[Electrotren + Hornby Jouef] Autorail X2400 : fil général

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Pierre bis
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Re: [Electrotren + Hornby Jouef] Autorail X2400 : fil général

Message par Pierre bis » mar. 08 oct. 2019, 09:36

Dnrphil a écrit :
mar. 08 oct. 2019, 08:27
...
Bonjour Pierre, si le moteur tourne sans entrainer les roues, ça sent l'usure. Les vis sans fin du moteur sont en laiton, il est fort probable que les doubles pignons plastique entrainant les roues soient usés.

...
Pour des engins "jamais roulées"?
Part marginale de la clientèle

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Brochardy
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Re: [Electrotren + Hornby Jouef] Autorail X2400 : fil général

Message par Brochardy » mar. 08 oct. 2019, 11:09

Petite question:
J'ai voulu démonter la caisse de mon X2400 Electrotren ce weekend. La caisse une fois déclipsée est retenue par deux faisceaux de câbles raccordés au châssis par des connecteurs. Je n'ai pas osé les démonter ces connecteurs car craignant ne pas pouvoir les reconnecter vu le peu de jeu qu'il y a. Comment avez-vous fait pour les démonter puis les reconnecter?
Amicalement - Y.Brochard

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Re: [Electrotren + Hornby Jouef] Autorail X2400 : fil général

Message par Chouchou Loco » mar. 08 oct. 2019, 11:18

Dnrphil a écrit :
mar. 08 oct. 2019, 08:27
Bonjour Pierre, si le moteur tourne sans entrainer les roues, ça sent l'usure. Les vis sans fin du moteur sont en laiton, il est fort probable que les doubles pignons plastique entrainant les roues soient usés.
SI le moteur TOURNE, mais pas les roues, c'est qu'à un endroit, un engrenage ne touche pas l'autre. Quelque chose est deboîté ou l'axe du moteur tourne librement dans le premier engrenage (j'ai eu ça sur plusieurs Liliput).
Il faut juste trouver où et ça doit etre assez facile.

SI le moteur tourne et entraine un peu les roues, c'est différent et l'histoire de la graisse qui a figée est un bon sujet de recherche, effectivement.
Joueur oui, maquettiste non !

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Re: [Electrotren + Hornby Jouef] Autorail X2400 : fil général

Message par Patrick18 » mar. 08 oct. 2019, 12:35

Bonjour ,
Pour ma part , on m'a confié un ABJ4 digital avec moteur identique très peu roulé avec perte de vitesse et en final moteur bloqué.
Après démontage du moteur, constat , un des aimants s'est dégradé créant des interférences avec le rotor car des traces de frottements étaient visibles .
Énormément de poussière d'aimants à l'intérieur du carter et le ressort maintenant les aimants ne jouait plus son rôle donc les aimants étaient plaqués sur le rotor en le bloquant.
Cas qui peut être similaire à la graisse qui bloque les engrenages , dans ce cas, j'ai procédé à l'échange du moteur mais attention les vis sans fin ne sont pas livrées avec le moteur et elles sont très difficiles à extraire .
Voir photos sur site personnel LR page 2 , Pondussôt Krone , pour les personnes intéressées .

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Re: [Electrotren + Hornby Jouef] Autorail X2400 : fil général

Message par Dnrphil » mar. 08 oct. 2019, 21:42

Pierre bis a écrit :
mar. 08 oct. 2019, 09:36
Dnrphil a écrit :
mar. 08 oct. 2019, 08:27
...
Bonjour Pierre, si le moteur tourne sans entrainer les roues, ça sent l'usure. Les vis sans fin du moteur sont en laiton, il est fort probable que les doubles pignons plastique entrainant les roues soient usés.

