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Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Jeu 13 Déc 2018, 14:59 
[quote="bzh44"]
Pour moi il y a que 2 types d'incidents qui puissent immobiliser ces rames : le risque incendie ou un problème touchant au freinage.
[/http://forum.e-train.fr/index.phpquote]

Merci de l'info.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Ven 14 Déc 2018, 10:02 
Perte de capacité de freinage liée à l'usure ou au contraire blocage en ligne. Les rames CAF Urbos se vendent très très bien en ce moment. On saura bientôt ce qu'elles valent.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Lun 07 Jan 2019, 22:06 
[Avignon] Réseau TCRA

Pour la première fois depuis 87 ans un tram a roulé à Avignon

La première rame de ce tram version 21° siècle a pu circuler en début d'après midi ce lundi le long de la rocade, de Saint Chamand aux Olivades.

Un trajet réalisé à petite vitesse (5 km/h) pour que les techniciens puissent vérifier que tout allait bien : contact entre le pantographe et la LAC, la ligne électrique, passage au plus près des quais autant de détails qui une fois validés permettront ce mardi soir de lancer cette première rame à pleine vitesse sur ce même trajet pour un test "grandeur nature" à partir de 21h30.

Après une formation initiale à Grenoble et une validation sur la piste d'essai d’Alstom à La Rochelle Jean-Luc Falicon chauffeur à la TCRA depuis 23 ans est devenu le conducteur de la première rame du tram avignonnais c'est lui qui était aux commandes pour ce premier essai.

France Bleu Vaucluse du lundi 7 janvier 2019.

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Premiers test de roulage pour la ligne de tram d'Avignon © Radio France - Jean-Pierre Burlet.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Mar 08 Jan 2019, 14:10 
Les CAF Urbos Nantais sont toujours à l’arrêt... :siffle:
En revanche, changement des feux (bloc LED) et de la radio sur les braves TFS.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Mar 08 Jan 2019, 16:59 
CoCo a écrit:Les CAF Urbos Nantais sont toujours à l’arrêt... :siffle:
En revanche, changement des feux (bloc LED) et de la radio sur les braves TFS.

Et l'appel d'offre pour le remplacement des TFS c'en est ou? J'imagine que caf est mal placé!
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Mar 08 Jan 2019, 19:17 
BB 25191 a écrit:
CoCo a écrit:Les CAF Urbos Nantais sont toujours à l’arrêt... :siffle:
En revanche, changement des feux (bloc LED) et de la radio sur les braves TFS.

Et l'appel d'offre pour le remplacement des TFS c'en est ou? J'imagine que caf est mal placé!


Je n'ai pas entendu parler d'appel d'offre pour remplacer les TFS ces derniers sont depuis plusieurs mois dans un cycle de modernisation qui s'achève, à fur et à mesure des passages en grande révision, pour une prolongation de vie de 15 ans. cette option avait été préférée à une remise au rebut et achat de matériels neufs pour des raisons économiques évidentes.

Comme l'a fait remarquer CoCo cette modernisation se manifeste à l'extérieur par de nouveaux fanaux "Led" et de nouveaux panneaux à message variables.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Ven 11 Jan 2019, 10:21 
BB 25191 a écrit:
CoCo a écrit:Les CAF Urbos Nantais sont toujours à l’arrêt... :siffle:
En revanche, changement des feux (bloc LED) et de la radio sur les braves TFS.

Et l'appel d'offre pour le remplacement des TFS c'en est ou? J'imagine que caf est mal placé!


Je reviens sur la question précise de BB 25191 (j'étais moi-même plus très à jour alors je me suis renseigné :noel: ).

Ce qui a été décidé en 2018 est le déblocage budgétaire portant sur l'acquisition ferme de 46 rames nouvelles, la rénovation des 46 rames TFS actuelles (augmentation de leur potentiel kilométrique sur 15 ans) pour un montant de 165,6 millions d'€ et l'acquisition optionnelle de 2 tranches de 15 rames supplémentaires pour un montant de 54 millions d'euros (ce qui porterait la commande totale de 61 à 76 rames suivant les options, la 2 ième tranche nécessitant une nouvelle délibération du conseil métropolitain ).

Une consultation multi-paritaire en 2018 a définie les besoins et caractéristiques techniques de ces nouvelles rames (Capacité, performance, équipement, esthétique ...etc.). Il en vient principalement que ces rames auront une capacité voyageur augmentée de 20 % principalement due à l'augmentation de la longueur de ces dernières(+8 m).

Le marché ferme (dont la partie rénovation TFS est achevée) consiste à remplacer progressivement les rames anciennes TFS à partir de 2022, le marché optionnel vise à alimenter les nouveaux projets de lignes nouvelles et/ou extensions (interconnexion L1/L2, lignes sur l'ile de Nantes)
toujours pas arrêtés.

Le cahier des charges ayant été établi le choix du fournisseur de ces rames se fera courant 2019.

Cela promet des choses intéressantes. Espérons qu'il feront un choix plus fun des couleurs pour les prochains moutures. :mrgreen:
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Mar 15 Jan 2019, 23:02 
[Métropole Nice Côte d'Azur] Réseau Lignes d'Azur

Nice : 270 conducteurs de tramway en formation

Même s’ils sont expérimentés, 270 conducteurs de tramway doivent retourner sur les bancs de l’école pour une formation d’une dizaine de jours. Avec la ligne 2, c’est tout un nouvel univers que les wattmans vont découvrir.

Au total, ce sont 270 conducteurs de tramway qui vont être formés sur la ligne 2. Pendant une dizaine de jours, ils se familiariseront avec les rames rouges nouvelle génération. 20 ans séparent les nouvelles et les anciennes rames en terme de conception. Il faut donc se mettre à jour.

L’innovation majeure, c’est le système de recharge par le sol. Il va permettre aux trams de s’affranchir de la caténaire sur la plus grande partie de son itinéraire.

Franceinfo Provence-Alpes-Côte d'Azur du mardi 15 janvier 2019

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Les conducteurs de tramway formés sur la ligne 2 du tramway / © france 3 côte d'azur.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Ven 18 Jan 2019, 15:28 
Les modifs visible du TFS.
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La nouvelle radio TETRA.
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Mar 29 Jan 2019, 17:44 
Depuis quelques jours une (ou plusieurs ?) rame CAF du réseau nantais fait de timide réapparition après plus d'un mois et demi d'arrêt.

Rame sans voyageur avec juste une équipe technique, après quelques essais sur la portion à voie unique hors exploitation du Jamet et aujourd'hui sur la ligne 1 coté Ranzay.

Peut-être l'annonce d'une remise en service sous peu ?

:)
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Re: Les tramways en France : actualités, accidents, . . .

Publié: Mar 29 Jan 2019, 18:03 
Effectivement. J'en ai vu une au niveau de Doulon vendredi dernier effectuer des Freinage d'Urgence sur la portion dédié de la ligne 1. (entre Maire de DLN/Landreau). A suivre.
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