec photos à l'appui! :wink: ).

Ta galette de Schmoll, c'est du grand classique Schmoll (et donc j'adore!), je l'ai mise dans mon disque dûr d'ordi et te la rend the next time qu'on se voit!

Amitiés,

Domi

JH LAVIE
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Message par JH LAVIE » lun. 30 oct. 2006, 09:52

domi a écrit :Euh....La sempiternelle question un peu con du mec qui débarque à la bourre:

Ferrovissimo, c'est 100% chemins de fer français, ou c'est n'importe quelle région du monde?

Car dans ce cas c'est pas les idées qui me manquent!
-UK,
-Suisse,
-Italie,
-Madagascar,
-Jordanie,
-Thailande,
-Togo,
-Bénin,
-Burkina Faso,
-Côte d'Ivoire,
-Sénégal,
-Cuba,
-République Dominicaine,
-Mexique,
-USA,
-Canada.

(bref tous les coins où j'ai pu voir, photographier, voire monter à bord de trains! :mrgreen: )

Domi



Domi,

Ferrovissimo, c'est SNCF à 100 %
Correspondances Ferroviaires, c'est Franco-français à 99,9 %

L'ex-Correspondances avait tenté d'explorer d'autres contrées. La nouvelle mouture "Correspondances Ferroviaires" ne renouvellera pas de telles expériences car elle ne peut pas se le permettre.

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canari
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Message par canari » lun. 30 oct. 2006, 10:26

Ferrovissimo, c'est SNCF à 100 %
Correspondances Ferroviaires, c'est Franco-français à 99,9 %

L'ex-Correspondances avait tenté d'explorer d'autres contrées. La nouvelle mouture "Correspondances Ferroviaires" ne renouvellera pas de telles expériences car elle ne peut pas se le permettre.[/quote]

Jehan-Hubert
il est 10h20, il faut mettre vos pendules à l'heure chez LR
:?:
CANARI

Et mes plaques de verres sur les locos 1500volts :?:

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Canard
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Message par Canard » lun. 30 oct. 2006, 13:16

Chacun doit régler son heure. C'est dans le profil !

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l'Esto
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Message par l'Esto » lun. 30 oct. 2006, 13:44

JH LAVIE a écrit :L'ex-Correspondances avait tenté d'explorer d'autres contrées. La nouvelle mouture "Correspondances Ferroviaires" ne renouvellera pas de telles expériences car elle ne peut pas se le permettre.


C'est fort dommage (voire dommageable), surtout pour l'histoire des techniques. Pour le tourisme, OK, il y a d'autres revues.
XT

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