[Mistral] Autorail X3700 De Dietrich

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Train68
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Re: [Mistral] Autorail X3700 De Dietrich

Message par Train68 » dim. 01 sept. 2019, 16:12

Finition baclée mauvais souvenir avec le panoramique caisse collée
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Beneuvre
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Re: [Mistral] Autorail X3700 De Dietrich

Message par Beneuvre » dim. 01 sept. 2019, 16:45

L'avantage de Mistral c'est qu'ils ont un SAV irréprochable.

Perso jamais eu de soucis que ce soit avec le Picasso (tombé en panne une fois et vite réparé par le dit SAV sans frais) ou avec le Sous-marin ( le SAV est intervenu pour me remplacer les roues voilées et les vis trop courtes du bloc ventilateurs toujours a leur frais).
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Re: [Mistral] Autorail X3700 De Dietrich

Message par BR215 sup. dem. » dim. 01 sept. 2019, 16:49

Train68 a écrit :
dim. 01 sept. 2019, 16:12
Finition baclée mauvais souvenir avec le panoramique caisse collée
C'était hélas le cas pour les Pano 1ère série.

Je pense que Mistral, depuis la sortie de leurs VH et remorques, remonte dans l'estime des amateurs.
Un SAV irréprochable et une écoute.

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Re: [Mistral] Autorail X3700 De Dietrich

Message par Le Baroudeur » dim. 01 sept. 2019, 17:11

Sans compter les biquettes de la Maurienne. Cependant Benny, je te comprends parfaitement :wink:

Attendons de voir ce que ça donnera, n'enterrons pas l'AS trop vite. Le VH semble être effectivement un superbe modèle mais on en entend pas parler le REE ayant pris la tête dans l'esprit des gens.
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Re: [Mistral] Autorail X3700 De Dietrich

Message par Deimos_epIV » dim. 01 sept. 2019, 17:44

Les biquettes ? On peut en parler. J'en ai une et il n'y en aura pas d'autres. Les deux noix de cardan sur les axes de VDF se sont fendues et tournent dans le vide alors qu'elle n'a qu'elle n'a pas deux heures de roulement ! Je ne demanderai pas de pièces au SAV car, vu comment c'est foutu, je suis persuadé de la récidive... Voir le sujet en question pour les détails et photos. J'ai un Picasso qui fonctionne très bien tant qu'il roule en ligne droite ou en virage à droite. A gauche il fait disjoncter la centrale ! Là, ok, je devrais m'en sortir tout seul comme un grand mais je ne l'ai toujours pas fait... Tout ca fait "un peu beaucoup" raler !
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Re: [Mistral] Autorail X3700 De Dietrich

Message par Beneuvre » dim. 01 sept. 2019, 18:03

C'est a cause de ces noix qui nous les casses que je n'ai pas acheté la Biquette.
Dommage c'est une bien belle machine.
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Re: [Mistral] Autorail X3700 De Dietrich

Message par BR215 sup. dem. » dim. 01 sept. 2019, 18:14

Le Baroudeur a écrit :
dim. 01 sept. 2019, 17:11


Attendons de voir ce que ça donnera, n'enterrons pas l'AS trop vite. Le VH semble être effectivement un superbe modèle mais on en entend pas parler le REE ayant pris la tête dans l'esprit des gens.
Certains VH REE ayant tout de même quelques soucis de fonctionnement, les bouchons de la série 1 et quelques caprices en DCC et DCC son.

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Re: [Mistral] Autorail X3700 De Dietrich

Message par CSRMV » dim. 01 sept. 2019, 19:02

Train68 a écrit :
dim. 01 sept. 2019, 14:48
J'ai pas confiance en Mistral
Alors, à ce compte la tu peux également dire que tu n'as pas confiance en:
_Roco à cause des pignons des 72000 qui cassent
_Jouef à cause des fils trop fins qui fondent
_REE à cause des platines électroniques mal conçues
_LS/Mowo à cause des élongations sur les voitures qui se bloquent
_Fulgurex à cause de la force de traction
_etc... etc...
Bon ben finalement il ne te reste que Marklin...
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Re: [Mistral] Autorail X3700 De Dietrich

Message par Le Baroudeur » dim. 01 sept. 2019, 21:45

Deimos_epIV a écrit :
dim. 01 sept. 2019, 17:44
Les biquettes ? On peut en parler. J'en ai une et il n'y en aura pas d'autres. Les deux noix de cardan sur les axes de VDF se sont fendues et tournent dans le vide alors qu'elle n'a qu'elle n'a pas deux heures de roulement ! Je ne demanderai pas de pièces au SAV car, vu comment c'est foutu, je suis persuadé de la récidive... Voir le sujet en question pour les détails et photos. J'ai un Picasso qui fonctionne très bien tant qu'il roule en ligne droite ou en virage à droite. A gauche il fait disjoncter la centrale ! Là, ok, je devrais m'en sortir tout seul comme un grand mais je ne l'ai toujours pas fait... Tout ca fait "un peu beaucoup" raler !
Bonsoir,

