Les plus longs parcours sans changer de train

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EC 64
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Les plus longs parcours sans changer de train

Message par EC 64 » dim. 15 nov. 2009, 20:40

En m'inspirant d'un sujet vu sur DSO, je vous propose de chercher les plus longs parcours possibles en km sans changer de voiture (*) actuellement (donc en 2009):
1 - En France,
2 - Au départ d'une gare française,
3 - Au départ d'une gare d'un pays de la CEE + la Suisse,
4 - Sur terre.
Il faut que ce soit des trains commerciaux figurants dans un indicateur horaire, donc pas de trains spéciaux.

Je ne connais pas les réponses, dans pas de MP, et propositions ici avec justificatif.

Bonnes recherches.

(*) pour éviter de passer d'une voiture à une autre dans les trains à tranches multiples, mais la voiture peut passer d'un train à un autre.
Modifié en dernier par EC 64 le lun. 16 nov. 2009, 17:26, modifié 2 fois.
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ferrovipathe_arverne

Message par ferrovipathe_arverne » dim. 15 nov. 2009, 20:46

Londres Bourg saint Maurice en Eurostar.

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Message par EC 64 » dim. 15 nov. 2009, 20:51

ferrovipathe_arverne a écrit :Londres Bourg saint Maurice en Eurostar.
Une première proposition pour la catégorie 2 (au départ d'une gare française).
Combien de km et qui propose mieux ?
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Message par Schengel » dim. 15 nov. 2009, 21:01

Paris - Moscou avec les RZD 3177 km :siffle:

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Message par l'élève du prof » dim. 15 nov. 2009, 21:10

Lille Nice me semble être bien long en duplex.


Paris madrid, Paris barcelone, Je sais pas s'il y a pas le Paris moscou certains jours.
L'été des relations Narbone allemagne ont existé mais je sais pas lequel exactement.

Moscou Vladivostok avec le transibérien.
pèlerins & midi what else John

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Message par bg1000 » dim. 15 nov. 2009, 21:10

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BG
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Message par EC 64 » dim. 15 nov. 2009, 21:15

Bien, vos propositions, mais il faut indiquer les distances et justifier les réponses (copie d'écran, liens etc...).

Pour Paris-Berlin, OK et probablement la plus longue distance actuelle au départ d'une gare française.
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Message par bg1000 » dim. 15 nov. 2009, 21:51

http://bg1000.eu/

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Message par TMB15 » lun. 16 nov. 2009, 04:43

Au départ de la gare de l'Est : Paris Moscou.

Et bientôt Nice Moscou !

Sinon, Bourg St Maurice/Edimbourg l'hiver en Eurostar, ça doit pas être mal non plus ! :D

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Message par EC 64 » lun. 16 nov. 2009, 10:12

En trafic intérieur, par TGV on trouve :
Lille - Marseille (par Marne la vallée)
Strasbourg - Marseille (par Besançon)
Strasbourg - Bordeaux (par Massy)

reste à déterminer le kilométrage et il y a peut-être mieux

Lille - Nice (par Marne la vallée)
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Message par Trains'N Cie » lun. 16 nov. 2009, 10:40

Bon c'est pas la France mais c'est tout comme: Bâle - Moscou tous les soir à 18:?? arrivée 2 jours plus tard vers 12h.
Daniel. Je suis donc je pense.

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Message par VincentLB » lun. 16 nov. 2009, 10:58

La voiture-lits directe Moscou-Madrid existe-t'elle encore ?
Il me semble difficile de trouver plus long comme trajet direct à travers l'Europe et je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de voyageurs qui fassent le parcours intégral...

Sinon, la liaison directe Minsk-Cologne ne me semble pas trop ridicule : 27h57 de trajet (environ 1430 km à vol d'oiseau - départ le mardi matin à 3h17, desserte de Berlin Hbf le mercredi à 0h29 et arrivée à Cologne à 6h14)...
Modifié en dernier par VincentLB le lun. 16 nov. 2009, 11:18, modifié 1 fois.
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Message par EC 64 » lun. 16 nov. 2009, 11:05

VincentLB a écrit :La voiture-lits directe Moscou-Madrid existe-t'elle encore ?
Il me semble difficile de trouver plus long comme trajet direct à travers l'Europe et je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de voyageurs qui fassent le parcours intégral...

Sinon, la liaison directe Cologne-Minsk ne me semble pas trop ridicule : 27h57 de trajet (environ 1430 km à vol d'oiseau - départ le mardi matin à 3h17, desserte de Berlin Hbf le mercredi à 0h29 et arrivée à Cologne à 6h14)...
Moscou-Madrid ? Je n'avais pas entendu parler de cette liaison "clandestine" (pas documentée dans les horaires). Quelle période ?
Autres liaisons -> DSO
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Message par VincentLB » lun. 16 nov. 2009, 11:13

Trains'N Cie a écrit :Bon c'est pas la France mais c'est tout comme: Bâle - Moscou tous les soir à 18:?? arrivée 2 jours plus tard vers 12h.
Basel SBB 18h04 - Moskva Belorusskaja 10h33 - trajet en 38h29.
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Message par VincentLB » lun. 16 nov. 2009, 11:18

EC 64 a écrit :
VincentLB a écrit :La voiture-lits directe Moscou-Madrid existe-t'elle encore ?
Il me semble difficile de trouver plus long comme trajet direct à travers l'Europe et je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de voyageurs qui fassent le parcours intégral...

Sinon, la liaison directe Minsk-Cologne ne me semble pas trop ridicule : 27h57 de trajet (environ 1430 km à vol d'oiseau - départ le mardi matin à 3h17, desserte de Berlin Hbf le mercredi à 0h29 et arrivée à Cologne à 6h14)...
Moscou-Madrid ? Je n'avais pas entendu parler de cette liaison "clandestine" (pas documentée dans les horaires). Quelle période ?
Autres liaisons -> DSO
Je ne savais pas qu'il existait des voitures directes Berlin - Irkoutsk... et je complète puisqu'en fait la liaison de Minsk à Cologne vient, certaines semaines de Moscou (39h14 de voyage).

Moscou-Madrid était le prolongement de la voiture qui semble s'arrêter de nouveau à Bâle et qui restait arrêtée presque toute une journée à Genève.
Cette liaison n'a dû exister que durant un ou deux services au début de ce siècle (il faudrait que je recherche dans ma collection d'Eisenbahn-Amateur d'il y a une dizaine d'années car c'est le seul endroit où j'ai vu l'info...)
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