La ligne Grenoble-Chambery

L’espace privilégié des spotters. N’accueille exclusivement que les photos personnelles des membres. Sans être une obligation, une légende et/ou la mention du lieu et des conditions de prises de vues seraient intéressantes pour tous.

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Smiso
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La ligne Grenoble-Chambery

Message par Smiso » lun. 18 août 2014, 12:58

Bonjour,

J'ouvre ce fil pour partager vos photos de la ligne Grenoble Chambery :tronc commun avec la Maurrienne jusque Montmelian, section Montmelian-Gieres, tronc commun ligne de Gap-Grenoble, Gare de Grenoble (faisceau, gare marchandise et chantier) et la gare de Chambery(meme chose+ depot.)

Je commence avec un duo AGC-75000 en gare de grenoble en fevrier 2014.

Image

Puis un train bloc de transcereales a Goncelin vers 7h30 du mat' :dodo: a goncelin en fevrier 2014 aussi (Je ne savais pas qu'il venait, je l'ais eu par hasard)
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Le 67386 en gare de Grenoble, le meme jour vers midi.
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Salut,

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Re: La ligne Grenoble-Chambery

Message par Smiso » ven. 22 août 2014, 10:20

Bonjour,

Le petit yoyo de Grenoble (la derniere fois que je suis allé voir il y avait un fret a sa place)Image

Intereieur du Poste P3 a Grenoble (merci a encore l'aiguilleur qui m'a autorisé a prendre et a mettre en ligne cette photo)
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Bourreuse matisa en gare de Pontcharra
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BB 67364 au Cheylas
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Le 67386 a Goncelin
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Salut :moi:

Smiso
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Re: La ligne Grenoble-Chambery

Message par Josset » dim. 24 août 2014, 09:11

pour compléter ton fil , elles sont toutes fraiches d' hier , mais pas comme le materiel !

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2 génération de TER , je vous épargne l' état de la rame RRR
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Re: La ligne Grenoble-Chambery

Message par Smiso » dim. 24 août 2014, 10:20

Le 67349 est baucoup plus propre sue la derniere fois que je l'ais vu..

Et la photo de famille est sympa.

Merci de contribuer,

Smiso
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Re: La ligne Grenoble-Chambery

Message par Smiso » ven. 05 sept. 2014, 20:01

Salut,

Les photos d'aujourd'hui:La gare de Chambery

Image
67380 a Goncelin


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Avec le meme engin, partons de Chambery

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Montmelian
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Pontcharra

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Gare de Chambery

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Fret en gare de Chambery


Smiso :moi:
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Re: La ligne Grenoble-Chambery

Message par Gerard » sam. 06 sept. 2014, 08:07

toujours sympa, les photos en cabine :applause:
Gérard

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Re: La ligne Grenoble-Chambery

Message par Do-khyi » sam. 06 sept. 2014, 15:55

Smiso a écrit :Image
Montmelian
Je profite de ce fil pour demander si quelqu'un a des photos du BV de Montmélian (voire les plans, ce serait top).

Merci d'avance! :wink:
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Re: La ligne Grenoble-Chambery

Message par Smiso » sam. 06 sept. 2014, 16:32

Salut,

Aujourd'hui je suis allé au Cheylas pour voir ce que c'etait que ce train de grumes que j'avois apercu plusieurs fois sur l'embranchement (desafecté depuis 1 ou 2 ans) ascometal/winoa en descendant dans la vallée.

Image
Voila ce qu'on vois en arrivant au PN situe au centre de Le Cheylas Usine.

Image
Je suis allé voir de plus pres (zut, on vois mon chien sur la photo).

Image
La BB 27143 M de regio rail etait la.Il y avais surement aussi un yoyo car l'EP n'est pas electrifie, mais je ne l'ais pas vu.

Mon hypothese sur la presence de ce train:
L'aiguille d'entré de l'EP de la scierie de Le Cheylas etant deposé parce que la SNCF prenait trop d'argent pour transporter le bois, le contrat a ete rompu avec la SNCF.

Queques années ont passées, et le transport par rail est redevenu rentable suite a l'arrivée des privés.

Mais l'aiguille etait deposée et la voie de l'ex EP de la scierie etant trop degradée, la scierie a surement choisie de faire venir le bois par train deXXX a Le Cheylas et par capion de le Cheylas a la scierie de Le Cheylas.

De plus, j'ai suivi un des camions a velo, et ils allaient bien a la scierie.

