[O] Potence PLM

Construction intégrale ou montage de kits : tous les matériaux sont concernés

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1CC1 3700
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Message par 1CC1 3700 » dim. 08 avr. 2007, 23:04

OUAIIIIIIIII, pourquoi, c'est interdit???? :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
Non serieusement, j'apprecie beaucoup cette gare, et l'ambiance dans les années soixante dix.
A+ LAURENT

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Message par D.Vauvillier » lun. 09 avr. 2007, 10:07

1CC1 3700 a écrit :Bon pour etre plus serieux, la potence de gauche est un modele pour deux voies "rallongé", le modele au premier plan est le modele "standart" pour deux voies, et on apercoit sur la droite le modele pour une voie.
J'oubliais, c'est la sortie de la gare coté BRIANCON. L'autre coté avait également une potence pour les voies principales, une autre pour la sortie du dépot. Les autres signeaux étaient monté sur des mats "BATAILLE".
A+ LAURENT
Tu pourrais nous faire un petit cours sur les types de mats PLM et ces fameux Bataille. Première fois que je lis ce mot ....
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Message par François D » lun. 09 avr. 2007, 20:35

D.Vauvillier a écrit : Tu pourrais nous faire un petit cours sur les types de mats PLM et ces fameux Bataille. Première fois que je lis ce mot ....
Oui , très bonne idée.
Ca m'intéresse aussi beaucoup ! :!: :!:

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Message par D.Vauvillier » lun. 09 avr. 2007, 21:31

1CC1 tu suis ou tu continue à te rouler par terre ?
Nous avons soif de connaître les Bataille !
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Message par 1CC1 3700 » lun. 09 avr. 2007, 21:50

Bonsoir, un cour sur la signalisation PLM?
C'est croire que j'ai de telles conpétences ? C'est juste que la photo etait de la gare de VEYNE et que j'aime bien cette gare. Pour la signalisation de cette gare, ce reporter a l'excelent livre "L'ETOILE DE VEYNES" tout y est expliqué.
Pour les mats batailles se reporté au LR 471.
A+ LAURENT

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Message par D.Vauvillier » mar. 10 avr. 2007, 04:45

Pour les mats batailles se reporté au LR 471.
Longtemps qu'on ne sait plus où il est ....
Raconte !
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Message par François D » mar. 10 avr. 2007, 17:24

1CC1 3700 a écrit :Bonsoir, un cour sur la signalisation PLM?
C'est croire que j'ai de telles conpétences ? C'est juste que la photo etait de la gare de VEYNE et que j'aime bien cette gare. Pour la signalisation de cette gare, ce reporter a l'excelent livre "L'ETOILE DE VEYNES" tout y est expliqué.
Pour les mats batailles se reporté au LR 471.
A+ LAURENT
Je peux fournir les plans de toute la signalisation PLM répertoriée année 1935.
Quant au mat "BATAILLE" : inconnu à moins que ce ne soit que le surnom d'un autre support ( mat 2-C ?)

Bonne après-midi .
(pour le LR471, désolé ! je n'étais pas encore né ... :siffle: :siffle: )

FD

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Message par l'Esto » mar. 10 avr. 2007, 17:39

Le mât Bataille est le nom usuel du mât cylindrique en fonte cannelée...
XT

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Message par D.Vauvillier » mar. 10 avr. 2007, 20:42

l'esto a écrit :Le mât Bataille est le nom usuel du mât cylindrique en fonte cannelée...
Photo ?
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Message par François D » mar. 10 avr. 2007, 22:38

D.Vauvillier a écrit :
l'esto a écrit :Le mât Bataille est le nom usuel du mât cylindrique en fonte cannelée...

Photo ?


Est-ce que c'est ça ?
(exemple parmi d'autres de mon catalogue !)

Image

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Message par l'Esto » mer. 11 avr. 2007, 08:40

Ca y ressemble! Cela dit, il faudrait ressortir le Gernigon (par exemple).

Si le "(1900)" est l'année de mise en production de ce mât, ça ne colle cependant pas : le mât Bataille est plus ancien (de mémoire, mais le peuleumeu n'est pas ma région de prédilection :siffle: ).
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Message par François D » mer. 11 avr. 2007, 15:30

l'esto a écrit :Ca y ressemble! Cela dit, il faudrait ressortir le Gernigon (par exemple).

Si le "(1900)" est l'année de mise en production de ce mât, ça ne colle cependant pas : le mât Bataille est plus ancien (de mémoire, mais le peuleumeu n'est pas ma région de prédilection :siffle: ).
Apparemmment, plusieurs modèles avec diamètres différents mais le descriptif général reste identique : mat en fonte sur embase en bois !

Je me demande bien à quoi cela ressemblait "en vrai" ! photo ?

FD

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Message par l'Esto » mer. 11 avr. 2007, 16:20

Pas photo sur moi, il y en a dans le Gernigon. Sinon voir sur des CPA de gares PLM...
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Message par alaintraintrain » mer. 11 avr. 2007, 18:23

François D a écrit :
l'esto a écrit :Ca y ressemble! Cela dit, il faudrait ressortir le Gernigon (par exemple).

Si le "(1900)" est l'année de mise en production de ce mât, ça ne colle cependant pas : le mât Bataille est plus ancien (de mémoire, mais le peuleumeu n'est pas ma région de prédilection :siffle: ).


Apparemmment, plusieurs modèles avec diamètres différents mais le descriptif général reste identique : mat en fonte sur embase en bois !

Je me demande bien à quoi cela ressemblait "en vrai" ! photo ?

FD


Bin, je ne sais pas si di "Bataille", mais voici ce qu'il y avait dans la photothèque d'alaintraintrain :


Le mat est creux et ouvert en pas pour faire passer câbles et tringlerie


Idem ici


Le "ptit trapu" :mrgreen: à gauche a un air de ressemblance

Une chose est certaine, le code de 1883 présentait ces "modèles" (ce que j'appelle "genre réverbères" :ange3: ) ... et pas dessin de potence.

Question : C'est quoi le "Gernigon" ?

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Message par alaintraintrain » mer. 11 avr. 2007, 18:35

Et ça ? (il me semble que l'image a été postée par un membre du forum sur je c + kel fil) C'est du Monfils ou m'Bataille (celle-là, elle étiat vraiment nulle :ange3: )


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