FERROVISSIMO 8 - Wanted: quatre lignes de textes

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JH LAVIE
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FERROVISSIMO 8 - Wanted: quatre lignes de textes

Message par JH LAVIE » jeu. 04 mai 2006, 08:59

On a beau relire et relire, on n'est jamais à l'abri d'un problème technique. AInsi, 4 lignes ont sauté à la suite du texte de la page 3. Ces lignes, les voici. Nous vous présentons toutes nos excuses :

ci est bien adaptée à la traction ferroviaire et peut compter sur de nombreux partisans dans le monde du locotracteur, notamment chez le constructeur Moyse.
Cela dit, lorsqu’elle doit concevoir sa deuxième génération de locotracteurs de 150 ch, la SNCF se tourne vers la transmission hydraulique, une spécialité allemande. Depuis le milieu des an

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Canard
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Message par Canard » jeu. 04 mai 2006, 12:16

J'allais faire la remarque ! Constaté hier soir !

Bon, çà m'a pas trop gêné et j'ai dévoré le tout. Mais pourquoi est-il si court ??


Canard
Encore ?

Nathea
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Message par Nathea » sam. 06 mai 2006, 11:40

Vive le net !

Merci pour le complément de texte.

Luc
Tout ça ne tient qu'à un fil !

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PJRo
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Message par PJRo » sam. 06 mai 2006, 16:47

Canard a écrit :J'allais faire la remarque ! Constaté hier soir !

Bon, çà m'a pas trop gêné et j'ai dévoré le tout. Mais pourquoi est-il si court ??


Canard


Il est tellement court que je ne l'ai pas encore trouvé !!!

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Didi79
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Y 7601

Message par Didi79 » jeu. 11 mai 2006, 13:18

Une remarque:
Sur l' Y 7601 de la page de couverture, on peut voir une sorte de visière au dessus de la fenêtre de la cabine.Est-ce un cas unique où y a t-il eu une série fabriquée avec cet élément ?
Didier

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Message par Didi79 » ven. 12 mai 2006, 15:39

Personne ne sait?

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Message par Didi79 » lun. 15 mai 2006, 20:03

Zut, j'suis encore tombé sur la question qu'il ne fallait pas poser !

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Message par jossebe2000 » lun. 15 mai 2006, 20:37

Bonjour
Didi79 a écrit :Zut, j'suis encore tombé sur la question qu'il ne fallait pas poser !

ben!!! oui :mrgreen:
bon une tentative de reponse en regardant toutes les photo du Ferrovissimo, on n'en trouve pas d'autre
cette reponse pour te faire plaisir :clown: :clown: :clown:

Storm. BA

Message par Storm. BA » lun. 15 mai 2006, 22:39

En tout cas, si j'ai bien tout compris et que je regarde la photo du modèle LSM d'en face, il y a comme une coquille: Sur le LSM: déco EP IV et tampon rond... ça ne colle pas! :oops:

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fa57
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Message par fa57 » mar. 16 mai 2006, 21:37

Storm. BA a écrit :En tout cas, si j'ai bien tout compris et que je regarde la photo du modèle LSM d'en face, il y a comme une coquille: Sur le LSM: déco EP IV et tampon rond... ça ne colle pas! :oops:


Rome ne s'est pas faite en 1 jour. :mrgreen:

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Message par jossebe2000 » mar. 16 mai 2006, 21:43

Bonjour
Storm. BA a écrit :En tout cas, si j'ai bien tout compris et que je regarde la photo du modèle LSM d'en face, il y a comme une coquille: Sur le LSM: déco EP IV et tampon rond... ça ne colle pas! :oops:

je pense que cela est plausible, tout n'a pas etait transformé en meme temps

Storm. BA

Message par Storm. BA » jeu. 18 mai 2006, 11:52

Je sais, je sais... Bon, il est immatriculé 74XX, faudrait que je rejette un oeil mais, de mémoire y'a un truc qui ne colle pas. Par contre, l'autre modèle Ep V avec chassis gris et tampon rectangulaire est superbe...

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Message par fa57 » jeu. 18 mai 2006, 17:14

Storm. BA a écrit :Je sais, je sais... Bon, il est immatriculé 74XX, faudrait que je rejette un oeil mais, de mémoire y'a un truc qui ne colle pas. Par contre, l'autre modèle Ep V avec chassis gris et tampon rectangulaire est superbe...


les Y7501 à 7625 sont sortis avec tampons ronds d'usine, vois pas ce que tu cherches..

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