Voie Libre 73

[Bill74310]

à draisine quand tu nous tiens

[Franco]

Deux petites questions (à deplacer selon opinion de la moderation)
Est-ce que la version plus puissante du motoreducteur employé sur la Renault pourrait etre montée sur une draisine en 0 (VN)?
Je n'ai pas compris comment les attelages magnetiques Trains d'Antan se tournent "au bon sens"
Merci en avance

[FrFontana]

Merci Sixtif pour les références, super comme toujours.
Pour Franco, je ne vois pas bien l'intérêt de monter un si petit réducteur en zéro voie normale. Il vaut mieux monter un réducteur avec moteur en 12 V. C'est plus sûr et équivalent au niveau tarif.
Pour les attelages magnétiques il faut repérer les polarités des aimants avant de commencer le travail. Pour cela on utilise la boussole fournie avec le kit.

François

[Franco]

Parce que s'agirait de motoriser un engin assez particulier où il n'y a pas moyen de placer un moteur normal, ( j'ai dèja essayé avec un moteur en N mais il est quand meme trop grand) et le seul moyen pour le cacher serait une petite caisse à outils (ou quelque truc pareil).
Quant aux attelages je me suis sans doute mal exprimé, je veux dire que si je place (pour example) le "+" a droite et le "-" à gauche quoi se passe quand deux polarités egales se trouvent une en face à l'autre?

[Eric Fresne]

Si vous confectionnez vos attelages en respectant toujours la même polarité pour les deux aimants, il n'y a aucun problème. Mis face à face, ils se présenteront toujours leurs pôles opposés l'un à l'autre.

Cela ressemblera à ceci :
><
><

[FrFontana]

Si vous les inversez ils se repousseront : impossible d'atteler !
Pour votre draisine, oui si elle est légère le moteur pourra la faire avancer, mais attention tout de même, c'est vraiment léger. Choisissez le plus gros possible dans la large gamme offerte par le vendeur. Il vous restera à résoudre le problème des axes de sortie en 1 mm de diamètre, c'est faible pour du zéro voie normale ! Mais c'est vrai que je me laisserai bien tenter par un genre moto sur rail avec side car ! Tiens tiens, voilà un truc qui serait rigolo !


François

[Dan_ost2000]

Concernant les attelages, Eric à donné la réponse, par contre la bousole n'est pas comprise dans le kit, mais Cyril en a au catalogue.

Franco, observes cette image tirée de la notice de TA


On va dire que le rouge est le + et le bleu le -
En appliquant une rotation de 180° à la pièce par rapport à son axe, le rouge passe du coté gauche et le bleu du coté droit, l’attraction se fait, si ce n'est pas le cas et que le tout est repoussé c'est que les polarités n'ont pas été respectées lors du montage. Il faut absolument définir sa convention et s'y tenir.

[Totoon]

La bonne idee ce serait de standardiser des maintenant les polarites.

[Tyrphon]

Elles sont standardisées par TdA, qui commercialise le système. Il suffit de s'y conformer.
(désolé, je n'ai pas retrouvé la notice)

[Dan_ost2000]

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[Franco]

Merci à tous pour vos reponses, c'est sans doute moi qui avais compris une chose pour une autre.
Quant au reducteur je vais faire quelque etude...

[Five dwarf mountain mine]

Que tu soudes directement sur le décodeur ou au bout des fils, aucune importance. Sauf si ta machine est munie d'une prise NEM où s'enfiche le décodeur. Si tu veux, tu me passes un coup de fil et tu passes à la maison pour y regarder.

J'ai reçu le matos, puis j'ai encore une fois regardé le schéma ESU et là je me suis aperçu que le schéma est tronqué et j'ai compris où souder
j'ai fait un teste et ça marche

[Ferro33]

on va bientôt voir le74

[Vudukokaz]

Bonjour a tous

Je reactive ce sujet car construisant en ce moment deux draisines issues des plans parus dans ce numero (en cours de finiton car les accessoires se font rare et ma boite a brol est misere)



La draisine du Maroc transformee en Draisine d'inspection d'un magnat




et la billard dont la motorisation n'est pas commandee (sur photo c'est un autre modele

[Eric Fresne]

J'ai l'impression que les images ne passent pas dans ce sous-forum. Il vaudrait mieux créer un sujet dédié à vos draisines dans Voie Libre.