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LR 857 (Décembre 2018)

Retrouvez ici les discussions passionnées sur les anciens numéros de la revue !

Modérateur: MOD

Re: LR 857 (Décembre 2018)

Publié: Jeu 22 Nov 2018, 17:01 
P'têt ben...
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Jano74
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Re: LR 857 (Décembre 2018)

Publié: Jeu 22 Nov 2018, 20:42 
Bonsoir, serait-il trop demander à nos testeurs de machines de monter un décodeur et de nous donner leurs impressions en digital (test Piko 67580)?

- Parfois il y a des choix de décodeurs à faire (030 TA par exemple...) et ce serait bien d'informer aussi pour les modélistes qui ne font plus d'analogique... :siffle:
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Re: LR 857 (Décembre 2018)

Publié: Jeu 22 Nov 2018, 20:46 
Bonsoir, au sujet dY8000 Roco numérique, la platine Miniature Passion est simple à monter. Avec un décodeur ESU Next 18, il m'a fallu limer le carter car ce dernier trop bombé entrainait une mauvaise rotation des engrenages...
- A quand le kit d'éclairage (Miniatures Passion) qui va bien avec cette platine :?:
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Re: LR 857 (Décembre 2018)

Publié: Jeu 22 Nov 2018, 21:19 
Coquelicot94 a écrit:- A quand le kit d'éclairage qui va bien avec cette platine :?:

Il y en a un chez CDF, je suis entrain d'en installer un d'ailleurs.
Patrick
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Re: LR 857 (Décembre 2018)

Publié: Ven 23 Nov 2018, 15:52 
Bonjour,

J'avais oublié que j'avais quelques photos, du kit CDF entre autres, faites en cours de route avec le tout petit Nikon.

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En stand-by pour le moment, à cause justement du carter inférieur.
Voilà ce que cela donne en comparaison, carter Zamak d'origine, entre le Zimo et le ESU.

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J'avais trouvé sur la Baie un carter en impression 3D, parce que j'avais la flemme de le faire, mais il faut le reprendre de toute manière, à moins que j'en fasse un autre ...

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Patrick
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Re: LR 857 (Décembre 2018)

Publié: Ven 23 Nov 2018, 17:39 
Jano74 a écrit:Je constate que, concernant la BB 67580 de Piko, les prix ont sacrément flambés ces 12 dernières années: j'ai achetée la mienne (67590) 65€ (neuve) et maintenant elle coûte 100€, ce qui fait quand même une augmentation de 54% en 12 ans et aucune améliorations par rapport à la version de 2006! :mort:

Autant pour moi, je racontais des conneries; j'ai ressorti le LR702 de 2006, et p.86 au niveau prix il est indiqué: de 70 à 100€!
Bref, à part l'immatriculation et le logo carmillon aucune évolution du modèle depuis 2006! :siffle: :siffle:
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Re: LR 857 (Décembre 2018)

Publié: Ven 23 Nov 2018, 17:58 
Si un jour on m'avait dit que Yann Baude citerais du Orelsan dans un test :mdr:
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Re: LR 857 (Décembre 2018)

Publié: Ven 23 Nov 2018, 18:17 
Coquelicot94 a écrit:Bonsoir, serait-il trop demander à nos testeurs de machines de monter un décodeur et de nous donner leurs impressions en digital (test Piko 67580)?

Bonsoir, à moins que la rédaction attend que les lecteurs lancent une cagnotte genre Ulule, pour fournir quelques décodeurs à nos gentils testeurs, afin d'avoir aussi des tests en numérique :siffle:
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Re: LR 857 (Décembre 2018)

