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TGV HO: quel projet pour une expo?

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Modérateur: MOD

TGV HO: quel projet pour une expo?

Publié: Ven 08 Fév 2013, 08:55 
J’ouvre ce fil car nous en avons parlé à propos de Nuremberg 2013. J’ai hésité car, contrairement à ce que pourrait laisser penser le titre, je n’ai aucun projet à court terme. Je sui bien trop pris par la construction de mon propre réseau. Mais c’est une idée qui me trotte en têt pour « un jour » et c’est aujourd’hui le seul projet qui me motiverai pour une action collective en vue d’une expo.

Plus modestement, je voulais exposer l’idée et recenser des sites qui pourraient être interessants à reproduire.

L’idée : faire « grand et simple » pour présenter des TGV à l’échelle, éventuellement en pleine vitesse. L’idée est plutôt de présenter de la pleine voie, éventuellement couplée avec une autre infrastructure ferroviaire ou une autoroute avec du Car-System. Il faudrait que « ça tienne » sur une surface d’environ 15 à 20m de long par 1m de large
On peut évidemment représenter un site imaginaire. Côté « réel », je vois les sites suivants :

- N’importe quelle portion de voie TGV longeant une autoroute. Il n’y a que l’embarras du choix : LGVA entre Massy et St-Arnoult en Yvelines, LGV SE le long de l’autoroute A5, LGV Nord sur presque la totalité du trajet, LGV Est Paris-Reims.

- Couplé avec un infra ferroviaire classique, je vois un sujet intéressant : la LGV A entre Aunneau et Bonneval, le long de la voie classique Paris-Chateaudun encore parcourue par des TER et des trains de Fret. La gare d’Auneau serait particulièrement intéressante avec ses silos. Petite difficulté : représenter la profondeur de la Beauce en arrière-plan

- La gare de Montchanin sur Paris-Lyon, avec en sortie le croisement avec Dijon-Nevers. Dans le mêm genre, Chaulne sur la LGV nord

- Un autre sujet si on veut faire dans le grandiose : Valenton, avec passage des TGV en viaduc au dessus des rame fret en manoeuve.

Peut-être une de ces idées fera-t-elle son chemin.
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Re: TGV HO: quel projet pour une expo?

Publié: Ven 08 Fév 2013, 18:36 
Le problème de la LGV A, c'est qu'à part des Atlantique, il n'y a pas beaucoup de diversité (quelques Sud-Est et de rare Duplex).
Niveau diversité, la LGV Sud-Est, c'est vraiment le pompon !

Moi c'est plus un petit morceaux de LGV Rhin-Rhone qui me tenterait :D
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Re: TGV HO: quel projet pour une expo?

Publié: Ven 08 Fév 2013, 18:39 
Et pourquoi pas une LGV nord en N?
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Re: TGV HO: quel projet pour une expo?

Publié: Ven 08 Fév 2013, 18:42 
Voilà un projet intéressant!

Dans mon esprit une LGV ce sont:
- des courbes à grand rayon, avec dévers.
- de fortes déclivités.

Comment le transposer en HO?

Pour les courbes, si l'on respecte une réduction à l'echelle, un rayon de 34.48m (3000m en réel). Sur une longueur de 15m, cela aura de la "gueule".
Sur mon réseau perso prévu pour des expos, j'ai une courbe de 16m de rayon sur 13m, et c'est déjà très sympa.
Evidemment, l'encombrement au sol ne peut être que d'un mètre de large.

Pour la forte déclivité , du 33mm/m, en HO, sur 15m de long = 45cm de dénivelé!

Ma vision pour un tel projet:
-une courbe à grand rayon sur au moins la moitié de la longueur.
-une déclivité sur 10m.
-d'une extrémité à l'autre, sortie en tunnel avec voie en déblai, puis en remblai, passage sur un viaduc (en courbe et en rampe).

Pour une LGV, 15m de long me paraît court, car à 300km/h en HO, c'est déjà quasiment 1m/s.

Je pense au site du viaduc de Ventabren.

C'est vrai qu'une autouroute en parralèlle avec le Car Système mettrait en exergue la différence de vitesse.
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Re: TGV HO: quel projet pour une expo?

Publié: Ven 08 Fév 2013, 19:01 
C'est une très bonne idée!
Pour ce qui est des vitesse de placement rien ne vous empêche de la réduire en prétextant le sommet d'une monté (je crois savoir que les TGV's doivent en franchir a 270 au lieu de 300). Les abords de certains tunnel sont eux aussi limité a 270...

