Des nouvelles de Surzillac

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Des nouvelles de Surzillac

Message par ArnoArno » lun. 30 avr. 2007, 16:06

Deux Nouvelles venues dans le parc Traction de Surzillac

Une G7.1 PO de l'annexe traction de Savenay et la 1308 une G7.2 PO en livrée origine du dépot de Saint Nazaire déjà en service depuis 1911 sur la ligne Saint Nazaire Auray via Savenay pour les omnibus

L'aventure continue

Les modules vers Savenay sont en cours

première expo sur Vannes cet été sans doute....pour la fête des trains et du PO le 14 juillet .....

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Message par ArnoArno » lun. 30 avr. 2007, 16:10

LA suite

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LA 4500 attends le signal du sémaphore pour filer sur Nantes
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Message par ArnoArno » lun. 30 avr. 2007, 16:11

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Message par ArnoArno » lun. 30 avr. 2007, 16:13

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LA 121 Forquenot va toujours bien ....
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Message par ArnoArno » lun. 30 avr. 2007, 16:19

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121 Forquenot l'aiguilleur
G7.1 PO base Piko sonorisée
Modifié en dernier par ArnoArno le lun. 30 avr. 2007, 16:24, modifié 1 fois.
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Message par ArnoArno » lun. 30 avr. 2007, 16:22

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G7.2 base DJH détaillage conforme Machine de Saint Nazaire 1910

Sonorisée Loksound dans le tender et liaison par fil entre la machine et le tender

Les spécialistes remarquent la taille importante des cylindres basse pression sur cette machine compoundée

Très peu de machines de ce type ont circulé sur le PO avant la guerre de 14 et l'arrivée des machines armistices .... nombreuses mais à simple détente .. (source villain)

On remarque également la différence de qualité de détails entre la piko et le kit laiton ....y'a pas photo

no comment

La piko marche mieux pour l'exploitation en ligne, il est vrai ....

à suivre ...
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Message par Prof » lun. 30 avr. 2007, 18:03

Ça, c'est du modélisme ! :applause:
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Message par Looping » lun. 30 avr. 2007, 18:18

Pfou !!! Je me suis même demandé si c' était pas du Zéro, avant de voir le commentaire sur la Piko.
:applause: :applause: :applause:

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Message par marquis » lun. 30 avr. 2007, 18:48

superbes machines du PO avec leur gris artillerie très élégant !
je remarque en particulier la Forquenot avec sa distribution Gooch extérieure.
je m'interroge toutefois sur les dates mentionnées -1910 et 1911-pour des machines ex prussiennes G 7 dont ,jusqu'à plus ample informé 'je pensais qu'elles étaient arrivées en France en 1919 ?
amicalement
jean louis marquis

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Message par ArnoArno » lun. 30 avr. 2007, 19:59

En effet , mais il me plait d'imaginer que certaines machines aient étés achetées avant que ne chante le canon en 14.

C'est la licence modélistique.....


Le doute plane cependant dans le livre de LM VILAIN sur les dates d'incorporation réelle des G7 dans les réseaux français , alors ......pourquoi pas une prussienne toute neuve sur la ligne SAVENAY-LANDERNEAU en 10 ou 11 ?
Modifié en dernier par ArnoArno le lun. 30 avr. 2007, 20:54, modifié 2 fois.
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Message par BEn » lun. 30 avr. 2007, 20:41

C'est superbe et tellement rare de voir du PO... Brevo!
Benoît

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Message par ArnoArno » lun. 30 avr. 2007, 20:49

Passons la soirée sur le PO!

C'est là qu'on est le mieux non ?

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Message par ArnoArno » lun. 30 avr. 2007, 20:52

La 4500 de l'express

Pas encore sonorisée

Qui l'a fait ? une fulgurex avec loksound...

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Message par ArnoArno » lun. 30 avr. 2007, 20:53

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Message par BEn » lun. 30 avr. 2007, 20:57

On a vraiment du PO :mrgreen:

Encore!! :coeur1:
Benoît

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