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La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Tout sur le chemin de fer réel !

Modérateur: MOD

Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Dim 11 Fév 2018, 16:25 
Bonjour à toi Valery , et merçi pour le reveil du site , on peut donc bien parler de la 2 D2 9135 à Laroche et des infos qui viendront l'enrichir reguliérement .

J-mi
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Rosedog
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Dim 11 Fév 2018, 17:10 
Merci Jean-Mi
Oui, la machine est bien à Laroche et je ne prends aucun risque en disant que beaucoup de membres de l'association s'en occupent avec compétence et dévouement.


Bien à toi
Valéry
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Lun 26 Nov 2018, 21:33 
Bsr
Derniers tours de roues SNCF de la 9135 le 29 avril 1987
Image
Ultime visite d'une drague aux ateliers d'Oullins-Machines qui en ont longtemps assuré les révisions
Image
Dernier passage à Lyon-Perrache de la dernière 2D2; dans un quart d'heure sa vie de cheminote SNCF sera terminée
Celle de la 9134, autre "survivante de l'année 87" s'était achevée le 27 février en dehors de son dépôt d'attache,et radiation le 1er avril suivant
L'Teugnat
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Lun 26 Nov 2018, 21:47 
Sur le plat qu'elle tracte, c'est le moteur de traction de rechange ?
Je suis Pompier :(
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Elvis-Jagger-Abdul-Jabbar
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Mar 15 Jan 2019, 21:34 
Bsr
Le plat chargé de pièces détachées pour la 2D2 9135 n'est plus en gare de Paris-Lyon; quelqu'un sait-il ce qu'est devenu le chargement?
C'est vrai que le moteur, les manipulateurs et contacteurs sont irrécupérables après au moins 10 ans dehors; mais il y avait des ressorts de suspension et un châssis de bogie qui doivent avoir moins souffert
la grande maison n'a vraiment pas été "sympa" après la démolition de la dernière rotonde du Charolais
Pour répondre à la question les moteurs de 2D2 étaient révisés à Vitry; ce n'est donc pas le moteur évoqué ci-dessus
L'Teugnat
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Mer 16 Jan 2019, 18:46 
L'Teugnat a écrit:Bsr
Le plat chargé de pièces détachées pour la 2D2 9135 n'est plus en gare de Paris-Lyon; quelqu'un sait-il ce qu'est devenu le chargement?
Tout est ferraillé, sans regrets. A quoi bon garder des pièces de rechange pour une locomotive qui n'en aura pas besoin ?
C'est vrai que le moteur, les manipulateurs et contacteurs sont irrécupérables après au moins 10 ans dehors; mais il y avait des ressorts de suspension et un châssis de bogie qui doivent avoir moins souffert
la grande maison n'a vraiment pas été "sympa" après la démolition de la dernière rotonde du Charolais
Je ne pense pas qu'il faille dire ça. La "Grande Maison" l'héberge au dépôt de Laroche-Migennes, sous abri et dans un espace clos. Que demander de plus ?
Pour répondre à la question les moteurs de 2D2 étaient révisés à Vitry; ce n'est donc pas le moteur évoqué ci-dessus
Mal assis, mais j'y reste.
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Bernard Bayle
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