Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

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Nicolas Novel-Catin
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Message par Nicolas Novel-Catin » lun. 26 déc. 2016, 17:07

Non, les PCC ont toutes été immatriculées dans les tranches 500 pour les simples et 550 pour les doubles, mais pour que le régulateur les identifie de loin par des caméras vidéos elles ont porté à la fin de leur carrière de gros numéros omettant le premier chiffre...
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L'amateur
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Message par L'amateur » lun. 26 déc. 2016, 21:50

Merci à Nicolas, pour l'explication.

FrFontana
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Message par FrFontana » mar. 27 déc. 2016, 10:39

La J74 un jour de septembre bien ensoleillé; gare de Chateaucreux 2014.

François
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J74 forum.jpg

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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Message par Malletslm » mar. 27 déc. 2016, 11:39

Merci aussi pour ces photos et précisions sur le réseau de Saint-Etienne, qui me rappelle de bien bons souvernirs... :coeur1:

C'était l'étape obligée dans les années 60-70 quand les vacances familiales nous emmenaient vers le Sud : mon père attendait patiemment les heures de pointe pour guetter (et photographier !) les belles PCC articulées... :)
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Message par L'amateur » mar. 27 déc. 2016, 17:23

Magnifique photo du J 74 en septembre 2014.

Savez vous si il circule encore à ce jour, car selon des informations, il ne serait plus en état de circuler.
Modifié en dernier par L'amateur le mar. 27 déc. 2016, 18:42, modifié 2 fois.

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François Pignon
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Message par François Pignon » mar. 27 déc. 2016, 18:00

Puisqu'on parle de la H2 de Saint-Étienne... La voici dans le cadre du "musée" (janvier 2008) :

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Pendant qu'on y est, un petit tour dans le dépôt (janvier 2008)

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Et cette rencontre en septembre 2007, toujours à Saint-Étienne :

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Fichiers joints
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François Pignon
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Message par François Pignon » mar. 27 déc. 2016, 18:20

Et un peu d'exotisme avec le tramway CAF Urbos 1 (métrique) de Bilbao (Espagne - avril 2009)...

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... qui peut tourner sur 11 m de rayon !

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Le même dans le centre de maintenance :

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Fichiers joints
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Message par Monplaisir » mer. 28 déc. 2016, 01:03

:applause: pour la photo de l'atelier de Bilbao EuskoTran. Quant au tramway de Vitoria est presque identique (+ long)

Gilles74
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Message par Gilles74 » mer. 28 déc. 2016, 07:34

Je profite de ce sujet pour poser une question: Que pensent les amateurs, usagers, habitants, constructeurs de matériel, exploitants de cette mode du pelliculage intégral?
Si c'est pour augmenter la surface proposée à la publicité et ainsi les recettes, je trouve que c'est aussi méprisant pour ceux qui voyagent dans de tels "paniers à salades". L'impression d'enfermement, la vision dégradée sur le paysage urbain, voire nulle lors de pluie, le côté désagréable de ces petits trous de confettis, tout cela ne m'incite pas à monter dans de tels véhicules.
Quand à l'esthétique des véhicules, elle est complètement occultée. Pourquoi payer des cabinet de design une fortune pour voir leur travail saboté. A la limite on pourrait aussi faire des économies en ne mettant pas de vitres?
Et les agences de pub n'ont pas à se casser la tête avec les espaces, puisqu'ils travaillent comme sur les panneaux publicitaires.
Pour en revenir à Genève, ville que je fréquente assidûment, au début, les rames DAV portaient des pubs qui respectaient les vitres, et cela donnait de jolis effets. Maintenant je ne monte que dans les parties où il reste des vitres "propres", quitte à rester debout!
Je sais bien qu'il faut être "moderne", mais je préférais l'ancienne méthode, celle où les publicitaires faisaient en fonction des surfaces métalliques, et qui donnait de vrais petits bijoux.
Et je ne soulève pas trop le problème de la sécurité, puisqu'il est impossible depuis l'extérieur de voir ce qui se passe à l'intérieur. Je n'ose imaginer ( mais c'est malheureusement dans l'air du temps ) une prise d'otage à l'intérieur d'un tel véhicule.....

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François Pignon
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Message par François Pignon » mer. 28 déc. 2016, 11:31

Ce n'est que mon avis, mais je pense que cette polémique, aussi justifiée soit-elle, n'a pas sa place ici. Je suggère donc à Gilles74 de créer un fil spécifique.
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Message par L'amateur » mer. 28 déc. 2016, 11:55

Pour moi, qui a crée ce forum, je pense que le message de Gilles 74 n'a rien de polémique, c'est juste son opinion, que je partage. Mon avis c'est que tout les sujets peuvent être discutés à condition de ne pas dénigrés ou insultés les autres.

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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Message par Gilles74 » mer. 28 déc. 2016, 12:48

Loin de moi l'idée de créer une polémique, mais c'est en regardant les photos de ce fil que j'ai eu envie de poser la question. Par delà les aspects que je soulevait, c'est l'esthétique qui me pose problème. Et sur un fil consacré aux photos, le soucis de la beauté d'un tram doit être primordial. J'appréciais les trams publicitaires lorsque celles-ci respectaient l'aspect général du véhicule. La photo du tram de Saint-Étienne est caractéristique de ce que je souligne.

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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Message par Ramon y croutons » mer. 28 déc. 2016, 14:10

En ce qui me concerne, ce genre de décoration, quand elle est appliquée également sur les vitres me gâche surtout le plaisir de voyager en tramway, car quoi de mieux que de comtempler le paysage urbain à partir d'un tram?

Raymond

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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Message par L'amateur » mer. 28 déc. 2016, 14:35

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Les trams publicitaires complètements recouverts, ce n'est pas nouveau, voici une photo d'un tram publicitaire prise à Genève, je pense dans les années 1930, la seule différence c'est qu'ils ne prenaient pas de voyageurs.
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Message par L'amateur » mer. 28 déc. 2016, 14:42

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Un autre tram publicitaire de Genève, je pense prise aussi dans les années 1930
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