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Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Ici, c'est l'électricité, l'électronique, l'alimentation - analogique ou "digitale" - etc.

Modérateur: MOD

Re: Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Publié: Dim 26 Mars 2017, 12:23 
Philippe
Le Bachman 36-553 est en réalité un Lokpilot Basic (LA), sortie moteur maxi 700mA.

infos: Bachmann et ESU en bas de page
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alain355
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Re: Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Publié: Dim 26 Mars 2017, 18:32 
Merci Alain, j'ai regardé la consommation avec les disques de nettoyage, la centrale ESU m'indique des pointes à 370 mA, donc, ça devrait suffire.
Du coup, j'ai fait le montage de Geoffroy (pont de diodes 1A, condensateur 25V 1000 uf), le moteur tourne plus longtemps mais au bout de quelques minutes, il s'arrête ; je coupe l'alimentation, j'attends un peu et ça repart à nouveau pour quelques minutes.
Il y a peut-être une sécurité pour le moteur.
Par contre, avec la turbine aspirateur, il fonctionne très bien.
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Re: Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Publié: Dim 26 Mars 2017, 20:18 
Bonsoir Philippe,

Pas impossible, effectivement, qu'il y ait une sécurité contre l'échauffement du moteur.

Amitiés

Geoffroy
Gdefareins
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Re: Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Publié: Dim 26 Mars 2017, 20:22 
Je ferai un essai avec un disque de feutrine.
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Re: Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Publié: Mar 08 Août 2017, 12:05 
Bonjour

L'idée de mettre de l'essence F sur un disque de feutrine entraîné

par le moteur n'est peut-être pas très judicieuse. En effet, par

la force centrifuge, cette essence F ne va pas rester longtemps sur

le tampon et va se trouver instantanément éjectée. :?

Sur un tampon fixe, par contre, c'est valable..... :applause:

:D
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Re: Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Publié: Mar 08 Août 2017, 16:36 
Quand je disais disque de feutrine, j'ai oublié de dire que c'était sans le liquide.
Avec la feutrine, ça fonctionne très bien.
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Re: Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Publié: Lun 14 Août 2017, 13:22 
Bonjour,

J'ai un souci avec mon wagon Dapol : outre le fait que le moteur se coupe parfois, l'interrupteur semble ne pas tenir tout le temps.

Du coup, j'envisage de refaire complètement le circuit d'alimentation.

Cordialement
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Re: Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Publié: Dim 27 Août 2017, 18:52 
Le mien faisait pareil, qu'il soit monté avec un décodeur ou un pont de diodes.
Je suis donc allé chercher du côté du moteur et j'ai constaté qu'il était équipé d'un micro pont de diodes pour qu'il tourne toujours dans le même sens malgré le type et la polarité de l'alimentation utilisée.
J'ai supprimé cet artifice et avec le pont de diodes sur la prise huit broches, il ne me fait plus d'arrêt intempestif avec le disque de nettoyage en feutrine.
Il faut juste brancher le moteur dans le bon sens et encore, je me demande si ça a une grande importance vu la forme des ouïes d'aspiration du rotor d'aspirateur.
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Re: Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Publié: Dim 27 Août 2017, 19:44 
Si les ailettes du rotor sont sur un rayon, la force d'aspiration

est la même dans les deux sens de rotation.

Par contre si elles sont inclinées par rapport à un rayon, le

sens de rotation a son importance.

Image

:D
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Re: Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Publié: Dim 27 Août 2017, 19:48 
Merci.
C'est bien la figure de gauche, dans les deux sens donc...
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Re: Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Publié: Dim 27 Août 2017, 22:56 
Dnrphil a écrit:Quand je disais disque de feutrine, j'ai oublié de dire que c'était sans le liquide.
Avec la feutrine, ça fonctionne très bien.

Elle ne se déchire pas en arrivant sur les aiguilles? J'ai essayé le patin fixe sous wagon Jouef avec feutrine, ça n'a pas passé le premier Electrofog Peco :evil:

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Re: Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Publié: Dim 27 Août 2017, 23:18 
Le "tissu" qui va très bien et ne se déchire pas, c'est celui qu'on utilise

pour effacer les tableaux blancs sur lesquels on écrit aux crayons feutre.

:D
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Re: Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Publié: Lun 28 Août 2017, 08:53 
Bonjour

Il y a quelques années, je m'étais construit un wagon aspirateur pour l'échelle HO.

Le châssis provient d'une E8 Proto 2000 dummy.

La turbine et le petit balais ont été prélevées sur un mini aspirateur d'ordinateur
se branchant sur une prise USB.

Le moteur destiné à entraîner la turbine est un moteur de lecteur CD que j'ai choisi
dans mon stock de moteurs de provenance identique pour sa vitesse
de rotation rapide. Plus le moteur tourne vite, plus l'aspiration est importante.
C'est logique...

Voici quelques photos de "l'engin" qui s'avère par ailleurs très efficace.

Photo d'ensemble, vue de dessous:

Image

Une autre vue de dessous où l'on voit mieux le balais:

Image

Vue du moteur, avec le réceptacle à poussière ôté:

Image

Vue de la turbine avec son cache enlevé:

Image

Vue intérieure du réceptacle à poussière:

Le grillage destiné à laisser passer l'air mais à bloquer la poussière
est un grillage laiton à mailles extra-fines:

Le réceptacle tient fixé sur le wagon par deux aimants.

Image

Vue de dessus du réceptacle:

Image

Lors de son utilisation, le wagon doit toujours circuler avec le balai en
avant. Ainsi,la poussière décollée par le balai est immédiatement aspirée
par la turbine, qui dans ce sens de marche, tourne dans le bon sens.
La plaquette cache de la turbine passe à 1mm environ au-dessus des rails.
Ainsi, l'aspiration est maximum.
Ce wagon ne joue que le rôle de wagon aspirateur.
Pour le nettoyage des voies, j'utilise une A1A-A1A 68000 Fleischmann modifiée
avec un patin de nettoyage confectionné à partir d'un morceau d'une ceinture
en cuir large et épaisse que j'imbibe d'un peu d'essence F avant utilisation.
Le convoi de nettoyage est donc constitué de la 68000 tirant le wagon aspirateur.

:D
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Re: Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Publié: Lun 28 Août 2017, 09:58 
Aubert Bernard a écrit:Bonjour

Il y a quelques années, je m'étais construit un wagon aspirateur pour l'échelle HO.


Bonjour,

Pas mal du tout comme réalisation.

Amitiés ferroviphiles
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Re: Wagon Nettoyeur DAPOL B802

Publié: Lun 28 Août 2017, 10:51 
Aubert Bernard a écrit:Le "tissu" qui va très bien et ne se déchire pas, c'est celui qu'on utilise

pour effacer les tableaux blancs sur lesquels on écrit aux crayons feutre.

:D

Bonne idée, je vais essayer. :lol:
Le coup du morceau de ceinture aussi. En se creusant on finit toujours par trouver des astuces, c'est qui est (aussi) intéressant dans notre hobby.

Merci :lol:

Alain
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