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[O] 701 Nord en laiton

Construction intégrale ou montage de kits : tous les matériaux sont concernés

Modérateur: MOD

Re: [O] 701 Nord en laiton

Publié: Jeu 09 Juin 2016, 13:30 
Ten-wheel a écrit:
Et il remercie également tous ceux qui ont suivi et sont intervenus sur les fils de construction de ces machines, sans eux je ne pense pas que je serai venu à bout de ces reproductions certes pas tout à fait exactes mais assez ressemblantes aux originaux.



Merci surtout à toi Alain ! Merci de nous avoir fait rêver tout au long de cette construction passionnante :coeur1:
Philippe
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Re: [O] 701 Nord en laiton

Publié: Mer 15 Juin 2016, 21:35 
J'ai réceptionné aujourd'hui quelques matières premières pour réaliser deux ou trois voitures voyageurs "Old-Timer", la 701 ne sera plus seule.
Pour l'instant je ne suis pas prêt à lancer la construction, plans non faits et emploi du temps surchargé (ça devrait se calmer après le week-end prochain).

Je n'ai pas encore bien défini les modèles mais je vais commencer par la 1ère classe, peut être une mixe 1 et 2ème classe et un fourgon avec vigie, ce sera un train de luxe :D

La matière, carte plastique et carton et très peu de laiton...
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Re: [O] 701 Nord en laiton

Publié: Jeu 16 Juin 2016, 08:56 
Je prépare le stock de biscuits et la thermos de café !!!!
:applause:
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Re: [O] 701 Nord en laiton

Publié: Jeu 16 Juin 2016, 09:15 
Et n'oublie pas les cacahuètes :

L'ami Caouette
Me fait la tête
Qu'a Caouette ?


:mdr2: :mdr:
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Re: [O] 701 Nord en laiton

Publié: Ven 17 Juin 2016, 10:20 
En attendant l'ouverture d'un nouveau fil voici le matériel acquis pour réaliser deux voitures pour débuter.

Image

Je fais les plans rapidement et je me lance...
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Re: [O] 701 Nord en laiton

Publié: Ven 17 Juin 2016, 10:25 
Allez les verts :mrgreen:
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Re: [O] 701 Nord en laiton

Publié: Ven 17 Juin 2016, 10:26 
Chouette des roues à fers plats !

Quel type de voiture vas-tu faire ? La loco datant de la fin du XIXème siècle, des voitures contemporaines seraient des modèles un peu plus grands que les voitures faites par Damofer par exemple (même sans tenir compte de fait que les unes seront en 0 et les autres sont en H0 :lol: ).
J'ai du mal à visualiser l'aspect que pouvaient avoir les voitures Nord de cette époque. Il y a très peu de littérature à ce sujet.

Pour un train court comme ça j'aurai eu tendance à faire une mixte AB et une C (C5 ou C6 ?) et un fourgon, histoire d'avoir un train des trois couleurs :coeur2:
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Re: [O] 701 Nord en laiton

Publié: Ven 17 Juin 2016, 14:43 
Comme écrit plus haut je n'ai pas encore choisi les voitures, seule la 1 ère classe est sûre, ensuite peut être une mixe et le fourgon vigie (il faut bien freiner).
Pour les couleurs je vais m'inspirer des ces planches honteusement pompées sur ce fil Livrées des voitures des anciennes compagnies :oops:

Image

Pour la première j'ai aussi quelques photos

Image
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Re: [O] 701 Nord en laiton

Publié: Ven 17 Juin 2016, 21:51 
Bonsoir Alain,

Bonne idée cette construction de voitures :applause: je vois aussi que tu te lances dans la construction en plasticard, René va avoir un concurrent :siffle:
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Re: [O] 701 Nord en laiton

Publié: Ven 17 Juin 2016, 22:24 
Ten-wheel a écrit:Pour les couleurs je vais m'inspirer des ces planches honteusement pompées sur ce fil Livrées des voitures des anciennes compagnies :oops:


Pas à avoir honte ! C'est bien pour ça que ce fil est là !
Je compte bien m'inspirer des dessins d'Otagnol quand je décorerai ma seconde salve de voitures Damofer en version PO :coeur2:
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Re: [O] 701 Nord en laiton

Publié: Dim 19 Juin 2016, 02:14 
.

Alain,
si tu fais la voiture 1ère classe de Mulhouse, tu crois pas qu'elle est trop ancienne ?
Elle date de 1850. Derrière une Crampton ou une des premières Outrances (120) ça serait parfait, mais derrière la 701 en version avec bogie (années 1890), ça ferait un peu vieux...

Enfin, il me semble. :roll:
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Re: [O] 701 Nord en laiton

Publié: Dim 19 Juin 2016, 09:15 
Bien sûr Patrick mais, comme je fais de l'époque III, la 701 n'avait déjà pas lieu d'être dans mon effectif.
Cette machine n'a pas fait long feu dans le service voyageurs des Chemins de Fer du Nord, même avec une économie de 19% de consommation de charbon par rapport aux Outrance. Les 220 2.121 à 2.180 qui suivirent étaient plus performantes et mieux étudiées, la "Grand Mère a été reléguée aux taches ingrates et obscures avec une livrée noire de bonne à tout faire du réseau...

Alors je crée cette petite rame "Old Timer" tout en couleur pour lui faire honneur. :D
Alain.
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Re: [O] 701 Nord en laiton

Publié: Dim 19 Juin 2016, 11:54 
Et puis, le principal est de se faire plaisir ! Même si la réalité "historique" est quelque peu bafouée !

Mais je comprends fort bien que certains préfèrent coller à la réalité strictement, tout est concevable, question purement personnelle et bravo à tous, toutes les positions sont respectables !

:applause: :applause: :applause:
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Re: [O] 701 Nord en laiton

Publié: Dim 19 Juin 2016, 12:33 
Et puis et puis ! :D
Il me reste quelques bouts de laiton et de la peinture verte, alors pourquoi pas une Outrance ou une Crampton pour plus tard ou encore une rame voyageurs plus dans les années 1890/1900 ?

Sur cette page du catalogue KZ les voitures années 1880 du réseau Nord ne sont pas très loin de ce que je veux réaliser...

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Re: [O] 701 Nord en laiton

Publié: Dim 19 Juin 2016, 19:28 
.

Là c'est bien !
Elles sont plus longues, ça correspond bien.
Merci pour l'explication et...
...ça va encore faire un chouette fil à suivre ! :D
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