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Où il est question de trains, petits et grands

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230 B EST Modèles

Echanger des trucs, construire le modélisme de demain...

Modérateur: MOD

Re: 230 B EST Modèles

Publié: Lun 27 Nov 2017, 21:37 
eh oui, superbe adaptation de la 230K DJH ! on était nombreux à y avoir pensé, à avoir espéré que Djh s'occupe de créer cette loco, ayant déjà le tender....puis on a compris que Djh ne croyait plus au marché français (suite aux bides de la cc65000 et duu y7100) ...restait l'adaptation d'une 230K, loin d'etre facile....
tu t'y es mis, bravo....X2425 m'avait fait passer des photos du modèle de M Le Tensorer....
en zero, il y avait celle de jean Florin .....

et désormais, depuis RE, c'est confirmé il y a un doublon de 230B !!!
curieux, mais chacun des 2 artisans dit la meme chose : conception très differente donc clientèle differente ne devant pas se concurrencer....
je trouve ça tt de meme un peu dommage, car meme si, en tant que modèliste vraiment pas doué, je fonce sur le modèle Est Modeles, si il n'y en avait eu qu'une chez Amf, je l'aurais pris ! ............c'est sur que les adeptes du metal ne sont pas chaud pour la résine, mais je fais partie des modélsites souhaitant evoquer une ambiance, dans un certain lieu à une certaine époque, meme si je dois faire côtoyer si besoin du lemaco avec du Rma pour avoir un parc conforme, donc le materiau du kit m'importe peu...

pour ma part, ce sera une "sans ecrans", la 759, à Sarrebourg, avec une 150Y et un X3700...y a pu ka se mettre au boulot pour fabriquer le reseau !! :D

20 ans après la baffe du film "le train", j'ai hate, j'ai hate !!
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Re: 230 B EST Modèles

Publié: Mar 28 Nov 2017, 09:02 
Comme les copains, vivement le printemps ! :coeur1: J'ai aussi très hâte de voir M. Marly se mettre à l'étude de la 1-140A :moi: :ange: :wink:
Philippe
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Re: 230 B EST Modèles

Publié: Mar 28 Nov 2017, 10:52 
salut Philippe
il en a parlé à qq un, de la 140A ?
parce qu'à moi, il a confirmé son interet pour certaines machines pour lesquelles je lui avais transmis un dossier il y a 2 ou 3 ans...
j'en dis pas plus, sinon que, si ça n'interesse pas les Estos, pour certaines, pour d'autres, ça les concernera directement.... :wink:
cela dit, on a le temps d'y penser, c'est un programme sur les 10 ans à venir, et donc ça pourra etre sujet à fluctuations, les ventes etant le critère principal, j'imagine....
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Re: 230 B EST Modèles

Publié: Mar 28 Nov 2017, 11:48 
Je préfère ne pas te répondre ici au sujet des 140A... :siffle: Mais comme le tender est commun avec la 230B :moi: On peut commencer à rêver non ? :ange:
Philippe
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Re: 230 B EST Modèles

Publié: Mar 28 Nov 2017, 12:42 
Une 140 A avec des grandes oreilles :coeur2: :coeur2:
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Re: 230 B EST Modèles

Publié: Mar 28 Nov 2017, 15:38 
Petite remarque sur la 1 230-B de mecaprod : la pareclose en laiton autour des fenêtres de l'abri se trouve sur celles de devant et non celles de l'arrière. Petite erreur facilement réparable...
Daniel Gaymard
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Re: 230 B EST Modèles

Publié: Mar 28 Nov 2017, 15:55 
Pfffff... Tu perds ton temps Daniel :moi: Il est irrécupérable ce Mecaprod ! :noel: :siffle: Ca fait bien 20 fois qu'on lui dit..... :mort: :ange: :wink:
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Re: 230 B EST Modèles

Publié: Mar 28 Nov 2017, 16:02 
En vrai c'est fait :wink: Il l'a fait sous mes yeux cet été avec le marqueur noir du chef de dépôt de Dornach :ange3: :wink:

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Re: 230 B EST Modèles

Publié: Mar 28 Nov 2017, 20:36 
Superbe photo et machine ... :coeur2: :applause:
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Re: 230 B EST Modèles

Publié: Mar 28 Nov 2017, 20:39 
:moi: Merci Philippe d'avoir posté une photo plus récente . :applause: Voila qui va rassurer Daniel G :wink: , qui avait déjà fait cette remarque lors des premières photos que j'avais postées , et dont j'ai tenu compte ... :ange:
Aller , Daniel , fais nous en un beau dessin ! :lol: :wink:
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Re: 230 B EST Modèles

Publié: Mer 06 Déc 2017, 00:14 
Enfin !!! Merci Yves ! (je me répète, j'ai dit pareil pour la K...)

Certes j'espérais un modèle tout fini, mais le montage de la K qui la précède est assez rassurant pour tenter l'aventure.
Et pi j'aurais préféré un moteur dans la machine, je trouve que ça fait plus authentique, en cas de démarrages (ou freinages) énergiques. Pour faire comme les 230 B dans "Le Train".

Mais loin de moi l'idée de faire la fine bouche ! Elle arrive enfin et c'est le principal !
J'avais dit que j'en prendrai plusieurs exemplaires le jour où, je ne vais pas me gêner ! Madame est déjà prévenue de la dépense au budget 2018 (enfin bon pas plusieurs en même temps...).

J'espère que Philippe (et d'autres) ne résistera pas à s'y essayer et à nous produire un tutoriel de derrière les fagots (ceux de son dépôt) comme celui de la K.

PS : M'sieur Yves, si vous vouliez bien la garder quelques temps au catalogue...
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Re: 230 B EST Modèles

Publié: Mer 06 Déc 2017, 19:41 
vu que c'est de la 3D, ça peut se produire à la demande, donc tant que le fichier informatique n'est pas perdu, elle devrait rester au catalogue

ordre de prix prévu (pour repondre à ma question sur le sujet lors de RE , et à la louche) : 500€

un moteur dans la bécane, ça rend les choses plus difficiles à concevoir et à monter, du coup, on se serait éloigné du concept "kit à la portée de tous"....sur un kit, il y a un moment angoissant, c'est quand on aborde la peinture et la déco ! mais avec une bécane EST, un coup de bombe noire, et hop ! :mrgreen: on est loin d'une livrée 3-Sncf avec des filets jaunes partout partout !
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Re: 230 B EST Modèles

Publié: Mer 06 Déc 2017, 19:45 
service "noble" à Gerardmer avec des voitures "Roco"
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y avait aussi le train qui montait de Belfort à Delle avec des voitures Suisses ou Italiennes....et qui passait par des gares PLM après Morvillars !
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Re: 230 B EST Modèles

Publié: Mer 06 Déc 2017, 21:59 
Autre service pour les 230 B Est:
voir LR 597

Image

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Re: 230 B EST Modèles

Publié: Jeu 07 Déc 2017, 18:34 
Je n'avais par vu ce fil, c’est Yves Marly lui même qui me l'a indiqué !
Que de bonnes nouvelles : 230 K charbon, 230 B avec et sans pf, que du bonheur :coeur1: :coeur1: :coeur1:
Ne manquent plus que la 140 A et la 130 B Modelbex mais pour cette dernière je n'ai pas vu de réponse à la question de BR215 hélas...
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