Compositions CIWL

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Didier Specq
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Re: Compositions CIWL

Message par Didier Specq » mer. 29 janv. 2020, 15:54

Cher Pierre B, sur les photos d'archives de l'Arlberg express que tu as publiées récemment, je vois des photos de voitures de l'Engadine Express avec une direction Boulogne Chur. Il s'agit bien de Boulogne-sur-Mer? Je ne rêve pas? Qu'est-ce que ces voitures fabriquent là? Amicalement. Didier Specq qui, j'espère, n'abuse pas de ton érudition.

Didier Specq
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Re: Compositions CIWL

Message par Didier Specq » mer. 29 janv. 2020, 16:02

Cher Pierre B, j'ai lu trop vite les notes qui accompagnaient tes photos d'archives. En fait, tu donnes la réponse. Merci. Didier Specq

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Pierre B
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Re: Compositions CIWL

Message par Pierre B » mer. 29 janv. 2020, 19:51

Avant le tunnel sous la Manche, Boulogne, Calais, Dunkerque, Ostende, et Hoek van Holland étaient des gares majeures du réseau européen.

D'ailleurs en étudiant les horaires des trains au cours du 20ème siècle, on peut constater que les trains au départ et à destination de Londres déterminent les horaires des trains non seulement à Calais, Boulogne, etc., mais aussi les trains au départ de la plupart des autres grandes villes européennes.
Par exemple le départ du Train Bleu, puis le Flandre-Riviera, gare de Lyon à Paris permettait le raccord de la ou des voiture(s)-lits en provenance de Calais. De même les trains Orient-Express et Arlberg-Orient-Express avaient des correspondances respectivement à Strasbourg et à Bâle avec des trains de et vers les ports de la Manche et de la Mer du Nord.
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Re: Compositions CIWL

Message par Sylvain-oe » ven. 31 janv. 2020, 11:55

Bonjour
Est ce une uchronie de faire passer une rame bleue CIWL sur le terminal transatlantique de Cherbourg ? Il y a bien des clichés des voitures en teck mais je n'ai pas trouvé de voitures métalliques ... et ce avant 1939
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Re: Compositions CIWL

Message par cisalpin » ven. 31 janv. 2020, 13:15

Sylvain-oe a écrit :
ven. 31 janv. 2020, 11:55
Bonjour
Est ce une uchronie de faire passer une rame bleue CIWL sur le terminal transatlantique de Cherbourg ? Il y a bien des clichés des voitures en teck mais je n'ai pas trouvé de voitures métalliques ... et ce avant 1939
Reconstruction fictive de l'histoire, relatant les faits tels qu'ils auraient pu se produire.
:ange: :arrow:
Amicalement

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Didier Specq
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Re: Compositions CIWL

Message par Didier Specq » ven. 31 janv. 2020, 20:05

LX et couplage Flèche d'Or disponibles chez les détaillants...

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Re: Compositions CIWL

Message par BBL56 » lun. 09 mars 2020, 16:23

Je reviens sur le cote d'azur pullmann express. J'ai retrouvé sa compo page 100, et je me pose une question stupide : est-il arrivé qu'il y ait deux couplages pullmann cote d'azur, en plus du couplage étoile du nord ?
Dit d'une autre façon, j'ai deux couplages CA LSM, et le vieux Jouef passion (toitures repeintes), est-ce que je peux mettre tout ensemble sans trop tordre la réalité?

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Re: Compositions CIWL

Message par Ajfr721 » mar. 10 mars 2020, 07:38

Non, à l'origine il n'y avait que deux couplages CA et une cinquième voiture CA sur une très courte période qui servait de fumoir dancing.
De l'époque II à IVa,
Jeff.

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Re: Compositions CIWL

Message par BBL56 » mar. 10 mars 2020, 10:14

Merci. Je suppose que cette 5° voiture CA est une pullmann sans cuisine. En tous cas, ça va soulager un peu ma future 241C 1 PLM, en cours de construction. J'ai repris son tender et viré toute la hotte, et ce faisant fortement diminué le lest...

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Re: Compositions CIWL

Message par Ajfr721 » mar. 10 mars 2020, 14:05

Non, les voitures salons-fumoirs dancing portaient les numéros 4141, 4144 et 4145 (WPC) pour information, cela à duré quelques mois en1930.
De l'époque II à IVa,
Jeff.

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Re: Compositions CIWL

Message par BBL56 » mar. 10 mars 2020, 15:56

OK, je supprime, je n'ai pas ce numéro.

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Re: Compositions CIWL

Message par Pierre B » lun. 30 mars 2020, 17:15

Castle class a écrit :
sam. 28 mars 2020, 14:11
Tu as raison, je me suis mal exprimé. J'évoquais les fourgons à trois essieux. :oops:
Des fourgons teck ont continué de rouler bien plus longtemps, mais ils étaient à bogies.
Là aussi, il existe une photo la vie du rail en gare de Cannes avec le Méditerranée Express composé de voitures métalliques et un superbe fourgon teck à bogies en tête. :wink:
Peut-être ceci :

Image
Cannes - Arrivée du "Calais-Méditerranée-Express" remorqué par la 231 D 106 en 1925 - Editeur : R Floquet

A noter à gauche une inspiration pour nos camarades amateurs de modèles prussiens.
Pierre

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Re: Compositions CIWL

Message par R.I.C » lun. 30 mars 2020, 19:27

Superbe photo en effet !
Très inspirante cette C6t trois pattes Prussienne. Fort probablement une version PLM... J'aurai dû les acheter par lots de 10 ces trois pattes Roco !
J'en ai fait une en version Est

Détail fort intéressant, puisque nous parlions des fourgons. Ici, ce n'est pas un fourgon CIWL mais un PLM, type TP de conception Est ! Il devait être flambant neuf.
PPLM a écrit :
ven. 17 oct. 2014, 08:07
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PPLM a écrit :
ven. 20 févr. 2015, 18:17
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