Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Message par CoCo » ven. 26 juil. 2019, 18:37

Un Incentro Nantais se balade actuellement sur la ligne 1 avec un pelliculage assez sympa. En photo (prise à l'arrache), ça ne rend pas terrible mais en vrai, ça change.
20190716_202819.jpg
Et pendant ce temps, les Urbos sont toujours garés à Dalby... :siffle:
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Message par bzh44 » dim. 01 sept. 2019, 17:53

Cette semaine retour d'une rame CAF en essai technique sur la ligne N°1 du réseau Nantais.

Reverrons-nous ces machines revivrent sur le réseau pour la rentrée? :roll:

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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Message par CoCo » dim. 01 sept. 2019, 21:01

Exacte, arrêt par signaux à la TO d'Haluchères pour laisser passer une Urbos en essai. J'en ai vu une autre quelques jours auparavant.
Je remarque aussi la remise en service de ces rames à Dalby depuis quelques jours. Elles ont passés un bon mois panto baissé et immobilisé dans l'enceinte du dépôt.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Message par bzh44 » dim. 01 sept. 2019, 21:12

Après une 1er reprise en Mars, elles étaient bloquées depuis mi-avril. J'espère qu"elles sont pas attaquées par la rouille! :mrgreen:

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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Message par bzh44 » dim. 01 sept. 2019, 21:14

CoCo a écrit :
dim. 01 sept. 2019, 21:01
... arrêt par signaux à la TO d'Haluchères pour laisser passer une Urbos en essai. ...
Par les signaux en ligne ou les feux à éclats?

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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Message par CoCo » dim. 01 sept. 2019, 22:29

Non, non ! C'est rare qu'un tram engage la TO et arrête de cette façon les TT ! ! :wink:
Nous avons des EX (signaux d’arrêt) qui nous arrêtes quand un tram a pris la zone, c'est la même chose sur les bif, les croisements sur le RFN. Le systeme est géré par la SEMITAN. SNCF n'a qu'un regard dessus. Ça se passe d’ailleurs plutôt bien, il y a une bonne cohabitation entre la SNCF/SEMITAN.

Voila comment l'installation se symbolise sur les écrans.
81DACBFA-4CF6-466E-8B4F-4205CA55690F.jpeg
On peut remarquer, le DEFRTRAM, en vert, tout va bien. En rouge, un tram a bouffé la zone et met en action les feux flashs. (en gros)
L' AUTRAM, en vert, une des conditions pour ouvrir un EX et laisser passer un TT, en rouge, priorité à la SEMITAN.
Les carrés rouge sont les signaux, rouge: fermé, vert: ouvert.

L'installation est assez bien pensé et réactive.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Message par bzh44 » mer. 04 sept. 2019, 20:07

bzh44 a écrit :
dim. 01 sept. 2019, 17:53
Cette semaine retour d'une rame CAF en essai technique sur la ligne N°1 du réseau Nantais.

Reverrons-nous ces machines revivrent sur le réseau pour la rentrée? :roll:
Bon ça y est retour des rames CAF en service régulier sur la ligne 1. Mais pour combien de temps ...suspense ! :mrgreen:

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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Message par bzh44 » jeu. 05 sept. 2019, 08:56

Nantes Cadence retrouvée avec le retour des rames de tramways CAF sur le réseau
Presse Ocean 04.09.2019 16:25

Les rames du constructeur CAF sont de nouveau en exploitation sur le réseau.

Elles ne circulaient plus depuis le 24 avril à cause d’un incident technique. Douze rames de tramways CAF sont remises en exploitation progressivement cette semaine.

Bonne nouvelle pour les usagers : les douze rames de tramway du constructeur CAF sont remises en exploitation progressivement cette semaine. La Semitan, en concertation avec les services de l’État, les avait retirées du réseau, à cause d’incidents techniques le 24 avril.

La fin d’un feuilleton ? Début décembre, la Semitan avait déjà remisé au dépôt ces rames "« par principe de précaution »". Un souci de freinage avait été détecté sur ce matériel. Leur retrait avait entraîné une légère modification de la cadence en heure de pointe.

Lire aussi : Nantes Douze rames de tramways immobilisées mercredi sur la ligne 1

En mars, les rames avaient repris les rails avant de s’arrêter, après de nouveaux incidents.

Lire aussi : Nantes Tramway : un retour sous surveillance des rames CAF

Lire aussi : Nantes Trams : douze rames à l’arrêt après de nouveaux incidents

"« Les événements qui posaient question étaient rares et particulièrement complexes »", explique l’entreprise de transports en commun de l’agglomération. "« De nombreuses analyses ont été nécessaires entre les experts de la Semitan, du constructeur et des services de l’État. Par ailleurs, des systèmes supplémentaires de surveillance des paramètres des rames ont été développés, de nombreux tests et essais ont été réalisés afin de mieux détecter et comprendre les incidents »".



https://www.presseocean.fr/actualite/na ... 019-312793

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Message par Booyaka » ven. 04 oct. 2019, 19:23


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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Message par bzh44 » sam. 05 oct. 2019, 10:23

Encore un article où la justesse des informations laisse à désirer. Au moins 2 erreurs dans cet article même si l'on comprend bien qu'il ne faut pas grimper sur les "aubettes" (mot d'origine belge).
https://www.ouest-france.fr/pays-de-la- ... te-6408092

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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Message par CoCo » sam. 05 oct. 2019, 13:47

C'est un peu romanesque comme article ! Bien que le danger est réel, ça reste du 750v, donc de la basse tension. Question amorçage...
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Message par bzh44 » sam. 05 oct. 2019, 16:07

img_domaine_tension.png
C'est clair en BT on peut étirer un arc sur ouverture mais pas d'amorçage spontané.

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