De Vinycourt à Biervillers en H0

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Serge de Bollène
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Re: De Vinycourt à Biervillers en H0

Message par Serge de Bollène » mer. 21 févr. 2018, 19:11

Idem. :(
Amicalement.

Serge

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PJRo
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Re: De Vinycourt à Biervillers en H0

Message par PJRo » jeu. 22 févr. 2018, 10:30

Itou...

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Djak
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Re: De Vinycourt à Biervillers en H0

Message par Djak » jeu. 22 févr. 2018, 10:46

Bonjour Jean-Louis... :D

Ben ! Elle est où la photo ? :P

Djak
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Gihelgé
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Re: De Vinycourt à Biervillers en H0

Message par Gihelgé » ven. 23 févr. 2018, 21:56

Mince alors ! chez moi elle apparait bien à l'écran ! Comprends pas ... :?:
Je la recharge :

Image

J'espère que cette fois ça se passe bien :wink:
Fichiers joints
tn_DSCF7853.JPG

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Re: De Vinycourt à Biervillers en H0

Message par Serge de Bollène » ven. 23 févr. 2018, 22:12

Là, oui! :)
Amicalement.

Serge

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Re: De Vinycourt à Biervillers en H0

Message par Michoe » ven. 23 févr. 2018, 22:16

Là aussi :D
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Picard
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Re: De Vinycourt à Biervillers en H0

Message par Picard » sam. 24 févr. 2018, 20:44

Chouette, début des travaux :D
Lille,Meursault 2019 et ?

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Re: De Vinycourt à Biervillers en H0

Message par Gihelgé » lun. 26 févr. 2018, 21:10

Assemblage de la structure :
Pour redresser les longerons, une règle de maçon, un fer en T et des serre-joints sont les bien venus
Image

Une pige permet d'ajuster la position des traverses de telle sorte de réserver 30 mm pour le panneau qui constituera le sol et qui reposera sur les traverses.
Image

Les vis d'assemblage du longeron oblique dans les traverses sont en biais dans ces dernières, ce qui nécessite que ces traverses aient une épaisseur suffisante ; par ailleurs, il est impératif d'alléger la structure au maximum car elle sera en porte à faux sur le réseau existant (nécessitant des traverses fines et légères).
Par ailleurs il faut régler exactement la longueur des traverses afin que les longerons soient bien rectilignes.
Il est facile de solutionner facilement ces différentes contraintes en associant deux sections de traverse, l'une plus longue et mince optimise le poids, l'autre plus courte plus épaisse permet le réglage de longueur et le vissage en biais .
Image

Au programme pour la suite : pose du panneau du sol ...
Fichiers joints
tn_DSCF7854.JPG
tn_DSCF7855.JPG
tn_DSCF7856.JPG

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Re: De Vinycourt à Biervillers en H0

Message par Bravigou » mar. 27 févr. 2018, 06:44

Beau travail Jean Louis, si tu veux alléger ta structure, il te reste la possibilité de faire des trous à la scie cloche tout au long des deux traverses et sur les traversières. Ca gagne beaucoup de poids sans trop diminuer la solidité, le ctp c'est lourd.
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Re: De Vinycourt à Biervillers en H0

Message par Gihelgé » jeu. 01 mars 2018, 19:55

Oui ce serait une possibilité, un peu comme pour les ailes d'avion ... mais j'ai déjà bien optimisé la section des bois et j'ai prévu d'alléger encore plus le plan horizontal en supprimant tout bois pour cet élément. Par ailleurs je ne veux pas intervenir sur le CP venant du Castor dont la piètre qualité m'incite à la plus grande prudence ....

La structure est terminée, si ce ne sont les chants du relief à modeler, mais avant cela, le bulldozer devra intervenir pour tailler dans la colline existante et créer une continuité.
Voilà ce que ça donne :
Image

La structure est vissée sur le chant des modules adjacents et aussi soutenue à son endroit le plus large par une traverse dépassante dont la section, quant à elle, a été optimisée dans le sens de la résistance à la flexion. Cette traverse est fixée sous 3 longerons du module voisin.

Le tunnel d'accès n'est pas très impacté, d'autant que je voulais éviter tout pied support qui aurait gêné le passage.
Image
L'extension est en porte à faux mais bien maintenue.
Juste une petite grimace du rideau à reprendre.

Le plateau lui même est on ne peut plus léger car taillé dans une plaque de polystyrène extrudé de 30 mm.
Image


Ces photos prises au grand angle ont tendance à surdimensionner les premiers plans, trahissant un peu l'effet visuel réel ...
Cette extension présente aussi l'avantage de rompre le parallélisme qu'il y avait entre le bord du réseau et les voies de la gare, ce qui constitue une amélioration visuelle notable dont je suis très satisfait. :D
Fichiers joints
tn_DSCF7858.JPG
tn_DSCF7860.JPG
tn_DSCF7859.JPG

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Re: De Vinycourt à Biervillers en H0

Message par Bravigou » jeu. 01 mars 2018, 20:32

Propre, très propre Jean Louis, et élégant en plus :applause: :applause: :applause:
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Re: De Vinycourt à Biervillers en H0

Message par Djak » jeu. 01 mars 2018, 23:11

Bonjour Jean-Louis... :D

Ton affaire se présente sous les meilleurs auspices, et c'est tant mieux : en tout cas cette affaire est une affaire à suivre, et pis c'est tout...
:applause: :applause: :applause:

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Re: De Vinycourt à Biervillers en H0

Message par Gihelgé » ven. 02 mars 2018, 20:17

Merci les gars !
Aujourd'hui passage du bull pour rogner la colline ; l'objectif est d'allonger la voie de garage de telle sorte qu'une 140C et un tombereau puissent y tenir après pose d'un branchement supplémentaire. Pour ce faire l'extension a été démontée, facilement, juste 5 écrous à dévisser :D

Image
La limite de l'herbe au sol montre de combien le trait de cote à reculé.

Une fois scié le chant en bois, et supprimé la fine couche de plâtre, facile de remodeler le bloc polystyrène sous jacent en utilisant un simple couteau bien affuté. :D
Fichiers joints
tn_DSCF7864.JPG

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Re: De Vinycourt à Biervillers en H0

Message par Picard » ven. 02 mars 2018, 21:44

Bien heureux de suivre à nouveau les travaux de Vinycourt :D :wink:
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Re: De Vinycourt à Biervillers en H0

Message par DS68 » sam. 03 mars 2018, 08:57

L'utilisation de polystyrène est bien pratique. En plus de sa légèreté, ce matériau est solide et se laisse travailler facilement. Bonne continuation Jean-Louis.
Didier

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