Autre solution... La neige et hop, 220 voir 170... (donc pourquoi pas un décors sous la neige avec les TGV supplémentaires pour le stations?)

Greg
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Re: TGV HO: quel projet pour une expo?

Publié: Ven 08 Fév 2013, 19:03 
Une gare TGV serait pas mal !

Ou sinon, une embranchement ligne classique/ LGV avec leur fameux saut de mouton, et puis pourquoi pas, comme du côté de Macon, un embranchement pour TGV la poste :idea: :coeur1:
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Re: TGV HO: quel projet pour une expo?

Publié: Ven 08 Fév 2013, 19:05 
Mais es-ce qu'il y aura une personne apte a faire des aiguillages?
Parce que je ne connais pas la longueur d'un tel appareil en vrai, mais en réduit sa doit avoir de la gueule ! ! !

Greg
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Re: TGV HO: quel projet pour une expo?

Publié: Sam 09 Fév 2013, 02:33 
BB9200 a écrit:Le problème de la LGV A, c'est qu'à part des Atlantique, il n'y a pas beaucoup de diversité (quelques Sud-Est et de rare Duplex).
Niveau diversité, la LGV Sud-Est, c'est vraiment le pompon !

Moi c'est plus un petit morceaux de LGV Rhin-Rhone qui me tenterait :D


Toi, tu dois pas bien connaitre la LGV Atlantique.

De nombreux Duplex circulent sur Paris-Bordeaux, souvent en rame double mixte Réseau/Duplex.

Il y a de nombreux TGV SE sur du Toulouse ou Hendaye - Lille.

Assez souvent, des Thalys l'emprunte voir même des Eurstar. Je n'ai pas de photos sous la main mais je suis sûr que quelqu'un pourra confirmer.
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Re: TGV HO: quel projet pour une expo?

Publié: Sam 09 Fév 2013, 07:14 
Au niveau diversité, je suggérerais les années 90 car la variété en termes de livrées y était plus grande avec notamment encore des SE orange. Habitant près de la LGV SE, aujourd'hui, c'est presque exclusivement du bleu/gris.
Paul
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Re: TGV HO: quel projet pour une expo?

Publié: Sam 09 Fév 2013, 08:59 
djglam83 a écrit:Mais es-ce qu'il y aura une personne apte a faire des aiguillages?
Parce que je ne connais pas la longueur d'un tel appareil en vrai, mais en réduit sa doit avoir de la gueule ! ! !

Greg

longueur supérieure à 3,5 m en HO pour un appareil de voie LGV de première génération, plus long pour les suivants.
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Re: TGV HO: quel projet pour une expo?

Publié: Sam 09 Fév 2013, 10:47 
Wouahh, effectivement!

Cela veut dire que pour une jonction il faudrait plus de 7m sur un projet qui en fait 15m. Ou qu'il faille faire un module de trois mettre pour y placer une aiguille même si c'est pour une sortie lgv... sa me parait d'un coup bien difficile

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Re: TGV HO: quel projet pour une expo?

Publié: Sam 09 Fév 2013, 12:07 
Tant que ca :gne:
Y'a moyen de trouver plus petit je pense:

Image

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Re: TGV HO: quel projet pour une expo?

Publié: Sam 09 Fév 2013, 12:38 
Les aiguilles dont-il est question doivent être celle de bretelle V1/V2 de pleine voie parcourable à 160 KM/H, celles sur la photo (Besancon FC-TGV, non ?) doivent être parcourable à une plus faible vitesse car l'angle de déviation semble plus fort :moi:
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Re: TGV HO: quel projet pour une expo?

Publié: Sam 09 Fév 2013, 12:46 
Celles de la bif de Courtalain, franchissables à 220 en voie déviée seraient encore plus rigolotes ! :mdr2:
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Re: TGV HO: quel projet pour une expo?

Publié: Sam 09 Fév 2013, 12:52 
Eh bonjour à tous!
En ce qui concerne les bifurcations je ne suis pas sur mais la plupart de ces installations sont fait pour être abordé a 220 (en position dévié)...

Par contre je me souvient des test Loco revu sur les nouvelle rame Marklin et Trix, je crois avoir lu qu'elles ne montent pas a 300 (vitesse transposé)... La au moins le problème de la vitesse est régler...

Greg
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