Votre bidouillage ferroviaire du jour

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Re: Votre bidouillage ferroviaire du jour

Message par TJD75 » mer. 29 mai 2019, 16:40

C'est le boss de Märklin/Trix qui va être heureux.
N'Est-ce pas, Antoine ? :siffle: :mdr:

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Le Baroudeur
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Re: Votre bidouillage ferroviaire du jour

Message par Le Baroudeur » mer. 29 mai 2019, 16:45

:siffle: :applause: Éric !

Je lisais plus haut que les isolateur JPP sont trop haut, non il représente bien le derniers type d'isolateurs qu'ont pu avoir les BB 12000, d'ailleurs la 12087 présente les 2 types.

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:wink:
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Re: Votre bidouillage ferroviaire du jour

Message par Elvis-Jagger-Abdul-Jabbar » mer. 29 mai 2019, 16:48

Je ne dirais plus rien au sujet d'aucun modèle de chez Märklin/Trix. Visiblement, ça passe pour du fanatisme.
Je gène ? Alors au revoir.

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Re: Votre bidouillage ferroviaire du jour

Message par CSRMV » mer. 29 mai 2019, 16:56

Antoine, tu es vraiment désespérant.
Réfléchis sur toi au lieu d'accuser toujours les autres.
Désolé d'insister une nouvelle fois.
Sylvain
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Re: Votre bidouillage ferroviaire du jour

Message par Scotwald » mer. 29 mai 2019, 17:14

Greg, la 12087 tu l'as photographiée au dépôt de Lens ?
Parce qu'il y avait une dans les années 2000, mais je n'avais pas noté le N°
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Re: Votre bidouillage ferroviaire du jour

Message par Le Baroudeur » mer. 29 mai 2019, 17:23

Non Pascal, je l'ai prise à Nouvion s/ Meuse où elle trône devant la mairie.

Image
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Re: Votre bidouillage ferroviaire du jour

Message par Elvis-Jagger-Abdul-Jabbar » mer. 29 mai 2019, 17:47

CSRMV a écrit :
mer. 29 mai 2019, 16:56
Antoine, tu es vraiment désespérant.
Réfléchis sur toi au d'accuser toujours les autres.
Désolé d'insister une nouvelle fois.
Sylvain
T'inquiète pas, je ne vais plus te désespérer très longtemps ...
Je gène ? Alors au revoir.

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Re: Votre bidouillage ferroviaire du jour

Message par Gibi » mer. 29 mai 2019, 17:56

Merci Grégory pour les photos, qui sont bien celles que j'avais trouvées sur l'autre forum, et que je n'osais pas reposter ici. Mais comme c'est toi l'auteur...

Pour revenir sur les isolateurs, ceux fournis par JP Pennati sont nettement plus hauts que les plus hauts de tes photos. L'effet était caricatural : le socle des pantos était au niveau du haut du disjoncteur.

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Re: Votre bidouillage ferroviaire du jour

Message par Le Baroudeur » mer. 29 mai 2019, 19:01

Bien sûr, ces photos avaient posté sur le forumTrain. Sur quoi te bases-tu pour dire que les isolateurs de JPP sont plus que ceux de la 12087 ?
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Re: Votre bidouillage ferroviaire du jour

Message par 140J 23 » mer. 29 mai 2019, 19:12

Petit tapis floqué home made avec une ambiance de terrain vague mis en situation sur un bloc de styrodur !
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Re: Votre bidouillage ferroviaire du jour

Message par Gibi » mer. 29 mai 2019, 19:54

Le Baroudeur a écrit :
mer. 29 mai 2019, 19:01
Bien sûr, ces photos avaient posté sur le forumTrain. Sur quoi te bases-tu pour dire que les isolateurs de JPP sont plus que ceux de la 12087 ?
Ben... sur ma vue... :wink: Qui certes n'est pas un instrument de mesure. En tout cas, je les ai essayés, et, pour moi, ça n'allait pas. Si j'avais prévu une discussion à ce sujet, j'aurais fait une photo.

Mais chacun est libre de les essayer et de les adopter... ou pas.

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Re: Votre bidouillage ferroviaire du jour

Message par Le Baroudeur » mer. 29 mai 2019, 20:30

Je ne dis pas que tu as tord Bernard, j'ai réutilisé les isolateurs Trix sur la mienne puisque en VO bleue monophasé. A l'époque des photos, j'avais des isolateurs Carmina, j'ignore si les JPP sont identiques mais comme c'est le même concepteur. Les Carmina sont partis sur une version GRG et ils étaient très corrects même en dimension.

Bon en tout cas, que ce soit Carmina ou JPP, les pantographes demandent une correction de géométrie car c'est de travers dans tout les cas.... Pour ce qui est de la retenue en hauteur, c'est un fait la caténaire qui est censée le faire je pense. M'enfin malgré ces petits défauts, c'est toujours très largement mieux que ce Trix ou Märklin propose à l'origine.
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Re: Votre bidouillage ferroviaire du jour

Message par Gibi » jeu. 30 mai 2019, 10:25

Les isolateurs JPP sont sans doute corrects en dimensions, et je ne vais pas les jeter ! Je pense que c'est l'association avec le support de panto Trix qui rend l'ensemble trop haut. J'ai quelque part dans un coin de cervelle l'idée de refaire ces supports en fil de maillechort.
Image

Quant à la limitation d'extension par la caténaire, j'ai dit plus haut que, à mon avis — mais ce n'est que mon avis bien sûr — ces pantos ne sont pas assez souples pour fonctionner réellement sous caténaire. Il est donc plus prudent de les limiter en extension pour qu'ils ne frottent pas sur le fil de contact (à moins que ce ne soit une barre de contact... :mrgreen: )

Enfin, tu auras pu constater que ma 12000 est aussi en version d'origine. Donc nous sommes d'accord dans l'ensemble...
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Re: Votre bidouillage ferroviaire du jour

Message par Manette-z » jeu. 30 mai 2019, 10:56

C'est presqu'un bidouillage d'un seul jour: elle se monte rapidement cette petite Xr.
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Pour comparaison, quelques photos avec le modèle Sesam Rail. Il était chouette, mais trop joufflu.
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Re: Votre bidouillage ferroviaire du jour

Message par Le Baroudeur » jeu. 30 mai 2019, 11:17

Superbe cette remorque ! C'est l'ex Dut dut vendue par AMF87 ? J'ignorais que Sesam en avait fait pensant plutôt à LMJ puisqu'il avait fait la Mobylette en kit résine. La mienne s'est banané dans sa boîte :mort: .
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