Tout est lié 8)
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Re: La ligne Grenoble-Chambery

Message par Smiso » sam. 06 sept. 2014, 16:35

Do-khyi a écrit : Je profite de ce fil pour demander si quelqu'un a des photos du BV de Montmélian (voire les plans, ce serait top).

Merci d'avance! :wink:
Je me suis apercu que le BV et la halle sont coincés dans un triangle de voies dont font partis:la Maurrienne,le raccordement a Grenoble-Chambery cote Chambery et me raccordement Grenoble Chambery coté Modane (plus utilisé, j'ai l'impression).

J'aissairais de prendre des photos si je retourne spotter ,mais dans les vignobles au dessus cette fois-ci.

Smiso :moi:
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Re: La ligne Grenoble-Chambery

Message par BB 25191 » sam. 06 sept. 2014, 21:40

Salut,
la desserte de l'ep du Cheylas se fait avec une g1206 de régiorail/etf. Le train s'arrete en électrique en pleine voie puis le conducteur monte dans le diésel pour refouler la rame sur l'ep et opération inverse au retour. Au moins ils utilisent la caténaire tant qu'ils peuvent!!
Le raccordement direct de Montmélian est utilisé le mercredi matin par le train de céréales montant avec le 75000 sous caténaire de fret sncf, le dimanche après midi par le train de conteneurs Miramas st jean de Maurienne avec la 26000 et retour de la 26000 avec les citernes noir lundi soir.
A++

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Re: La ligne Grenoble-Chambery

Message par Cassaigneray » sam. 06 sept. 2014, 22:08

Smiso a écrit : de faire venir le bois par train deXXX a Le Cheylas
Le bois vient de Castres (Tarn).

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Re: La ligne Grenoble-Chambery

Message par Gugus » dim. 07 sept. 2014, 11:08

BB 25191 a écrit :Salut,
la desserte de l'ep du Cheylas se fait avec une g1206 de régiorail/etf. Le train s'arrete en électrique en pleine voie puis le conducteur monte dans le diésel pour refouler la rame sur l'ep et opération inverse au retour. Au moins ils utilisent la caténaire tant qu'ils peuvent!!
Le raccordement direct de Montmélian est utilisé le mercredi matin par le train de céréales montant avec le 75000 sous caténaire de fret sncf, le dimanche après midi par le train de conteneurs Miramas st jean de Maurienne avec la 26000 et retour de la 26000 avec les citernes noir lundi soir.
Bonjour, en effet bel effort pour ne pas faire du diesel sous caténaires inutilement !!
C'est dans ce genre de cas que les locos électriques équipées d'un diesel "Last mile" sont idéales. Souvent on utilise une machine diesel des centaines de KM sous caténaire juste par ce que l'EP d'arrivée n'est pas électrifié...
Pour l'instant il me semble qu'il n'y a que Bombardier qui en fait en version AC uniquement (15 / 25 KV + diesel) en attendant la quadricourant et Alstom et Siemens sont sur les rangs ! Ca devrait se développer ce qui est plutôt bien.

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Re: La ligne Grenoble-Chambery

Message par Munier » lun. 08 sept. 2014, 20:36

Do-khyi a écrit : Je profite de ce fil pour demander si quelqu'un a des photos du BV de Montmélian (voire les plans, ce serait top).
Merci d'avance! :wink:
Bsr

Utilise Google Street view:
La gare y est visible sur pratiquement toutes ses face sauf la face qu'on voit en arrivant par le train de Chambéry, qui est à la pointe des lignes venant de Grenoble et de Saint-Pierre d'Albigny

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Re: La ligne Grenoble-Chambery

Message par Do-khyi » mar. 09 sept. 2014, 08:38

Merci pour le conseil, j'ai déjà regardé Street View, ainsi que les différentes vues trouvables sur Internet et même des vues Géoportail d'assez bonne résolution, mais je ne serai pas contre d'autres photos inédites, notamment de cette fameuse pointe. :wink:
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Re: La ligne Grenoble-Chambery

Message par Smiso » ven. 12 sept. 2014, 20:56

Bonjour,

Aujourd'hui la gre de Pontcharra:
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Le BV
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Le poste, malheuresemennt abandonné
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En ce momment, il y a un V 212 colas rail en gare , en tete d'un train de ballaste
Image

N'hesitez pas a contribuer

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P1080811.JPG (160.9 Kio) Vu 6442 fois
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P1080813.JPG (151.89 Kio) Vu 6442 fois
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