[BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25500!

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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Message par PAZ » jeu. 21 mai 2015, 11:09

Merci LRA, je préfère les voir dans cette configuration, en effet! :coeur2:

Metrazur (sup. dem.)

Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Message par Metrazur (sup. dem.) » jeu. 21 mai 2015, 16:17

Image
Dans la série "ya un problème", le jour de la présentation en gare de Nice-Ville de la première Z 23500, celle-ci refuse obstinément d'avancer ... il est donc fait appel à la BB 25623 pour remédier à ce gros souci de com' ... février 1998
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Message par CoCo » jeu. 21 mai 2015, 17:33

Bercy.
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El poco CoCo.

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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Message par lra10 » ven. 22 mai 2015, 03:40

Des photos d'une ligne à voie unique campagnarde de la banlieue Est : Esbly - Crécy-la-Chapelle, le 26 mars 11, à la fin de son exploitation par du matériel fer classique (le tram-train a pris le relais depuis). Services assurés par une seule rame RIB effectuant la navette car pas de possibilités de croisement.

Des photos difficiles à planifier en raison de l'absence de service les dimanches et fer et le report sur route au moindre pb technique ou grève...

Image
Terminus d'Esbly, la ligne côtoyant la ligne Paris - Strasbourg


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Terminus de Crécy, prise deux ans plus tôt...


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... car j'avais prévu de photographier la rame au PN avant la gare


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Gare de Villiers-Montbarbin
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Message par lra10 » ven. 22 mai 2015, 03:47

Image
Entre Villiers et Couilly, en pleine campagne


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Un peu plus loin


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Gare de Couilly


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PN près de Montry, un coin à lotissements


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PN de la gare de Montry-Condé
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Message par PAZ » ven. 22 mai 2015, 11:05

Sympa! Ca rappelle la desserte Aulnay Bondy qui a subi la même transformation.

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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Message par RIB60 » sam. 23 mai 2015, 00:00

PAZ a écrit :17029. Pour mémoire, ce fut la dernière 17000 à avoir arboré la livrée béton en service de la série.


Encore plus important, en 1975, ce fut la toute première machine grise de la SNCF pour mieux s'harmoniser avec les nouvelles voitures VB2N !

Malheureusement, elle a été radiée à la suite d'un début d'incendie :mort:

Julien :|

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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Message par lra10 » sam. 23 mai 2015, 03:31

PAZ a écrit :Sympa! Ca rappelle la desserte Aulnay Bondy qui a subi la même transformation.


Y a des différences importantes.

La ligne Aulnay - Bondy est aujourd'hui une ligne de tramway. Elle a bénéficié d'une sérieuse modernisation, dont la mise à double voie sur l'intégralité de son parcours.

La ligne Esbly - Crécy n'a pas eu cette chance - pas même un évitement qui permettrait de descendre en descendre en dessous d'un train toutes les 30 minutes. Je crois aussi que les quais n'ont pas été adaptés à la différence de gabarit. Ca reste du train exploité par du tram-train, la rame surnuméraire d'Aulnay - Bondy
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Message par Rassuen » mar. 26 mai 2015, 05:54

Miramas, l'antichambre de l'EMT Avignon pour le fret... mais ça, c'était avant...
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Message par BB 15024 » mar. 26 mai 2015, 07:58

Bonjour
C'est vrai qu'à cette époque, on avait plus d'une quinzaine de machines autorisées.
Toujours un plaisir de voir tes photos Rassuen, qui montrent des endroits que je connais bien.
Cordialement .
Philippe

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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Message par 15008 » dim. 31 mai 2015, 06:49

Bonjour, voici quelques survivantes de la série au service de remisage et navettes entre la Gare de l'Est et EMT de Pantin, photos prises en septembre 2014 :ImageImageImage
Bien à vous, Patrick
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Message par lra10 » dim. 31 mai 2015, 10:15

Autres photos de la 17075 qui, suite à la transformation d'Esbly - Crécy sur du tram-train, a émigré sur St Lazare

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Sartrouville, sur un train Mantes - Paris par Poissy


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Gisors, sur un train pour Paris

Image
Les RIB se faisant rares sur St Lazare et les VB2N étant tractées le plus souvent par des 27300, elles passent sur la banlieue Nord. Ici sur la ligne Pontoise - Persan, proche de l'abbaye de Maubuisson
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Message par lra10 » mar. 02 juin 2015, 17:59

La visualisation des photos numériques sur écran réserve parfois des surprises.

En plaine de Beauce, par une belle fin d'après-midi d'automne 2008, lors d'un voyage en ballon.

A la prise de vue :
Image


A l'écran :
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Un beau TER Région Centre assuré en 8500 ou 25500 et VO2N, se dirigeant vers Paris
Fichiers joints
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Message par Masséna » mer. 03 juin 2015, 00:15

Merci pour les photos du cimetière à Epernay.

Bien que les photos de PAZ ne soient pas vieilles, beaucoup de changement depuis, presque tous les engins ont été manoeuvrés, la 17012 n'y est plus, il me semble que la 17057 et la 25534 ont également disparu entretemps.

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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Message par PAZ » mer. 03 juin 2015, 19:49

En effet, et j'ai cru voir, au passage, que la 17005 avait été déplacée aussi... Ca sent le chalumeau!

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