Publié: Sam 24 Nov 2018, 10:02 
Bonjour à tous.
Sur ce numéro, j'ai relevé deux petites coquilles.
Page 10 : la 140C231 de l'Ajecta a repris du service après une révision de plusieurs années. Pourquoi ne citer que Jouef pour avoir immortalisé cette machine alors que Liliput en a fait autant? :?
Page 50 : Ce superbe réseau représente la ligne du Capitole en N. Le viaduc représenté sur la photo est celui des Marjaudes. Si le train circule bien en direction du Nord, il n'a pas encore traversé la gare de Souillac qu'il atteindra après avoir franchi le viaduc de Pressignac. :wink:
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Re: LR 857 (Décembre 2018)

Publié: Sam 24 Nov 2018, 11:33 
Très bon numéro.
Depuis quelque temps je remarque que les projecteurs sont mis sur des réseaux de petites dimensions.
Je le dis depuis toujours : c'est ainsi que l'on amènera de nouveaux HO-istes ou N-istes au train miniature. En leur prouvant par le texte et l'image qu'il est possible de faire de belles choses sur de petites surfaces.

Mon réseau en N "Antugnac" n'existe plus à cause du déménagement.
Je repartirai sur un nouveau projet. Les articles de Loco Revue sur les réseaux de petites dimensions sont une grosse source d'inspiration.

St-Paul-le-Jeune : beau réseau mais dommage que le BV ne soit pas conforme au vrai. Quand on voit tous les BV qui existent aujourd'hui dans le commerce, celui PLM de St-Paul-le-Jeune existe très certainement.
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Re: LR 857 (Décembre 2018)

Publié: Sam 24 Nov 2018, 19:43 
Bonsoir,

En tout cas , le loco-club de Mons est particulièrement heureux de ce numéro de LR :ange: :wink: et des pages consacrées à la gare de St Paul le Jeune réalisée par certains de ses membres. La rencontre lors de l'expo de Barjac avec Pierre Julien fut très sympathique :D

Et qu'on apprécie ou pas ce type de réseau, je pense perso , que c'est bien quand un nouveau réseau est réalisé ( ce n'est pas en plus tous les jours) par un petit club de province, qu'il est aussi les honneurs d'une revue comme LR.
Ca fait aussi partie des encouragements à continuer, malgré toutes les difficultés ( logistique, place, finances etc. etc. ) que tous ceux qui font partie d'un club connaissent, et on ne boude pas notre plaisir :D
Alors :applause:
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Re: LR 857 (Décembre 2018)

Publié: Dim 25 Nov 2018, 11:55 
merci Shamrock pour les précisions pour le Y8000
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Re: LR 857 (Décembre 2018)

Publié: Dim 25 Nov 2018, 12:19 
J'ai été agréablement surpris par le catalogue LR qui est dans le dernier Loco Revue car sur la couverture c'est mon ancienne gare de Saint Julien et cela m'a rappelé de nombreux souvenirs. :coeur1: :coeur1:
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Re: LR 857 (Décembre 2018)

Publié: Lun 26 Nov 2018, 21:07 
Shamrock a écrit:Bonjour,

J'avais oublié que j'avais quelques photos, du kit CDF entre autres, faites en cours de route avec le tout petit Nikon.

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En stand-by pour le moment, à cause justement du carter inférieur.
Voilà ce que cela donne en comparaison, carter Zamak d'origine, entre le Zimo et le ESU.

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J'avais trouvé sur la Baie un carter en impression 3D, parce que j'avais la flemme de le faire, mais il faut le reprendre de toute manière, à moins que j'en fasse un autre ...

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Salut à tous,

Je viens de commander deux cartes pour mes yoyos.

Si le carter est plus bas, comment se comporte le locotracteur sur les cœurs d'aiguillages ou les voies noyées ? Est-ce qu'il y a un risque qu'il touche ?
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Re: LR 857 (Décembre 2018)

Publié: Lun 26 Nov 2018, 23:59 
Les normes imposent que rien ne dépasse du niveau du rail. La Mobylette Rail 87 a les carters très bas aussi et constitue un test impitoyable.

Je l'ai eu l'Y 8039 cet été. Pas digitalisé, mais avec un moteur Renault de 6 cylindres :mrgreen:
Sylvain
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