Ah! J'ignorais ces faits et je dois avouer ne m'être jamais intéressé à cette marque, ce De Dietrich sera une première car quoiqu'il en soit je compte bien l'acquérir. Ce n'est pas demain la veille qu'une marque nous sortira un update de ce modèle. S'il faut fiabiliser je retrousserai mes manches comme à chaque fois.
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Re: [Mistral] Autorail X3700 De Dietrich

Message par Gibi » lun. 02 sept. 2019, 10:58

Je n'ai pas à me plaindre de mon Picasso Mistral (sauf pour la programmation fantaisiste et non modifiable de leur pseudo-décodeur).

J'ai eu une panne électrique au début : fil cassé au ras de la soudure sur une lamelle de prise de courant. Ces fils ne sont pas guidés et fatiguent à cet endroit. C'est un défaut assez fréquent dans beaucoup de marques. Mais, depuis, on peut espérer qu'il y a eu du changement à la fois dans la conception et la fabrication, parce que ça fait... ouh là ! 11 ans... Mince... Tant que ça !

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Re: [MISTRAL] Autorail X3700

Message par Tugdual Vignand 49 » lun. 02 sept. 2019, 11:41

BR215 a écrit :
mer. 28 août 2019, 12:05
Anjou 49 a écrit :
mer. 28 août 2019, 10:26
Bonjour,
Une version ETAT peut etre :coeur1: :coeur1: :coeur1: :applause: :applause:
Non, pas de version époque II. l' X3700 est une commande passée par la SNCF le 28 janvier 1948 pour un total de 20 autorails.
Radiés en 1976.

Les X 3700 ont toujours été affectés à des dépôts Alsaciens ou Lorrains. Au fur et à mesure de leurs livraisons, ils rejoignent le dépôt de Nancy mais ce centre s'en défait dès 1952 au profit de Metz-Sablon, qui accueille ces autorails jusqu'à la radiation complète de la série en 1976. D'autres dépôts se voient dotés d' X 3700, mais pour une durée assez réduite : l'Île-Napoléon, Vesoul ou Strasbourg.

Nous aurons donc droit à des versions époque IIIa à IV ! :coeur1: :coeur1: :coeur2: :coeur2:

bonjour Christian

sait on si ces autorails ont circulé sur le réseau nord de la SNCF :?: même très épisodiquement :idea:

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Re: [Mistral] Autorail X3700 De Dietrich

Message par Le Baroudeur » lun. 02 sept. 2019, 12:10

Il y a très peu de chance
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Re: [MISTRAL] Autorail X3700

Message par BR215 sup. dem. » lun. 02 sept. 2019, 12:36

Tugdual Vignand 49 a écrit :
lun. 02 sept. 2019, 11:41


bonjour Christian

sait on si ces autorails ont circulé sur le réseau nord de la SNCF :?: même très épisodiquement :idea:
Bonjour Patrice,

Non, uniquement à l'Est et ex-AL.

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Re: [Mistral] Autorail X3700 De Dietrich

Message par Zinderbbr » lun. 02 sept. 2019, 12:59

de mon expérience,REE est assez efficace et en tout cas à l'ecoute pour le SAV...les délais concernant les CC diesel pour les composants éléctroniques incombent à ESU qui est aux abonnés absents pour les réponses autres que formatées...ESU lui-même soumis à ses fournisseurs chinois !

je pense bien acquérir le X3700 et ses cousins (X 42000,X 42100,X 42500) mais ne semblent pas prévus... :roll:


finallement , y'a que Jouef canal Foncinnes-le Bas qui marche bien !!!!
...moteur saucisson et cascade pignonesque !!!... manque que le compte-traverses lié aux boudins de roues !!!
ce qui explique que le charcutage est compétence des modélistes-améliorateurs !

le premier qui supprime le 3ème feu du MISTRAL gagne un mistral-gagnant ? !

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Re: [Mistral] Autorail X3700 De Dietrich

Message par BR215 sup. dem. » lun. 02 sept. 2019, 13:26

Zinderbbr a écrit :
lun. 02 sept. 2019, 12:59

je pense bien acquérir le X3700 et ses cousins (X 42000,X 42100,X 42500) mais ne semblent pas prévus... :roll:
Seuls les X 42100 (101 à 105 ex-AL) et 500 (501 à 506 ex ETAT) ont la même longueur de châssis que les X 3700/Z 100 CFL (24,51 m).
Aménagement intérieur presque identique (ajout de strapontins sur les 3700/Z100 CFL)

Ceci dit, espérons que Mistral ait la bonne idée de décliner ses De Dietrich...

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