...
Pour des engins "jamais roulées"?
Vous dites que le moteur tourne et qu'il n'avance pas, nous sommes bien d'accord, nous parlons du moteur électrique de l'autorail, pas d'un son moteur provenant d'un décodeur sonore?
Si le moteur électrique tourne mais qu'il n'avance pas, c'est qu'il y un problème au niveau de la transmission. Maintenant, vous parlez d'un engin neuf n'ayant pas beaucoup tourné, je penche pour la graisse qui s'est figée avec le temps.
Modifié en dernier par Dnrphil le jeu. 10 oct. 2019, 11:43, modifié 1 fois.
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Re: [Electrotren + Hornby Jouef] Autorail X2400 : fil général

Message par 1CC1 3700 » mar. 08 oct. 2019, 22:02

Y a un viscocoupleur sur la transmission?
Si ça c'est pas une amélioration technologique, j'm'y connais pas. :applause: :applause: :applause:
Et après, certains critiquent Jouef…
Laurent

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Re: [Electrotren + Hornby Jouef] Autorail X2400 : fil général

Message par Christophedeb » mer. 09 oct. 2019, 06:03

Jouef de l’époque de mon paternel, y avait de la graisse nul part. Ça risquait pas de figer :mrgreen:
Y a comme un goût d'pomme

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Re: [Electrotren + Hornby Jouef] Autorail X2400 : fil général

Message par Cassaigneray » mer. 09 oct. 2019, 23:52

Brochardy a écrit :
mar. 08 oct. 2019, 11:09
Comment avez-vous fait pour les démonter puis les reconnecter?
Bonsoir
Avec une pince brucelles, ou bien avec un petit tournevis en faisant levier alternativement de chaque coté par petites étapes.

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Re: [Electrotren + Hornby Jouef] Autorail X2400 : fil général

Message par Brochardy » jeu. 10 oct. 2019, 10:32

Merci Raymond.
Démonter n'est pas le plus dur. C'est le remontage qui semble délicat.
Amicalement - Y.Brochard

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Re: [Electrotren + Hornby Jouef] Autorail X2400 : fil général

Message par Cassaigneray » jeu. 10 oct. 2019, 21:40

Pas plus compliqué. Avec les pinces brucelles.

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Re: [Electrotren + Hornby Jouef] Autorail X2400 : fil général

Message par Brochardy » ven. 11 oct. 2019, 10:06

Merci. J'ai démonté la bête hier soir pour y installer un éclairage.
Amicalement - Y.Brochard

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Re: [Electrotren + Hornby Jouef] Autorail X2400 : fil général

Message par Brochardy » ven. 18 oct. 2019, 17:18

J'ai enfin pu installer l’éclairage dans mon premier X2400 Electrotren.

Image

https://brochard-yves.pagesperso-orange ... _13.htm#AT

J'ai oublié de repeindre l'intérieur de la caisse. Je suis bon pour redémonter l'engin...
Amicalement - Y.Brochard

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Re: [Electrotren + Hornby Jouef] Autorail X2400 : fil général

Message par Dnrphil » ven. 18 oct. 2019, 19:12

Un ami m'a confié son X2474 toit rouge dernière génération Jouef pour revoir la bande son.
Cet autorail est équipé d'un décodeur ESU Loksound V4 en 32 Mb.
Les auxiliaires 1 et 2 pilotent les feux rouge, auxiliaire 3 l'éclairage passagers et 4 l'éclairage cabines.
Les cabines ne peuvent s'allumer que si les feux blancs sont activés. Bizarre autant qu'étrange.
Il y a effectivement une nouvelle platine avec prise 21 broches (21MTC) ainsi qu'un haut-parleur "cube" dont les contacts appuient sur ceux de la platine par la simple pression d'un petit boitier blanc clipsé et qui fait office de chambre de résonance (petite chambre).
Les fils d'alimentation sont plus souples que la version Electrotren.
Je lui ai donc installé ma dernière bande son et il a fallu changer le HP d'origine pour un modèle d'Iphone 6S afin d'obtenir une bonne qualité de son.
Il fonctionne à merveille.
Philippe (Youtube->dnrphil)

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Re: [Jouef] Les autorails X2400 HO Jouef ex-Electrotren

Message par Dnrphil » ven. 18 oct. 2019, 19:18

CC 6558 a écrit :
mer. 24 juil. 2019, 20:25
Je viens de recevoir le nouvel autorail X 2400 Jouef digital sonore.
En ce qui concerne la bande sonore, j'ai un doute, mais il me semble avoir entendu le compresseur d'une BB 7200 ... :roll:
Non non, pas de doute, ils ont bien mis le son d'un compresseur électrique sur le poêle à mazout. :roll:
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Re: [Electrotren + Hornby Jouef] Autorail X2400 : fil général

Message par X4500 » ven. 18 oct. 2019, 23:21

C'est vraiment navrant... :roll:


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