Chalindrais 2.0 : la construction du nouveau réseau en H0

Echanger des trucs, construire le modélisme de demain...

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Le Mitch
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Message par Le Mitch » dim. 04 avr. 2010, 10:37

Bon courage André :applause: je vois que ça va encore faire de sacrés convois en circulation :shock:

un truc me chiffonne, tu as prévu un accès au compteur et au siphon ?

tout est bon dans le cochon !

LaurentB
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Message par LaurentB » dim. 04 avr. 2010, 10:40

André Gay a écrit :


Le triage caché de Vitrey est terminé. Il va pouvoir alimenter la gare de Chalindrais côté Paris.
A+
André


:shock: :shock: :shock: :shock: ça fait rêver!!! EXTRA ce "garage"!!! :applause: :applause: :applause: :applause:
Bon courage pour la suite! Et vivement les prochaines photos!

Bonne journée et bricoles!
Salutations amicales.
Laurent.

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Druivenstamper
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Message par Druivenstamper » dim. 04 avr. 2010, 11:13

C'est bien partie! Bon courage pour l'oeuvre 2.0! :applause:
David.

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Ptitlouis
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Message par Ptitlouis » dim. 04 avr. 2010, 15:52

Bonjour André,

Tout d'abord bravo pour cette folle reconstruction!! :applause: :applause: j'ai votre site en favori et 1 fois par semaine j'y jette deux yeux :shock:.
J'ai lu votre édito d'avril et le sujet est les tables des matières, pour avoir les mêmes pensées que vous j'ai posé cette question sur se fil:

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?t ... &start=180

et une réponse très intéressante ma été donnée par Dan_ost2000 avec ce lien: http://www.ferrobase.fr/
Ça doit être un travail de fou :applause: et c'est une bonne base à notre question commune...

Bonne continuation, vous êtes un "modèle" pour moi :applause: :applause: :applause:
le HO! c'est grave docteur?

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tacot_pépé
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Message par tacot_pépé » dim. 04 avr. 2010, 16:01

Ca déterre dure en ce moment...
des commentaires 4 mois après :mort: :mort: :mort: :mort:
Du simple, Rien que du simple !!!

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André Gay
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Message par André Gay » dim. 04 avr. 2010, 20:39

2d2_5300 a écrit :Cela fait longtemps que nous avons eu de nouvelles, en espérant que tous avance comme prévu .... :wink:

Bonjour
Merci pour le message.
Oui ça avance pas mal.
Les trains commencent à tourner avec des annonces dans les gares et le respect des horaires.
Le 1° triage commence à se remplir.
A+
André

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André Gay
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Message par André Gay » dim. 04 avr. 2010, 20:42

Le Mitch a écrit :Bon courage André :applause: je vois que ça va encore faire de sacrés convois en circulation :shock:

un truc me chiffonne, tu as prévu un accès au compteur et au siphon ?



Bonjour
Merci pour le message.
Oui un accés bien plus facile est réalisé pour le compteur, quand au siphon il n'est plus opérationnel, l'évacuation passant ailleurs, donc sans danger
A+
André

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Damtrain
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Message par Damtrain » dim. 04 avr. 2010, 20:42

Bonsoir André, et bravo pour ce travail! :applause: :applause: :applause:
J'ais une toute pitite question... Combien avez vous de locmotives et de wagons :shock: (et d'autorails... :mrgreen: )?
Bonne soirée (si il faut tout recompter, ça ne presse pas...) :siffle: :siffle: :siffle: .
Damien.

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2d2_5300
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Message par 2d2_5300 » dim. 04 avr. 2010, 20:43

André Gay a écrit :
2d2_5300 a écrit :Cela fait longtemps que nous avons eu de nouvelles, en espérant que tous avance comme prévu .... :wink:

Bonjour
Merci pour le message.
Oui ça avance pas mal.
Les trains commencent à tourner avec des annonces dans les gares et le respect des horaires.
Le 1° triage commence à se remplir.
A+
André


:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
:mort: :mort: :mort: :mort: :mort:
In sale salus !!

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André Gay
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Message par André Gay » dim. 04 avr. 2010, 20:47

LaurentB a écrit :
André Gay a écrit :


Le triage caché de Vitrey est terminé. Il va pouvoir alimenter la gare de Chalindrais côté Paris.
A+
André


:shock: :shock: :shock: :shock: ça fait rêver!!! EXTRA ce "garage"!!! :applause: :applause: :applause: :applause:
Bon courage pour la suite! Et vivement les prochaines photos!
Bonne journée et bricoles!
Salutations amicales.
Laurent.

Bonjour Laurent
Merci pour le message.
Des nouvelles alimes ont été mises en place.
A+
André

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2d2_5300
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Message par 2d2_5300 » dim. 04 avr. 2010, 20:48

Je vois que tu as prévu le fusible "lumineux"
In sale salus !!

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André Gay
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Message par André Gay » dim. 04 avr. 2010, 20:53

Druivenstamper a écrit :C'est bien partie! Bon courage pour l'oeuvre 2.0! :applause:

Bonjour
Merci pour le message.
Les voies de la partie visible de la partie gauche sont finies de posées.
A+
André
Modifié en dernier par André Gay le dim. 04 avr. 2010, 21:02, modifié 1 fois.

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Message par André Gay » dim. 04 avr. 2010, 20:55

ptitlouis a écrit :Bonjour André,

Tout d'abord bravo pour cette folle reconstruction!! :applause: :applause: j'ai votre site en favori et 1 fois par semaine j'y jette deux yeux :shock:.
J'ai lu votre édito d'avril et le sujet est les tables des matières, pour avoir les mêmes pensées que vous j'ai posé cette question sur se fil:

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?t ... &start=180

et une réponse très intéressante ma été donnée par Dan_ost2000 avec ce lien: http://www.ferrobase.fr/
Ça doit être un travail de fou :applause: et c'est une bonne base à notre question commune...

Bonne continuation, vous êtes un "modèle" pour moi :applause: :applause: :applause:
Bonjour
Merci pour le message et pour les appréciations.

L'édito du mois de mon site n'est pas de moi, mais de PMF.
A+
André

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Message par André Gay » dim. 04 avr. 2010, 20:58

Damtrain a écrit :Bonsoir André, et bravo pour ce travail! :applause: :applause: :applause:
J'ais une toute pitite question... Combien avez vous de locmotives et de wagons :shock: (et d'autorails... :mrgreen: )?
Bonne soirée (si il faut tout recompter, ça ne presse pas...) :siffle: :siffle: :siffle: .
Damien.
Bonjour
Merci pour le message.
En gros on va dire 100 locos et 1000 wagons.
Pour l'instant 9 trains circulent en simultané, au final j'en prévois une quarantaine
A+
André
Modifié en dernier par André Gay le dim. 04 avr. 2010, 21:18, modifié 1 fois.

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André Gay
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Message par André Gay » dim. 04 avr. 2010, 21:01

2d2_5300 a écrit :Je vois que tu as prévu le fusible "lumineux"
Je reste fidéle à ma vieille méthode qui marche trés bien.
A+
André

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