Locotracteur Decauville TE90 DEBELEM

Construction intégrale ou montage de kits : tous les matériaux sont concernés

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papillon-04
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Re: Locotracteur Decauville TE90 DEBELEM

Message par papillon-04 » sam. 17 déc. 2011, 09:17

jossebe2000 a écrit :Bonjour
c'est un TGV ton truc :mdr: :mdr:

si non très belle réalisation, bravo beau travail
bonjour et merci
cet apres midi je vais au club faire un essai plus serieux mais je me fais pas d'illusion......pour moi l'essentiel c'est qu'il roule au moins sans pousser le machin.
combien de becan reste dans leurs boites a cause d'un bogie tenshodo non fiable!!!!

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Re: Locotracteur Decauville TE90 DEBELEM

Message par jossebe2000 » sam. 17 déc. 2011, 09:22

Bonjour effectivement, tu n'as pas tord
j'admire ceux qui vont jusque bout comme toi et qui nous font partager leurs réalisations
merci

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Re: Locotracteur Decauville TE90 DEBELEM

Message par ITE74 » jeu. 02 févr. 2012, 15:40

Lartigue a écrit :Bonne idée... mais comment elles s'ouvraient ces vitres ? de haut en bas ?
Elles coulissent latéralement !

Concernant les diamètres des roues, il me semble qu'il s'agit plutôt de 650mm (TE 90) et 800mm (TE900 et 901) et non 700mm. Je vérifierai ce soir dans ma doc constructeur et dans l'excellent article de l'ami Louis (Caillot !).

Le modèle Debellem semble être un mélange entre TE 90 (vitrange à angles droits) et de TE 900 (deux panneaux ouvrant sur le capot moteur et capot arrière plus long et plus arrondis) mais à coup sûr, il ne peut s'agir d'un TE 901 (capot moteur à trois panneaux ouvrants).

A+ !

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Re: Locotracteur Decauville TE90 DEBELEM

Message par ITE74 » jeu. 02 févr. 2012, 15:43

papillon-04 a écrit :bonjour a tous
voici ou j'en suis
ImageImageImage
Je reprends une question déjà posée : pourrais-tu apporter quelques explications ? C'est non seulement d'un réalisme à couper le souffle, mais surtout, ça supporte le gros plans de façon magistrale !

Ces gros plans, d'ailleurs, mettent bien en évidence l'absence des gros boutons qui permettent de verouiller les capotages basculants des roues (boutons identiques à ceux qui verrouillent les panneaux de capots).

Pour les amateurs désirants varier leur parc, certains TE 900 (et peut-être TE 901 mais pas TE 90) avaient les croisillons destinés à rigidifier les tôles des panneaux de capots placés à l'extérieur, ce qui, de loin, donnait l'impression que ces locos avaient des tôles de capots en "pointes de diamant".

A+ !

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Re: Locotracteur Decauville TE90 DEBELEM

Message par ITE74 » jeu. 02 févr. 2012, 15:49

Je confirme : le diamètre des roues est bien de 800mm.

Mais il semble que le principal ait été oublié... la transmission entre l'essieu arrière (véritablement moteur) et l'essieu avant (accouplé) se fait par... bielles (de section cylindrique) !

A+ !

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Re: Locotracteur Decauville TE90 DEBELEM

Message par Michel3 » sam. 15 déc. 2018, 10:58

bonjour

Joli ce petit truc sur roues :lol: a t il été SNCF ?
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Re: Locotracteur Decauville TE90 DEBELEM

Message par ITE74 » sam. 15 déc. 2018, 13:03

Non. Ce loco n'a été livré qu'à l'industrie en trois versions : TE 90, TE 900 et TE 901.

A+ !

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Re: Locotracteur Decauville TE90 DEBELEM

Message par Michel3 » sam. 15 déc. 2018, 13:56

Merci :P
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Re: Locotracteur Decauville TE90 DEBELEM

Message par ITE74 » mar. 18 déc. 2018, 00:19

Pas de quoi ! :wink:
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