AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 40 / JUILLET - AOUT 2011

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JH LAVIE
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AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 40 / JUILLET - AOUT 2011

Message par JH LAVIE » mer. 15 juin 2011, 14:39

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JH LAVIE
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 40 / JUILLET - AOUT 2011

Message par JH LAVIE » mer. 15 juin 2011, 14:41

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l'Apprentis devient ingénieur raconte la carrière d'un cheminot qui s'est déroulée notamment sur les lignes "vapeur" du Massif-Central".

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JH LAVIE
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 40 / JUILLET - AOUT 2011

Message par JH LAVIE » mer. 15 juin 2011, 14:42

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JH LAVIE
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 40 / JUILLET - AOUT 2011

Message par JH LAVIE » mer. 15 juin 2011, 14:46

LES PREVISIONS POUR LA RENTREE DE SEPTEMBRE:


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Ten-wheel
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 40 / JUILLET - AOUT 2011

Message par Ten-wheel » mer. 15 juin 2011, 20:29

Emblématique la 230 D Nord ? Ah bon ! :mrgreen: :arrow: :arrow:
Alain.
Le zéro extraordi'Nord

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Le Fou des Wagons
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 40 / JUILLET - AOUT 2011

Message par Le Fou des Wagons » jeu. 16 juin 2011, 13:09

Quoi quoi comment, que lis-je, que découvre-je ?
Les citernes de la Poudrerie reportées ? :gne: :gne: :gne:
Seraient-elles maudites ?
A +
Pierre BARBE

JH LAVIE
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 40 / JUILLET - AOUT 2011

Message par JH LAVIE » jeu. 16 juin 2011, 13:44

Le Fou des Wagons a écrit :Quoi quoi comment, que lis-je, que découvre-je ?
Les citernes de la Poudrerie reportées ? :gne: :gne: :gne:
Seraient-elles maudites ?
:D Ces citernes ont été différées au dernier moment pour laisser passer en urgence des E71 sortant d'atelier et envoyés en répartition. Le magazine Loco Revue du mois d'août a prévu de publier un article sur la construction de ces E71 en renvoyant la doc à Ferrovissime... qui ne parait pas en août ! Donc, nous avons jugé préférable d'anticiper.

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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 40 / JUILLET - AOUT 2011

Message par SBR » sam. 25 juin 2011, 17:52

Magazine 100% train français?
Pourquoi y traiter les nouvelles Traxx?
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 40 / JUILLET - AOUT 2011

Message par Matt66 » sam. 25 juin 2011, 18:20

à quand un ferrovissimo sur les 230d :?:
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 40 / JUILLET - AOUT 2011

Message par Tchou62 » dim. 26 juin 2011, 20:34

Superbes, les photos des machines Nord! :applause:
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 40 / JUILLET - AOUT 2011

Message par Pierre bis » lun. 27 juin 2011, 11:44

La nouvelle livrée en couverture est exactement celle de l'Audi victorieuse des dernières 24h du Mans. A part ce clin doeil, elle me semble plutôt sobre et de bon goût. En aurait-on enfin fini avec les couleurs criardes et les livrées imitant les tags?
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 40 / JUILLET - AOUT 2011

Message par fa57 » mar. 28 juin 2011, 20:29

reçu ce jour,
j'ai bu les articles sur les 14100/14000.
2 questions:

- de quelle couleur est la bande visible en bas de châssis sur la 14174, page 8?
- personne n'a de photo sur le reste de la gare de Hombourg-Budange, visible page 14, notamment sur les postes d'aiguillages de cette gare?
J'étais aux WC :mdr:

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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 40 / JUILLET - AOUT 2011

Message par Leromand » lun. 08 août 2011, 11:06

A quand un sujet sur les 231 B ( origine Etat ) de l'Est ?
Merci
Chaque chose en son temps

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