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Trains italiens en H0

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Modérateur: MOD

Re: Trains italiens en H0

Publié: Dim 18 Nov 2018, 16:36 
X4500, je viens de te répondre en espérant que cela a fonctionné!!!!
A plus.
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Re: Trains italiens en H0

Publié: Dim 18 Nov 2018, 16:38 
sncf231e a écrit:Il n'y a pas de fil pour les trains italiens dans Zero; J'espère donc qu'il est permis de montrer un train italien en 0 ici.

Cordialement
Fred


Bonjour sncf231e.
Pas mal la vidéo, merci.
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Re: Trains italiens en H0

Publié: Lun 19 Nov 2018, 16:27 
Lors de la réouverture de la ligne de Breil à Tende un ou deux aller et retours de trains de marchandises sont créés entre La Seyne et l'Italie pour rapatrier des wagons vides vers leur réseau SNCF ou FS nécéssitant une double traction de D 345 du dépôt de Cuneo. Ces trains délestaient le transit de Modane en travaux à l'époque. Ensuite ces trains furent supprimés à la fin des travaux.
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Re: Trains italiens en H0

Publié: Lun 19 Nov 2018, 16:33 
Ciao piemont :) merci pour les informations. As tu des photos par hasard ?

X4500.
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Re: Trains italiens en H0

Publié: Mar 20 Nov 2018, 10:23 
oui, mais ce sont des diapos et je n'ai pas de scan
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Re: Trains italiens en H0

Publié: Mar 20 Nov 2018, 10:56 
Ol faudrait donc les projeter au mur, puis les photographier... :?

C’est un peu de boulot, il faut le reconnaître...
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Re: Trains italiens en H0

Publié: Mar 20 Nov 2018, 13:02 
Bonjour à tous.
Photos tirées de livres des Editions du cabri.
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X4500, tu a d'autres photos ajoutées par Alpiliguri en page 328.
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Re: Trains italiens en H0

Publié: Mar 20 Nov 2018, 13:06 
Piemont a écrit:Lors de la réouverture de la ligne de Breil à Tende un ou deux aller et retours de trains de marchandises sont créés entre La Seyne et l'Italie pour rapatrier des wagons vides vers leur réseau SNCF ou FS nécéssitant une double traction de D 345 du dépôt de Cuneo. Ces trains délestaient le transit de Modane en travaux à l'époque. Ensuite ces trains furent supprimés à la fin des travaux.


Bonjour Piemont.
Ce que l'on m'avait dit lorsqu'à l'époque j'étais AMV en gare de Sospel c'est qu'en même temps cela soulageait Vintimille puisque le triage de la Roya n'existait pas encore.
Bonne journée.
JMarc.
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Re: Trains italiens en H0

Publié: Mar 20 Nov 2018, 15:21 
Bonjour, j'aimerais demander aux spécialistes si les machines D445 Navetta, pouvait fonctionner en double traction, ou une à chaque extrémité d'´un train navette?
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Cordialement.

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Re: Trains italiens en H0

Publié: Mar 20 Nov 2018, 16:09 
Piemont a écrit:oui, mais ce sont des diapos et je n'ai pas de scan


Ciao piemont c'est pas grave, ne t'en fais pas :)
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Re: Trains italiens en H0

Publié: Mar 20 Nov 2018, 16:10 
Chouchou Loco a écrit:Ol faudrait donc les projeter au mur, puis les photographier... :?

C’est un peu de boulot, il faut le reconnaître...


Oui un sacré boulot.... :?
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Re: Trains italiens en H0

Publié: Mar 20 Nov 2018, 16:14 
Noel jmarc a écrit:Bonjour à tous.
Photos tirées de livres des Editions du cabri.
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X4500, tu a d'autres photos ajoutées par Alpiliguri en page 328.
JMarc.


Bonjour Jmarc elle sont superbe j'aime beaucoup le croisement en gare de Drap-cantaron avec les deux bb63500 et la D345 :coeur1:
C'est cette ambiance que je veux recréer. (train Italien et, train français)
Merci beaucoup.
Bonne fin de journée.
Ps: je vais regardé la page 328 ;)
Dernière édition par X4500 le Mar 20 Nov 2018, 16:44, édité 2 fois au total.
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Re: Trains italiens en H0

Publié: Mar 20 Nov 2018, 16:32 
Recréer ! Regarder. :roll:
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Re: Trains italiens en H0

Publié: Mar 20 Nov 2018, 16:44 
Chouchou Loco a écrit:Recréer ! Regarder. :roll:

Tu sais la boite à MP existe ;)
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Re: Trains italiens en H0

Publié: Mar 20 Nov 2018, 17:15 
begus a écrit:Bonjour, j'aimerais demander aux spécialistes si les machines D445 Navetta, pouvait fonctionner en double traction, ou une à chaque extrémité d'´un train navette?
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Bonsoir.

No: pas de double traction et ni même symétrique.

Salut
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