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Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

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Modérateur: MOD

Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Publié: Ven 16 Nov 2018, 00:23 
Aux USA:

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Aubert Bernard
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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Publié: Ven 16 Nov 2018, 13:11 
Au CANADA:

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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Publié: Ven 16 Nov 2018, 13:23 
Aux USA:

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Aubert Bernard
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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Publié: Ven 16 Nov 2018, 22:48 
Il y aurait eu cette circulation
Bordeaux <---> Clisson

https://blog.francetvinfo.fr/supersonik ... enfer.html

Hellfest à Clisson du 22 au 24 juin 2018
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Monplaisir
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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Publié: Lun 19 Nov 2018, 07:30 
Russie, train spécial vapeur sur la ceinture de Moscou filmé en 1996. Son pris en direct. Voyage à l'avant de la locomotive, avec le son :coeur1: , sur le petit balcon caractéristique des locomotives à vapeur russes, à partir de la 35ème minute, et l'arrivée intéressante à la fin en gare de Biélorussie, avec durant le passage dans l'avant gare, des vues sur le matériel russe et polonais, des voitures-lits WARS classiques. Film amateur, l'image n'est donc pas parfaite, mais on parcourt la ligne circulaire réouverte, après modernisation, aux voyageurs l'année dernière.


Gilles74
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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Publié: Ven 23 Nov 2018, 19:12 
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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Publié: Sam 24 Nov 2018, 13:10 
Dans le monde:


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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Publié: Lun 26 Nov 2018, 20:39 
Au KOSOVO:

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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Publié: Ven 30 Nov 2018, 19:19 
En ALBANIE:

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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Publié: Mar 04 Déc 2018, 20:17 
En ALBANIE:

Des voies en piteux état.... :?

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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Publié: Mer 12 Déc 2018, 13:18 
Aux USA...

Ça s'appelle du pragmatisme :wink:
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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Publié: Mer 12 Déc 2018, 16:05 
Il y a eu des utilisations d'anciens fourgons de trains de marchandises comme sur cette vidéo, en France, mais bien moins vite,30 km/h maxi! C'était pour des dessertes sur des distances assez longues pour justifier la présence de l'agent de manœuvre dans un véhicule plutôt que sur un marchepieds . Ces fourgons avaient été équipés d'un robinet de frein d'urgence, et une des faces avait été équipée de 3 vitres frontales, eu si je me souviens bien, d'un essuie glace manuel. Il y en a eu un à Dreux, et un à Bellegarde pour les endroits que je connaissais.
On arrive à trouver des photos sur le ouèbe, mais elles sont signées, donc je ne les mets pas.
Gilles74
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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Publié: Mer 12 Déc 2018, 16:29 
Meci Gilles pour tes précisions. Je connaissais cette utilisation à la SNCF. :wink: De mémoire, il y a eu un article dans Loco Revue pour transformer un fourgon ou un couvert à cet usage. L'article expliquait leur utilisation.
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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Publié: Mer 12 Déc 2018, 18:28 
Prevost a écrit:Meci Gilles pour tes précisions. Je connaissais cette utilisation à la SNCF. :wink: De mémoire, il y a eu un article dans Loco Revue pour transformer un fourgon ou un couvert à cet usage. L'article expliquait leur utilisation.


Dans le cas américain, c'est la vitesse qui est étonnante. Il faudrait savoir comment sont équipés ces fourgons?
Gilles74
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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Publié: Mer 12 Déc 2018, 19:39 
... et il vaut mieux qu'il n'y pas de rencontre inopinée à un PN ... un caboose n'est pas une grosse diésel.
Pithou
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