HSLR 54 40 nouvelles fiches pratiques

[Denis Fournier Le Ray]

40 nouvelles fiches inédites ! Disponible à la fin de ce mois.

[Cafe-Racer (sup.dem.)]

Oh flûte j espérai un nouveau projet style rue de Suède. Mais bon y en faut pour tout le monde

[GrandCharles]

Il m'intéresse grandement, mais c'est encore le 53 en kiosque...

Il arrive quand exactement ?

Merci

Charles

[Ten-wheel]

C'est écrit sur la première ligne de ce post

[GrandCharles]

Ah ouais, c'est vrai qu'on est qu'au début du mois...


Charles

[Lemurien]

Sorti ce mercredi.

[GrandCharles]

Je ne l'ai pas encore trouvé, mais mon buraliste m'a indiqué s'être fait enlever le 53, donc ça devrait arriver demain ou vendredi.

J'ai par ailleurs commandé et reçu aujourd'hui les 48 et 52 que je trouve vraiment excellents !

Charles

[Pirlouit95]

Acheté hier gare Montparnasse et déjà dévoré.
De bien belles fiches très instructives.
J'aime principalement celle sur le pilier de pont.
Ce pilier me rappelle un peu ceux du pont détruit de Bohan-sur-Semois.

[GrandCharles]

Je l'ai aussi !

Il est vraiment bien. Mais si je puis me permettre, et je sais que c'est un choix éditorial qui n'est pas évident:

- soit les pages sont coupées (là où sont dessinés les ciseaux) et les 40 fiches sont individuelles,
- soit (et c'est mon cas) ce numéro reste entier et du coup, c'est dommage de ne pas avoir chaque fiche sur une double page visible entièrement sans avoir à la tourner, de façon à ce qu'à chaque fois qu'on tourne la page, on a une fiche complète visible.

Mais ça n'est que mon avis...

En tout cas, hate de voir ce qu'il y aura dans le prochain.

Charles

Charles

[Coquelicot94]

En tout cas, hâte de voir ce qu'il y aura dans le prochain.

Bonjour, numéro intéressant. De mémoire d'abonné (qui ne va plus le rester très longtemps) on ne sait jamais longtemps à l'avance ce que les HS nous réservent, ce doit être une technique de communication commerciale qui m'échappe, à moins qu'ils ne le savent pas eux mêmes, ce qui est plus inquiétant...
A+

[GrandCharles]

C'est possible, mais dans le mensuel, ainsi que sur Facebook et sur ce forum, il indiquent quand même ce qu'il se trouveras dans ce numéro. Après, peut-être qu'effectivement, ils ne le disent pas trop vite parce que le numéro précédent est toujours en vente.

Enfin, il y a quelque chose de très plaisant dans ces HS, c'est qu'il n'y a pas de publicités à chaque page. C'est beaucoup plus agréable.

Charles

[fa57]

La fiche pratique de la patine du tracteur m'a interpelé quelque part.

Je ne sais pas qui vend ça (un tracteur Case DC4)
Ce tracteur est rarissime en France. Il n'a pu être introduit chez nous qu'avec le plan Marshall car produit aux USA de 1939 à 1953.

Case a importé chez nous entre 1945 et 1949 1882 tracteurs qui n'étaient pas tous de ce modèle, pour tomber à 25 en 1950 et 5 en 1951.

Mais avant de patiner ce tracteur sauf s'il est destiné à un paysage américain naturellement, il commencer par le rendre conforme au code de la route français. Les phares américains à coté du volant sont des phares de travail (les fermes américaines sont au milieu des terres, pas besoin de phares de route sur un tracteur US). En France cette position est interdite pour des phares de route donc on rajoute 2 phares soit devant la calandre en bas ou sur les cotés.
il faut mettre 2 catadioptres à l'arrière + 1 feu rouge + une plaque de police éclairée


crédit marqué sur la photo

[Cafe-Racer (sup.dem.)]

Introuvable dans le sud est

[MM34]

Je confirme, introuvable également dans le sud, y compris en gare, plus d'une semaine de décalage avec les premiers acheteurs, il y a un léger problème dans la diffusion

[Taniera]

ia orana,

Le pire, MM34, est que je l'ai reçu hier alors que je réside à 18 800 kms de la métropole (Tahiti) !!

Par contre, le plastique transparent autour du magazine était réduit à sa portion la plus congrue ... Heureusement que la partie avec l'adresse était encore présente. Ceci dit, l'essentiel est d'avoir eu le H.S (et en très bon état)