[LSL] 231 Alco

Construction intégrale ou montage de kits : tous les matériaux sont concernés

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Re: [LSL] 231 Alco

Message par R.I.C » jeu. 08 déc. 2016, 11:46

Nicolas p a écrit :
R.I.C a écrit :Tu as ça sur le feu ? Ce serait chouette en gris devant mon Sud Express :ange3:
Yep, c'est sur le feu, c'est pour un pote :mrgreen:
Ach ! Zut :siffle:

Image

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Re: [LSL] 231 Alco

Message par Nicolas p » jeu. 08 déc. 2016, 13:24

Belle photo N&B :mrgreen:
Mais elle est pas grise ta loco :mdr:
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Re: [LSL] 231 Alco

Message par R.I.C » jeu. 08 déc. 2016, 14:04

Je sait-pia trop :siffle: :mdr:

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Re: [LSL] 231 Alco

Message par Nicolas p » jeu. 08 déc. 2016, 14:16

Caténaire S-O, rail DC, Vapeur, belle verrière, beau train, du grand art quoi.
D'ailleurs, toi qui aime bien les étagères et les longs train, pourquoi ne pas faire une coupe de ce genre d'installation? Cela donnerais un plus a la vitrine si on met le quai en premier plan avec quelques personnages et accessoires non?
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Re: [LSL] 231 Alco

Message par Prof » jeu. 08 déc. 2016, 14:20

Ici on voit bien la forme :

Image
Fichiers joints
231-639=.jpg
Je suis toujours mimo d'Oc

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Re: [LSL] 231 Alco

Message par R.I.C » jeu. 08 déc. 2016, 14:33

Nicolas p a écrit :Caténaire S-O, rail DC, Vapeur, belle verrière, beau train, du grand art quoi.
D'ailleurs, toi qui aime bien les étagères et les longs train, pourquoi ne pas faire une coupe de ce genre d'installation? Cela donnerais un plus a la vitrine si on met le quai en premier plan avec quelques personnages et accessoires non?
J'avais pensé faire un truc similaire pour Bordeaux Saint Jean :mrgreen:
Les quais en premier plan et la façade du BV (avec toutes les portes identiques) en guise de fond de décor.
Ça ferai un beau diorama de près de 4m de longueur qui permettrait de représenter le relai entre les Pacifics PO et les 2C2 Midi en tête du Sud Express :coeur2:

Prof a écrit :Ici on voit bien la forme :

Image
La cabine a l'air toute de guingois :gne: Elle a peut-être emporté le foyer dans sa chute :mdr:

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Re: [LSL] 231 Alco

Message par Nicolas p » jeu. 08 déc. 2016, 15:07

Joyeux mix de roues pleines et a rayon pour le tender 20m3 :geek:
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Re: [LSL] 231 Alco

Message par Laurent D. » mar. 09 oct. 2018, 10:05

Franck Lyon a écrit :Bonjour à tous
Merci également pour ces photos.
En réponse à 230b759, quelque photos du montage. J’ai commencé par le tender pour l’échauffement. Les bogies, le châssis et la caisse sont simplement empilés pour les photos. Les soudures ne sont pas grattées.
Image
Lors du montage du châssis, attention aux pièces 4b et 5b. Il ne faut pas les verrouiller avec les pattes mais les positionner au fond du châssis. Sinon les tampons sont 5mm trop haut !
...
Bonjour
Je suis en train de monter ce tender récemment acheté d'occasion.
Je ne vois pas de difficultés particulière mais j'ai une interrogation quant à la traverse arrière, et plus particulièrement la pièce 1b
Image
Si je la positionne avec les tenons des longerons et les verrous du châssis, les trous des tampons ne sont plus bien positionnés et le bas de la pièce 1b n'est pas aligné avec 1.
Avez-vous constaté ce problème?
Fichiers joints
traverse.JPG
traverse.JPG (31.16 Kio) Vu 1359 fois
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Re: [LSL] 231 Alco

Message par Nicolas p » mar. 09 oct. 2018, 12:46

Faut que je regarde sur celle que j'ai, mais au pire, tu aligne avec les tampons.
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Re: [LSL] 231 Alco

Message par Laurent D. » mar. 09 oct. 2018, 13:02

C'est un peu ce que je me suis dit sauf que ça détermine donc la hauteur des tampons.
Si je regarde le montage de Franck Lyon, la traverse monte légèrement au dessus du tablier (alignement sur les tenons et verrous), d'ou le doute. :?:
La solution est bien sur de mettre ces pièces plus tard lorsque je pourrai placer le châssis sur les bogies et vérifier la hauteur. Mais comme j'ai potentiellement derrière l'écran des monteurs expérimentés, je me suis laissé aller à la facilité et au dialogue avant de reprendre le fer ce soir. :ange3:
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Re: [LSL] 231 Alco

Message par Nicolas p » mar. 09 oct. 2018, 14:26

Essaye de voir lequel des 2 est le bon, niveau hauteur, c'est 1050mm au dessus du rail, en prenant l'axe du tampon.
Les différences de hauteur des traverses viennes de l'adaptation des bogies sous la caisse, du passage de l'attelage ou autre spécificité modélistique que n'a pas le modèle 1/1.
C'est plus facile en proto on va dire, mais cela impose quelques reprises de positionnement de pièces, mais ca fait partie du plaisir de monter et adapter un kit a "sa" façon :wink:
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Re: [LSL] 231 Alco

Message par TJD75 » mar. 09 oct. 2018, 17:43

... sans oublier de vérifier avec l'aspect des vrais, sous réserve de trouver les photos qui vont bien.

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Re: [LSL] 231 Alco

Message par Nicolas p » mar. 06 nov. 2018, 11:12

TJD75 a écrit :Bravo aussi ; j'ai fait des émules avec les cornières des écrans, non ? :wink: :siffle: :ange:
Tu met un plat que tu recoupe ou bien du profilé en L ?
J'attaque les détails du kit, ca mange pas de pain d’améliorer la loco :wink:
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Re: [LSL] 231 Alco

Message par TJD75 » mar. 06 nov. 2018, 12:00

Nicolas p a écrit :
TJD75 a écrit :Bravo aussi ; j'ai fait des émules avec les cornières des écrans, non ? :wink: :siffle: :ange:
Tu met un plat que tu recoupe ou bien du profilé en L ?
J'attaque les détails du kit, ca mange pas de pain d’améliorer la loco :wink:
Salut Nicolas.

Faut que tu ailles voir sur le fil consacré au kit LSL de la 141 B Alco.
J'avais utilisé de la bande fine de laiton de chez l'Octant ; pas de profilé en L.

Have fun ! :D
And be kind to show us the result.

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Re: [LSL] 231 Alco

Message par Nicolas p » mar. 06 nov. 2018, 19:27

Je viens de voir, c'est simple a faire en effet et ca améliore l’esthétique :applause:
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