Voie Libre 96

[Gilbert Gribi]

Ahh.. merci Gilbert !!

C'est plus rapide que La Poste... !!

C'est quoi les Briquettes ? Géco ?

Géco mais aussi des briquettes faites maison de la Grande Combe
Gilbert

[Christophe Menier]

Il me semblait bien avoir reconnu les Géco

Ca rend bien avec les Grande Combe aussi.

Les traverses, c'est de la découpe MDF ?

[Gilbert Gribi]

Il me semblait bien avoir reconnu les Géco

Ca rend bien avec les Grande Combe aussi.

Les traverses, c'est de la découpe MDF ?

Non cette fois des profiles Kappler Scale Lumber 3.18 X 3.18 coupés à la bonne longueur.
Gilbert

[Christophe Menier]

Bon, j'attends de recevoir ce VL pour découvrir ce réseau.

J'aurais certainement d'autres questions, sur la réalisation des bâtiments par exemple.

[BB4100]

Je l'ai reçu aussi. Un excellent numéro comme toujours.
Et c'est un plaisir de revoir Ste Agnès que j'avais découvert à Montélimar.

[FrFontana]

ERRATA

Il y a une petite erreur de légende page 26 en haut.
La loco est une 030T Krupp

François

[Nicolas Novel-Catin]

Élève Fontana, vous me copierez cent fois : "ceci est une 030 T Krupp" !

[Lemurien2]

Les textes officiels interdisent de copier x fois la même chose.

Il faut lui trouver une punition éducative.

[THERRAZ54]

Encore un numéro riche et varié....Le réseau de Gilbert Gribi est, comme d'habitude, sublime avec de petites saynètes pleines de charme !

[Malletslm]

ERRATA

Il y a une petite erreur de légende page 26 en haut.
La loco est une 030T Krupp

François

Dans le train qui m'emmenait hier à l'expo de Saint Mandé, j'avoue avoir fait un bond sur mon siège en lisant que la 030T Krupp (1931) de l'étival-Senones serait une "KriegsDampfLok" qui plus est, à 4 essieux : y aurait-il une sorte de malédiction selon laquelle, dès qu'il est question de l'Est de la France (voir le cas, bien connu, du réseau forestier d'Abreschviller...) on veuille absolument y voir la patte (ou plutôt, les griffes...) de l'armée allemande ?


Dans un registre plus subjectif et dans l'article qui suit (transposition en modèle réduit des voies normales secondaires) on lit aussi (page 28) que la 020-020T reproduite par Roco en H0 (et Minitrix en N) serait "très proche" de celle préservée sur la Doller : coïncidence, j'en parlais il y a peu sur un fil où il avait déjà été écrit qu'elle étaient "très proches", voire "très, très proches" :
http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=65&t=85807&start=60#p2205133
Ça n'engage que moi mais je continue de penser que la Maffei bavaroise de 1899 et la Henschel "Avricourt-Blamont-Cirey" de 1911 n'ont rien d'autre en commun que d'être une Mallet de même écartement et de même disposition d'essieux . Ce qui ne retire évidemment rien à l'intérêt des modèles réduits Roco et Minitrix pour un réseau secondaire français "free-lance" en H0 ou en N...

Et pour TOUT le reste j'ai bien aimé ce nouveau numéro avec évidemment une mention spéciale au "petit" réseau de Gilbert Gribi... que pour le coup je préfère même à son grand réseau fixe !

[Gilbert Gribi]

Après un déménagement et quelques jours sans internet me revoilà sur le forum.
Merci les amis, vraiment sympa.
Gilbert

[FrFontana]

Dans un registre plus subjectif
Ça n'engage que moi mais je continue de penser que la Maffei bavaroise de 1899 et la Henschel "Avricourt-Blamont-Cirey" de 1911 n'ont rien d'autre en commun que d'être une Mallet de même écartement et de même disposition d'essieux . Ce qui ne retire évidemment rien à l'intérêt des modèles réduits Roco et Minitrix pour un réseau secondaire français "free-lance" en H0 ou en N...

Bonjour Jean-Michel et bonjour à tous
tu as entièrement raison, je me suis mal exprimé, mais dans mon idée, effectivement, ces petites machines, de Roco en H0 ou Minitrix en N, conviennent à merveille pour évoquer la machine préservée.

François

[Malletslm]

Oh oui, d'autant plus que ces jolies 020-020T sont probablement les Mallet les plus abordables dans leurs échelles respectives, la Minitrix se payant même le luxe d'un "truck" avant articulé comme les vraies alors que Roco y avait renoncé sur la sienne...

Coïncidence: on a assez longuement parlé de la version Roco en H0 ce samedi à Saint-Mandé avec Patrick "Pat'91" !

[Malletslm]

Après un déménagement et quelques jours sans internet me revoilà sur le forum.
Merci les amis, vraiment sympa.
Gilbert

Ciel, un déménagement ! j'espère que le vaste "réseau des carpates" a bien supporté le voyage... et qu'il dispose d'un espace à sa mesure dans le nouveau logement ?

Il est vrai que le sérieux de sa conception (en mensuiserie, notamment ! ) le prédispose plutôt bien à surmonter pareille épreuve...

[Gilbert Gribi]

Ciel, un déménagement ! j'espère que le vaste "réseau des carpates" a bien supporté le voyage... et qu'il dispose d'un espace à sa mesure dans le nouveau logement ?

Il est vrai que le sérieux de sa conception (en mensuiserie, notamment ! ) le prédispose plutôt bien à surmonter pareille épreuve...

C’est en Suisse que nous avons déménagé. Le réseau On30 se trouve toujours dans notre maison dans le Gard, qui est à vendre avec ou malheureusement sans le réseau. On pourra tout au plus récupérer les bâtiments et peut-être quelques plateformes.
Gilbert