Photos de gueules noires au service des 141 R

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Didierd
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Re: Photos de gueules noires au service des 141 R

Message par Didierd » lun. 08 janv. 2018, 14:24

Patlantic a écrit :.

Là ce n'est pas une photo des gueules noires, mais un cri de fierté d'un des constructeurs qui, contrairement à Baldwin et Alco, n'avait peut-être jamais exporté en France :
Autre "cri de fierté" d'une grande fonderie d'Amérique du Nord et ses fameux châssis monoblocs :

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Publicité de la General Steel Castings dans Baldwin locomotives magazine.

Didier.
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15063
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Re: Photos de gueules noires au service des 141 R

Message par 15063 » lun. 08 janv. 2018, 14:39

André Rasserie soulignait dans la préface de son livre que les 141 R avaient tué la trilogie mécanicien-chauffeur-machine avec le principe de la banalisation. J'ajouterai que le chauffeur touchait beaucoup moins le charbon voire plus du tout sur les "fuel". Le mythe de la traction vapeur en prenait un coup.
D'un autre côté, la silhouette trapue de la machine, sa couleur noire (soit peinte dans cette teinte, soit assombrie par un entretien minimal) donnait des clichés particulièrement émouvants dans le mauvais temps ou dans la neige.Elle honorait de sa silhouette puissante et virile les trains sans prestige, omnibus composés de frêles voitures métallisées à essieux, trains plus légers que l'engin de traction, ou lourds trains complets de chaux, de blé ou de charbon. Que dire des clichés de nuit, lorsque sortent les trains de marchandises ?
Les photos trahissent aussi l'évolution amorcée de la SNCF lorsque le personnel se fit plus rare, les R nécessitant moins d'entretien. Moins utilisées, on a alors ces photos d'une équipe solitaire au milieu des machines garées.

141TB407
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Re: Photos de gueules noires au service des 141 R

Message par 141TB407 » lun. 08 janv. 2018, 14:44

Intéressante photo de gueules noires ou l'on observe de gauche à droite:
- un cheminot de l'atelier avec ses lunettes rondes ..... d'atelier,
- sans doute le mécano avec ses lunettes.....de mécano,
- une personne (CETRA)curieusement en chaussures de ville cirées. Il semble porter une paire de lunettes dans sa poche gauche,
- et de dos, dans la cabine l'on distingue le chauffeur.

Je crois que cette photo a été prise à Corbeil

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Didierd
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Re: Photos de gueules noires au service des 141 R

Message par Didierd » lun. 08 janv. 2018, 15:21

Le mécanicien à la fenêtre de l'abri et celui sous la plaque de la machine sont des cheminots ; les autres personnages seraient des amateurs de chemin de fer .

"Castle class" en a parlé ici: viewtopic.php?f=5&t=81454&p=2074114#p2074114

Didier.

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Re: Photos de gueules noires au service des 141 R

Message par 141TB407 » lun. 08 janv. 2018, 16:09

Merci Didierd,
Je reposte cette photo ici car il me semble qu'elle va bien dans ce fil.

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Re: Photos de gueules noires au service des 141 R

Message par Retraité pépère » lun. 08 janv. 2018, 16:20

Bonjour, à l'attention de 232S003, à quelle machine correspond la plaque (dont j'ai un exemplaire) Baldwin 72374-561-11/45 B?

J'ai aussi deux autres plaques, une sans ambiguïté, et une la taille d'une carte bancaire portant le n° 74228 01/46.

Par avance merci,

Cdt
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Re: Photos de gueules noires au service des 141 R

Message par MTFLS » lun. 08 janv. 2018, 16:36

ImageImageImageImage

A l'annexe traction de La Seyne sur Mer en 1965
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Re: Photos de gueules noires au service des 141 R

Message par 030T 1707 Nord-Est » lun. 08 janv. 2018, 17:32

Le 16 Août 1967 la 141 R 910 vient d'assurer le train 2001 entre Vierzon et Montluçon, l'équipe de conduite pose pour que je puisse garder un souvenir de mon accompagnement (et continuer sur Ussel avec la 141 F 64):
Image
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l'équipe de la 141R910 à Montluçon train 2001 16.8.67.jpg

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Re: Photos de gueules noires au service des 141 R

Message par 232S003 » lun. 08 janv. 2018, 20:14

Retraité pépère a écrit :Bonjour, à l'attention de 232S003, à quelle machine correspond la plaque (dont j'ai un exemplaire) Baldwin 72374-561-11/45 B?

J'ai aussi deux autres plaques, une sans ambiguïté, et une la taille d'une carte bancaire portant le n° 74228 01/46.

Par avance merci,

Cdt
.
Pour la BLW72374 :arrow: 141R561 ; bizarre, le n° est mentionné (au dos ???)

:moi: Une photo pour la 74228. :?:

Loc Alco, 141R355.

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Re: Photos de gueules noires au service des 141 R

Message par Juanfran3 » mar. 09 janv. 2018, 13:11

Bizarre effectivement... Jamais vu qu'une plaque de 141R porte le numero de la machine après son no. de série...

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Re: Photos de gueules noires au service des 141 R

Message par 1672MM » mer. 10 janv. 2018, 11:04

Retraité pépère a écrit :Bonjour, à l'attention de 232S003, à quelle machine correspond la plaque (dont j'ai un exemplaire) Baldwin 72374-561-11/45 B?

J'ai aussi deux autres plaques, une sans ambiguïté, et une la taille d'une carte bancaire portant le n° 74228 01/46.

Par avance merci,

Cdt
Le n° 74228 01/46 concerne la 141R355 livrée par Alco
Chez Baldwin le le n° 74228 est attribuée en juillet 1949 à une locomotive diesel type , DS4-4-1000, Class D-3, livré au Chicago Great Western et portant le n°37 sur le réseau (source http://donsdepot.donrossgroup.net/dr130.htm).

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Re: Photos de gueules noires au service des 141 R

Message par L'Teugnat » lun. 22 janv. 2018, 22:22

Bsr
Il y avait aussi des gueules noires qui n'en avaient pas le nom mais qui étaient au service des locs; je veux parler des surveillants de dépôt, les SUD
3 SUD de Montchanin en 68; ils étaient aussi faisant fonction de chauffeur, ce qui donnait un peu de souplesse pour gérer l'annexe
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Sédentaires Axe Montchanin.JPG
Sédentaires Axe Montchanin.JPG

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Re: Photos de gueules noires au service des 141 R

Message par Daniel Gaymard » mar. 30 janv. 2018, 00:42

Le chauffeur a l'air préoccupé, lui seul sait pourquoi...


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Re: Photos de gueules noires au service des 141 R

Message par X3876 » mar. 30 janv. 2018, 09:32

Le mécano ressemble à Edmond Maire et le chauffeur à Jacques Dufilho
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Re: Photos de gueules noires au service des 141 R

Message par Bruno L » mer. 31 janv. 2018, 18:19

La 141 R 903, son équipe de conduite avec un célèbre cheminot modéliste de Bordeaux. Photo prise à Agen en 1967. Bruno L

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