[LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

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Bertrand
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Re: [LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

Message par Bertrand » mar. 02 juin 2015, 18:37

Bonjour,

Antenne KVB et RP petit format côté cabine 1 (celle côté Disjoncteur).
Pour les bogies, les 16636 et 16649 ont les mêmes (d'après mes diapos), pour la 16646, je ne sais pas ne l'ayant que de face.

Pour les sachets LSM, je crois que c'est très disparate: dans la boite d'une 16000 verte fin époque 4, un seul sachet, dans l'autre avec une 16000 époque 5, deux sachets ...
BV

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Cassaigneray
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Re: [LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

Message par Cassaigneray » mer. 03 juin 2015, 00:59

Bonsoir
Pour ma 16649 Fret, j'ai rajouté un boitier GPS au dessus de la cabine 2.

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Re: [LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

Message par BB 15024 » mer. 03 juin 2015, 17:30

Bonjour à tous.
Merci de m'avoir répondu. Pour les 3 machines 1 seul sachet. Sur la notice figure 21, il y a des pièces que l'on n'a pas dans les sachets, comme celles montrées par Labbe page 36 du 27 juin 2009 (photo1 ) du même sujet.
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Re: [LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

Message par Tugdual Vignand 49 » jeu. 21 déc. 2017, 09:55

Bonjour à tous :!:

la mode actuelle étant aux ré éditions de modèles anciens . Je suggèrerais donc une ré édition des BB 16500 en époque 3 modèle épuisé depuis bien longtemps car je n'ai rien pour tracter mes rames rapides nord , ce sera pareil pour les rames express nord quand elles sortiront :? Daniel Piron si vous me lisez :idea:

bonnes fêtes à tous :!:

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Re: [LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

Message par Chouchou Loco » jeu. 21 déc. 2017, 10:12

A défaut, une future 17000 R37 pourrait-Elle faire l’affaIre ? 8)
Joueur oui, maquettiste non !

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Re: [LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

Message par Kiki51100 » jeu. 21 déc. 2017, 12:36

Selon un article de Ferrovissime de 01-02/2017, les 17000 ont été incorporées au roulement des 16500 à La Chapelle lors de leur sortie d'usine en 1965, avant de rejoindre Achères dès 1966. Il y en aura ensuite d'affectées à la Chapelle et à Lens à partir de la 17072 en 1967-68 pour assurer des trains express. L'article n'en dit pas plus, mais la probabilité de voir les 17000 version d'origine en tête de voitures Nord est forte!

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Re: [LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

Message par Gibi » jeu. 21 déc. 2017, 15:49

Oui, voir par exemple cette photo de Jean-Paul Lescat sur railfaneurope.

Image
La BB 17102 en tête du train 6925 à Hazebrouck. 18 juillet 1971.
Fichiers joints
17102-1971-01.jpg
17102-1971-01.jpg (68.09 Kio) Vu 1855 fois

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Re: [LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

Message par Tristan » jeu. 10 oct. 2019, 17:35

Bonjour, je possède une BB 16733 (LSM) ainsi qu'une BB 16706 (Vitrains), les deux étant de même livrée. Seulement voilà, j'aimerai faire rouler ces machines du début des 70's au minimum, malheureusement je ne trouve aucune photo de ces machines réelles avant au moins les 85's... Et je ne trouve rien concernant la GRG de ces machines passant de 2 phares à 4, si quelqu'un pouvait m’éclaircir...
Bonne soirée.
Recherche un train de vie...

BR215 sup. dem.

Re: [LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

Message par BR215 sup. dem. » jeu. 10 oct. 2019, 17:44






Si cela peut aider

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Re: [LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

Message par Tristan » jeu. 10 oct. 2019, 17:45

Je regarde ça de suite ! Merci.
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Re: [LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

Message par Gibi » jeu. 10 oct. 2019, 18:04

Si tu vas sur railfaneurope, tu auras des photos depuis les années 60 jusqu'à nos jours.

En fait, il y a eu plusieurs évolutions, par exemple renforcement de la cabine qui se traduit par la perte des fenêtres d'angle, un montant central de pare-brise plus épais et un renfort en oblique entre la cabine et la traverse de tête. Ça s'est fait au milieu des années 70 (j'y ai assisté, en stage à Hellemmes en juillet 1972).

Pour l'ajout des feux rouges et la pose des grandes persiennes, je ne sais pas si ces opérations ont été simultanées. mais dans les années 70, je n'ai trouvé aucune photo avec ces modifs.

Dans les années 80, je n'ai qu'une photo sans ces modifs :

Image
La BB 16681 à Paris-Est. Avril 1981. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy sur railfaneurope.

Donc je dirai début des années 80, et c'est mon dernier mot, Jean-Pierre, euh, Tristan. :D
Fichiers joints
16683-1977.jpg
16681-1981-01-n.jpg

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Re: [LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

Message par Tristan » jeu. 10 oct. 2019, 18:16

BR215 a écrit :
jeu. 10 oct. 2019, 17:44





Si cela peut aider
Merci pour vos vidéos, très intéressantes.
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Re: [LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

Message par Tristan » jeu. 10 oct. 2019, 18:20

Gibi a écrit :
jeu. 10 oct. 2019, 18:04
Si tu vas sur railfaneurope, tu auras des photos depuis les années 60 jusqu'à nos jours.

En fait, il y a eu plusieurs évolutions, par exemple renforcement de la cabine qui se traduit par la perte des fenêtres d'angle, un montant central de pare-brise plus épais et un renfort en oblique entre la cabine et la traverse de tête. Ça s'est fait au milieu des années 70 (j'y ai assisté, en stage à Hellemmes en juillet 1972).

Pour l'ajout des feux rouges et la pose des grandes persiennes, je ne sais pas si ces opérations ont été simultanées. mais dans les années 70, je n'ai trouvé aucune photo avec ces modifs.

Dans les années 80, je n'ai qu'une photo sans ces modifs :

Image
La BB 16681 à Paris-Est. Avril 1981. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy sur railfaneurope.

Donc je dirai début des années 80, et c'est mon dernier mot, Jean-Pierre, euh, Tristan. :D
Je suis allée sur ce site, qui regorge de beaux documents d'ailleurs !

Je pensais que tout avait été fait en même temps, vous me prouvez le contraire. Comme quoi, je dois en apprendre encore pas mal...

En tout cas, grâce à vous, je suis plus précis quant à leurs GRG.

Je resterai donc dans les années 80 !

Merci beacoup ! :wink:
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Re: [LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

Message par Snoopy3316 » jeu. 10 oct. 2019, 22:32

infos en vrac : j'ai regardé le spécial Le Train et les Ferrovissime n°95 et 93 ; le parebrise large se trouve déjà en 1970 ; les feux rouges commencent vers 1977 mais en 1982 il y a encore des locos sans feux rouges ; on trouve fin 80's et début des années 90 des modéles verts avec les persiennes d'origine avec feux rouges bien sur ; en photo avec persiennes plastiques en 1973 sans feux rouges
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Re: [LSM] Les différentes versions de BB16500 LS Models

Message par Tristan » ven. 11 oct. 2019, 08:24

Je ne sais pas comment ils ont fait pour les GRG, pour que se soit autant éparpillés énergie terme d'années. En tout cas ça laisse libre recours à son imagination. 😉
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