Eurostar achete chez Siemens

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Eurostar achete chez Siemens

Message par Nicolas p » jeu. 07 oct. 2010, 11:25

Bon, ca va etre partout des aujourd'hui, je vous laisse choisir votre media prefere :mrgreen:
Apparament, c'est une base Velaro, et serait de meme longueur que le precedent mais au gabarit UIC.
J'ai hate de l'essayer histoire de comparer avec les tres uses Eurostar Alstom :?
Les prochains hivers nous diront si ca a ete un bon choix :diable:
NB: on va enfin avoir une Eurostar en HO ou N :mrgreen:
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Re: Eurostar achete chez Siemens

Message par EC 64 » jeu. 07 oct. 2010, 13:02

C'est fait ? Je savais que la chose était en discussion et que Siemens avait la cote, notamment pour le confort offert. Les incidents de cet hiver ont peut-être joués.
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Re: Eurostar achete chez Siemens

Message par Nicolas p » jeu. 07 oct. 2010, 13:36

Il y a aussi le fait que l'Eurostar classique est serieusement limite au niveau baggages. Il faut voir ce que les gens emenent dans les wagons, moi le premier: valises+poussette :mort: On sent bien le gabarit Britanique certains jours :mrgreen: Je pense que la carte confort a joue aussi, simplement sur la reputation par rapport au TGV. Quoique le concurent etait l'AGV mais c'est difficile d'avoir un retour d'experience sur ce dernier, il n'est pas encore en service commercial compare a l'ICE en Espagne, Allemagne, Hollande, Russie, Chine(toute version confondues)
Et puis ca fait l'occasion de voir enfin une Europe diversifiee au niveau materiel roulant 8)
Par-contre, je sait pas quelle decoration ils vont adopter :?
M'ettonerais pas qu'on mette des batons dans les roues a cette affaire :mort:
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Re: Eurostar achete chez Siemens

Message par EC 64 » jeu. 07 oct. 2010, 13:55

L'article en lien dans la revue de presse d'Espacetrain : Le Figaro

et l'article en question :

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Modifié en dernier par EC 64 le jeu. 07 oct. 2010, 14:02, modifié 1 fois.
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Re: Eurostar achete chez Siemens

Message par fa57 » jeu. 07 oct. 2010, 14:01

nicolas p a écrit :Il y a aussi le fait que l'Eurostar classique est serieusement limite au niveau baggages. Il faut voir ce que les gens emenent dans les wagons, moi le premier: valises+poussette :mort: On sent bien le gabarit Britanique certains jours :mrgreen: Je pense que la carte confort a joue aussi, simplement sur la reputation par rapport au TGV. Quoique le concurent etait l'AGV mais c'est difficile d'avoir un retour d'experience sur ce dernier, il n'est pas encore en service commercial compare a l'ICE en Espagne, Allemagne, Hollande, Russie, Chine(toute version confondues)

l'AGV au gabarit anglais, dûr dûr :mort:

Et puis ca fait l'occasion de voir enfin une Europe diversifiee au niveau materiel roulant 8)
Par-contre, je sait pas quelle decoration ils vont adopter :?

facile, jaune caca d'oie, c'est obligatoire

M'ettonerais pas qu'on mette des batons dans les roues a cette affaire :mort:
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Re: Eurostar achete chez Siemens

Message par fa57 » jeu. 07 oct. 2010, 14:03

EC 64 a écrit :C'est fait ? Je savais que la chose était en discussion et que Siemens avait la cote, notamment pour le confort offert. Les incidents de cet hiver ont peut-être joués.
Les incidents de cet hivers étaient dû à la maintenance ou plutôt à l'absence de maintenance. Rappelez vous, les filtres qu'on monte pas.
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Re: Eurostar achete chez Siemens

Message par fa57 » jeu. 07 oct. 2010, 14:05

le tout est de savoir de quel droit est la société. Si c'est le droit anglais, alors je préfère que Siemens l'emporte. :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Eurostar achete chez Siemens

Message par EC 64 » jeu. 07 oct. 2010, 14:10

Le gabarit britannique n'est plus nécessaire pour Londres St Pancras, depuis la mise en service des lignes nouvelles CTRL1 et 2 au gabarit UIC, même chose pour le 750 V.

La DB souhaitant desservir Londres au plus tôt avec ses ICE, le choix d'Eurostar pour Velaro est peut-être une réponse pour équilibrer les conditions de la concurrence, avec un matériel au coût d'exploitation moins couteux.
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Re: Eurostar achete chez Siemens

Message par EC 64 » jeu. 07 oct. 2010, 14:15

fa57 a écrit :
EC 64 a écrit :C'est fait ? Je savais que la chose était en discussion et que Siemens avait la cote, notamment pour le confort offert. Les incidents de cet hiver ont peut-être joués.
Les incidents de cet hivers étaient dû à la maintenance ou plutôt à l'absence de maintenance. Rappelez vous, les filtres qu'on monte pas.
Oui, mais les ICE n'ont peut-être pas besoin d'habits d'hiver.

Eurostar est bien de droit britannique : Wiki...
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Re: Eurostar achete chez Siemens

Message par fa57 » jeu. 07 oct. 2010, 16:01

EC 64 a écrit :
Oui, mais les ICE n'ont peut-être pas besoin d'habits d'hiver.
ouais mais les ICE sont constament en panne, en tout cas ceux qui viennent ici :diable:
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Re: Eurostar achete chez Siemens

Message par EC 64 » jeu. 07 oct. 2010, 16:23

Il est vrai que l'ICE 3 ne brille pas par sa fiabilité.... mais l'ICE se vend !!

Le papier de l'AFP (portail Orange)

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Re: Eurostar achete chez Siemens

Message par VincentLB » jeu. 07 oct. 2010, 16:32

EC 64 a écrit :Oui, mais les ICE n'ont peut-être pas besoin d'habits d'hiver.
C´est en été qu´ils ont des problèmes... avec la clim' !

Doit on s´attendre à un service en alternance, rames Alstom quand il fait chaud et rames Siemens quand il neige ?
On peut en tous cas être sûrs que le feuilleton va durer, entre les exigences de la CIS (Commission Intergouvernementale de Sécurité) et les non-conformités qui semblent récurrentes ces derniers temps chez Siemens (en particulier pour les HLE18 belges)...
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Re: Eurostar achete chez Siemens

Message par EC 64 » jeu. 07 oct. 2010, 16:47

Cela nous donnera l'occasion de compter les points....
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Re: Eurostar achete chez Siemens

Message par malouin » jeu. 07 oct. 2010, 16:51

bonjour
La DB deutsche bahn, roulera peu etre avec du Alstom!!!
oui je rêve peu etre!!!
a bientot :o

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Re: Eurostar achete chez Siemens

Message par l'Esto » jeu. 07 oct. 2010, 16:52

La bataille a déjà commencé, avec des arguments qui paraissent grossiers...

http://news.google.fr/news/story?pz=1&c ... &scoring=n
XT

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