(Mistral) Présentation à Rail Expo, d'un nouveau modèle jamais reproduit.

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Deimos_epIV
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Re: (Mistral) Présentation à Rail Expo, d'un nouveau modèle jamais reproduit.

Message par Deimos_epIV » jeu. 13 juin 2019, 18:20

Pas industriellement ! Parce que si on compte les productions artisanales il ne reste plus grand chose... (va savoir ce que veut dire Mistral par "pas encore reproduit"...)
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Beneuvre
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Re: (Mistral) Présentation à Rail Expo, d'un nouveau modèle jamais reproduit.

Message par Beneuvre » jeu. 13 juin 2019, 18:21

Ca....
Même avec la liste la plus large possible il y aura toujours des mécontents.

Bon vivement Meursault, on aura de quoi discuter autour d'un bon verre... :coeur1:
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Re: (Mistral) Présentation à Rail Expo, d'un nouveau modèle jamais reproduit.

Message par BR215 » jeu. 13 juin 2019, 18:25

Deimos_epIV a écrit :
jeu. 13 juin 2019, 18:20
Pas industriellement ! Parce que si on compte les productions artisanales il ne reste plus grand chose... (va savoir ce que veut dire Mistral par "pas encore reproduit"...)
Mistral parle d'un modèle encore jamais reproduit.
Comme tu dis, reste à savoir ce que Mistral entend par "jamais" reproduit. Ca reste vague....

Ce peut être une motrice, une voiture, une remorque, un wagon, une grue etc...etc... ??

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Re: (Mistral) Présentation à Rail Expo, d'un nouveau modèle jamais reproduit.

Message par Deimos_epIV » jeu. 13 juin 2019, 18:28

En tout cas, ils peuvent faire les 4 précités ! :coeur1:
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Re: (Mistral) Présentation à Rail Expo, d'un nouveau modèle jamais reproduit.

Message par Nicolas p » ven. 14 juin 2019, 11:02

En regardant bien, la 80000 possède des bogies similaire aux 65000, donc possibilité de sortir a "coût réduit" cette loco. Et comme la 65000 est en retirage,y'a moyen. Bon, faut quand-même faire un châssis+caisse autour, ça coûte, et les 2 bandes son, celle avec les turbines et celle avec les diesels.
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Re: (Mistral) Présentation à Rail Expo, d'un nouveau modèle jamais reproduit.

Message par Scotwald » ven. 14 juin 2019, 11:08

Deimos_epIV a écrit :
jeu. 13 juin 2019, 18:20
Pas industriellement ! Parce que si on compte les productions artisanales il ne reste plus grand chose... (va savoir ce que veut dire Mistral par "pas encore reproduit"...)
Claude, AMF87 produisait la CC11000 et Mistral a choisi aussi de reproduire ce modèle. J'ai l'impression qu'ils n'incluent pas les artisans quand ils écrivent "modèle pas encore reproduit".

Snon, celui-ci me plairait bien aussi........... :coeur1: :coeur1:

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Re: (Mistral) Présentation à Rail Expo, d'un nouveau modèle jamais reproduit.

Message par BR215 » ven. 14 juin 2019, 11:17

Sauf que pour la CC1100, Mistral n'indiquait pas qu'il s'agirait d'un modèle jamais reproduit.
Disons juste que ces De Dietrich ont été reproduits par AS.

Quant aux De Dietrich je dis oui ! :coeur1: :coeur1: , peu importe les séries...(X 3700, Z 100 CFL, X 41000, 42000, 42500, 44000)

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Re: (Mistral) Présentation à Rail Expo, d'un nouveau modèle jamais reproduit.

Message par Fa 85 » ven. 14 juin 2019, 13:41

un ETG ???...

..à part de l'artisanal, je ne vois pas de production industrielle de cette serie qui sans avoir un retentissement national, a quand même eut unebonne vie de serie complete, et non de proto ….

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Re: (Mistral) Présentation à Rail Expo, d'un nouveau modèle jamais reproduit.

Message par E 4500 » sam. 15 juin 2019, 10:54

Les BB PO comme disait EC64 serait une bonne piste, le châssis de la biquette ne serait pas identique ?

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Re: (Mistral) Présentation à Rail Expo, d'un nouveau modèle jamais reproduit.

Message par Beneuvre » sam. 15 juin 2019, 11:15

Pour les BB 100 et 200 si sûrement ainsi que la caisse je pense (ne connaissant pas bien chez loco en detail)
Pour les 1300 et 1400 c'est un conception type BB Midi avec bogies attelés entre-eux et portant les organes de choc et d'attelege.
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Re: (Mistral) Présentation à Rail Expo, d'un nouveau modèle jamais reproduit.

Message par BB7003 » sam. 15 juin 2019, 13:14

Et si vous attendiez tout bonnement RE?
Je sais c’est loin quelques mois...

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Re: (Mistral) Présentation à Rail Expo, d'un nouveau modèle jamais reproduit.

Message par EC 64 » sam. 15 juin 2019, 14:02

Les BB 1300 (ex 221 à 224) ont la traverse de tamponnement solidaire de la caisse, seules les BB 1400 (ex 225 à 240) ont cette traverse solidaire des bogies comme les BB MIDI.
Mais les dimensions de toutes les BB PO sont très proches :
Dimension BB PO et ETAT.JPG
On observera les dimensions quasi identiques des BB 1 à 80 et des BB 800 ex ETAT
EC 64, toujours en veille...

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