Trains italiens en H0

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Sero
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Re: Trains italiens en H0

Message par Sero » jeu. 23 mai 2019, 11:49

Ciao Franco,
Moi !! Et tu as déjà mon adresse mail !

Et dans le cadre du sujet, un extrait du schéma de signalisation de Breil-sur-Roya :
Légende.jpg
Breil nord.jpg
Breil sud.jpg
MCC

C'è sempre una soluzione

Noel jmarc
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Re: Trains italiens en H0

Message par Noel jmarc » jeu. 23 mai 2019, 15:10

Bonjour et merci SERO.
Ce schéma va bien m'aider, surtout le côté sud par contre un peu difficile à comprendre les couleurs exactes présentées sur les signaux FS.

Autre chose, de souvenir la gare de Breil était d'arrêt général chose confirmée par BB9200 et je vois que le panneau 64 peut présenter la VL ???
Bonne après-midi.
JMarc.

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Re: Trains italiens en H0

Message par BB9200 » ven. 24 mai 2019, 09:19

C’est vrai que c’est étonnant..

Pourtant les RT sont très clairs :
811FB280-221F-413A-9BFA-6C7C818B81C3.jpeg
Je dois remonter prochainement sur Breil, si je m’en rappelle je poserai la question à l’agent circulation :wink:
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Re: Trains italiens en H0

Message par Noel jmarc » ven. 24 mai 2019, 20:23

Bonsoir et merci BB9200.

En effet, on ne peut plus clair.

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Re: Trains italiens en H0

Message par BB9200 » jeu. 30 mai 2019, 09:28

Bon, je suis à Breil et je suis allé à la pêche au renseignement. :P

Le signal en question (C64), peut effectivement présenter le VL. La gare de Breil est d’arrêt général apparemment pour des raisons historiques mais il est techniquement possible de tracer un itinéraire directe Nice Tende.
En réalité ça ne se fait pas car si le C64 est ouvert cela signifie que le signal de sortie côté Tende est aussi ouvert. Mais, juste après la gare se trouve un PN (dont la route mène au génial écomusée qui a une collection magnifique de matériel à l'échelle 1), la pédale d’annonce de ce PN (qui déclenche la fermeture de celui) ci se trouve à quai. Donc si le signal de sortie est ouvert, cela déclenche la fermeture du PN pendant toute la durée de l’arrêt à Breil.
Pour cette raison, l'arrivée des trains ne se fait donc pas sur VL, tu as ta réponse à ta question :wink:
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Re: Trains italiens en H0

Message par Noel jmarc » jeu. 30 mai 2019, 19:50

Bonjour BB9200.
Merci pour cette enquête digne du grand Sherlock, pour le côté historique je pense que ça date du temps d'avant la reconstruction ou l'exploitation était en VUSS et que Breil était de fait gare plus ou moins en impasse.
Effectivement il y a ce PN, cela me fait penser à la gare de Veynes ou côté Briançon il y a cette même configuration même si Veynes n'est pas d'arrêt général, les trains sont reçus côté Marseille sur du jaune pour éviter une fermeture trop prolongée d'un PN très fréquenté.
Encore merci et bon week-end.
Jmarc.

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Re: Trains italiens en H0

Message par Roberto Fainelli » dim. 09 juin 2019, 19:33

D 145 FB.jpg

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Re: Trains italiens en H0

Message par X4500 » dim. 09 juin 2019, 19:42

C'est du HO?


X4500.
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Re: Trains italiens en H0

Message par Roberto Fainelli » dim. 09 juin 2019, 19:45

D 145 de la PIKO

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Re: Trains italiens en H0

Message par X4500 » lun. 10 juin 2019, 10:49

Merci de la réponse rapide, le décor est bluffant :applause: 8)


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Re: Trains italiens en H0

Message par dv51 » lun. 10 juin 2019, 10:55

Bonjour,

si tu veux voir un test de cette machine https://www.youtube.com/watch?v=9JncNIY ... gs=pl%2Cwn[/vid_youtube].

Amicalement

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