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Histoire des chemins de fer japonais

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Modérateur: MOD

Histoire des chemins de fer japonais

Publié: Dim 13 Jan 2019, 21:39 
Cape Gauge a été utilisé dans de nombreux pays du monde entier. Il a été identifié principalement avec la colonie du Cap en Afrique du Sud, mais a d'abord été utilisé au Royaume-Uni sur une variété de tramways. Plus tard, son utilisation s’est étendue à un certain nombre de pays d’Extrême-Orient, dont la Nouvelle-Zélande, l’Indonésie et le Japon en particulier.

Cape Gauge a été choisi comme «écartement standard» au Japon. Cet article fournit une introduction aux chemins de fer historiques du Japon. L'histoire comprend une variété de jauges différentes. L'utilisation de différents indicateurs semble au moins aussi complexe que la situation au Royaume-Uni.

https://rogerfarnworth.com/2019/01/09/j ... cape-gauge
RogerFarnworth
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Re: Histoire des chemins de fer japonais

Publié: Lun 14 Jan 2019, 08:40 
L'origine de cet écartement( 1 ,067 m ) serait norvégien et les initiales celles de son inventeur et non celle de la ville du cap ?
Z3700
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Re: Histoire des chemins de fer japonais

Publié: Lun 14 Jan 2019, 10:03 
L'origine de cet écartement est forcément britannique vu qu'il faut utiliser les mesures impériales pour le trouver.

1067mm = 42" ou 3' 1/2"
J'étais aux WC :mdr:
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Re: Histoire des chemins de fer japonais

Publié: Lun 14 Jan 2019, 17:43 
Z3700 a écrit:L'origine de cet écartement( 1 ,067 m ) serait norvégien et les initiales celles de son inventeur et non celle de la ville du cap ?


Pas plus qu'il n'a inventé le sexe - comme certains pourraient le penser du fait qu'on parle parfois de sexe à Pihl - le norvégien Carl Abraham Pihl n'a pas inventé la "voie du Cap" et ne lui a pas non plus donné son nom.

viewtopic.php?f=5&t=84369&p=2165833&hilit=pihl#p2165833

Christophe PC
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Re: Histoire des chemins de fer japonais

Publié: Mar 15 Jan 2019, 18:06 
Christophe PC a écrit: [...] Pas plus qu'il n'a inventé le sexe - comme certains pourraient le penser du fait qu'on parle parfois de sexe à Pihl [...]
:mdr: :applause:
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Re: Histoire des chemins de fer japonais

Publié: Ven 01 Fév 2019, 19:49 
J'espère pouvoir produire prochainement une courte série de petits poteaux qui examineront une partie du chemin de fer à voie de 762mm au Japon. C'est le premier. Le chemin de fer de la gorge de Kurobe est à la fois un chemin de fer touristique et une ligne d’approvisionnement des centrales hydroélectriques situées le long de la gorge de la rivière Kurobe.

http://rogerfarnworth.com/2019/01/30/ja ... ge-railway
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Re: Histoire des chemins de fer japonais

Publié: Ven 15 Fév 2019, 21:55 
Les chemins de fer forestiers de Kiso - Partie A

Ce post suivant fournit une introduction aux chemins de fer de bûcheronnage dans la forêt de Kiso. Il ne reste plus qu'un chemin de fer touristique de ce qui était autrefois un très grand système de lignes de 762 mm. Je travaille actuellement sur une brève enquête sur l’une des lignes qui composent le réseau.


http://rogerfarnworth.com/2019/02/11/ja ... way-part-a
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Re: Histoire des chemins de fer japonais

Publié: Dim 17 Fév 2019, 15:54 
Les chemins de fer forestiers de Kiso - Partie B

Ce poste couvre l'un des principaux réseaux ferroviaires forestiers de la vallée de Kiso. ... Le chemin de fer de la forêt d'Otaki.

http://rogerfarnworth.com/2019/02/16/ja ... st-railway
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Re: Histoire des chemins de fer japonais

Publié: Mar 19 Fév 2019, 18:15 
Ou l'on voit les gestes du métier lors de la préparation de l'engin moteur :
Je suis Pompier :(
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